+86 18988945661 contact@iflowpower.com +86 18988945661
Autor: Iflowpower -Dodávateľ prenosných elektrární
Koncom marca tohto roku International Science and Technology Co. Toto inovatívne elektronické zariadenie bude použité na optimalizáciu toku elektrickej energie medzi štandardnou olovenou batériou a mikrouhlíkovou batériou v mikrouhlíkovej batérii. V porovnaní s tradičným mikronosičom sa DBM kombinuje s lítium-iónovou batériou a môže zvýšiť palivovú účinnosť vozidla na základe štandardnej funkcie štart-stop podľa Svetového nariadenia o testovaní ľahkých vojenských emisií (WLTC).
%. Na dosiahnutie tohto cieľa inovatívny DBM ďalej využíva potenciál regeneratívneho brzdenia, predlžujúceho fázu štart-stop, po prvý raz na vypnutie v architektúre 12-voltovej batérie pre fázy vypnutia motora. Výrobcovia batérií môžu integrovať elektronické zariadenia DBM z pevninskej skupiny do svojich 12-voltových lítium-iónových batérií.
Pán Anilyadav Anilyadav, vedúci ázijského dištriktu, pevninskej skupiny, povedal: „Výrobná základňa Tianjin začala vyrábať 12-voltové duplexné riadiace jednotky s funkciou zotrvačnej jazdy pri zatváraní motora, čo znamená „používanie lokálnej implementácie našej implementácie v mojej krajine“. Zdroje riešiace miestny dopyt „proces elektrifikácie sa posúva vpred k veľkému kroku vpred.
Naši partneri sú popredným výrobcom batérií v mojej krajine, ktorí môžu dodávať tento produkt pre autá triedy C, sme na to veľmi hrdí. "Riešenie Continental DBM založené na škálovateľnom module Continental Group Dual Bad Battery Management Circuit Module Toolbox. Systém obsahuje inteligentný prepínač s dvojitým ovládaním s vyhradeným integrovaným obvodom (ASIC) na riadenie toku energie prenášanej medzi dvomi batériami.
Continental Group DBM je riešenie základnej úrovne pre trhy kompaktných automobilov. V dobe platnosti zmluvy dosiahne predpokladaný výkon sedemmiestne číslo. Inovatívne riešenie elektrifikácie pre masový trh je 12 voltová funkcia zastavenia: počas zastavenia auta (napríklad: pred červeným svetlom) zatvorí spaľovací motor, potom automaticky reštartuje vlasy, táto funkcia urobí mikronosič v meste Pri jazde , môžete ušetriť 2 % až 3 % paliva.
Toto riešenie štart-stop zvyčajne využíva konvenčnú technológiu 12-voltových olovených batérií. Lítium-iónová batéria je však vhodnejšia na príjem vysokého toku energie počas rekuperačného brzdenia. Môžu tiež skladovať viac energie a dodávať viac energie, keď chcú, a ich sila cyklu je lepšia.
Preto druhá batéria využívajúca lítium-iónovú technológiu môže výrazne ušetriť viac paliva, aby sa z nej stal mikrokarrum. Toto by malo byť inteligentne riadené, aby sa koordinovali tieto dva typy batérií, správne zvládali toky energie medzi motormi a lítium-iónovými batériami a vyrovnávala sa energia týchto dvoch batérií. Rozšíriteľná kontinentálna skupina DBM dodáva túto skupinu funkcií svojim patentovaným inteligentným prepínačom s dvojitým ovládaním.
Napríklad od dostupnosti energie, keď auto spomalí na menej ako 7 km/h, je možné vypnúť spaľovací motor. Predĺženie vypínania motora pomôže ušetriť viac paliva. Počas korčuliarskej periódy (= nie je vyžadovaný krútiaci moment na pedál pohonu) môže motor vypnúť auto na jazdu.
Yadav dodal: „V architektúre 12-voltového mikronosiča je motor vypínajúci zotrvačnosť veľkým prelomom. Dokazuje to tiež, že náš prispôsobený koncept elektrifikácie je vhodný na použitie vo vysokotlakových riešeniach pre 12 až 48 voltov.“
Copyright © 2023 iFlowpower - Guangzhou Quanqiuhui Network Technique Co., Ltd.