ඊයම් අම්ල බැටරි විදුලි වාහනය ලිතියම් අයන බැටරියකට වෙනස් කරන්නේ කෙසේද?

2022/04/08

කර්තෘ: Iflowpower -අතේ ගෙන යා හැකි බලාගාර සැපයුම්කරු

ඊයම් අම්ල බැටරි විද්‍යුත් වාහන ලිතියම් අයන බැටරියකට වෙනස් කළ හැකිද? ඊයම්-අම්ල බැටරි විද්‍යුත් වාහනය ලිතියම් අයන බැටරියකට වෙනස් කිරීමට යෝජිත නොවේ. පහත දැක්වෙන්නේ: පළමුව, ලිතියම්-අයන බැටරියේ නිෂ්පාදන පිරිවැය ඉහළ මට්ටමක පවතින අතර නිෂ්පාදන උපකරණ මිල අධික වන අතර ශ්රම පිරිවැය නිෂ්පාදන පිරිවැයෙන් 40% ක් පමණ වේ. මිල බොහෝ විට ඊයම් අම්ලය වේ.

බැටරිය තුන් ගුණයක්. එහි මිල මෙන් තුන් ගුණයක් ඉහළ නැත, එය මිනිසුන්ට හැඟීමක් ලබා දෙයි, සහ ලිතියම්-අයන බැටරිය යථා තත්ත්වයට පත් කිරීම දුෂ්කර වන අතර නැවත භාවිතා කිරීමේ අනුපාතය ඉහළ නොවේ. දෙවනුව, ලිතියම් අයන බැටරිය කුඩා බැවින්, එකලස් කිරීමේදී ලිතියම් අයන බැටරි බහුල වන අතර, ප්‍රවාහනයේදී සහ භාවිතා කරන විට, එය ලිතියම් අයන බැටරියේ සාමාන්‍ය ගැටළුවක් වන යම් පෑස්සුම් සන්ධියක් විසන්ධි වීමට හෝ පෑස්සීමට හේතු විය හැක. සම්බන්ධ වේ.

තෙවනුව, ලිතියම් බැටරියේ විශාල ධාරා විසර්ජන ලක්ෂණ කෙටි පුවරුවකි. මට නිතරම පාරේ බූට් එක ගහන්න ඕනේ, බැටරි ආයු කාලයත් ගොඩක් අඩු වෙනවා. හතරවනුව, ලිතියම්-අයන බැටරියේ ගිනි පිපිරුම් ආරක්ෂණ උපද්‍රවයක් ඇත, නියමිත වේලාවට බෝම්බයක් මිලදී ගැනීමට කිසිවෙකු කැමති නොවනු ඇත.

විශේෂයෙන්ම පාරිභෝගිකයින් සම්බන්ධයෙන්, Net Tao විදුලි වාහනවල එතරම් හොඳ නැති, සහ ආරක්ෂිත උපද්‍රව ඇති කිරීම සඳහා තෙතමනය කිරීමට පහසු වන, දැනුවත් නොවන ලිතියම්-අයන බැටරි සම්බන්ධයෙන්. ලිතියම්-අයන බැටරි තාක්ෂණයේ නවීකරණය ශීඝ්රයෙන් දියුණු වී ඇති බව සමහර අය පැවසිය හැකිය, එවැනි ගැටළුවක් ඇති නොවනු ඇත, නමුත් මෙම ගැටළුව සිදු නොවන බවට කිසිවෙකු සහතික නොවනු ඇත. පස්වනුව, ලිතියම්-අයන බැටරිය ඊයම්-අම්ල බැටරියට සාපේක්ෂව, එම බර සහ පරිමාව, ලිතියම් අයන බැටරියේ ගබඩා කර ඇති ධාරණාව ප්‍රමාණය සාමාන්‍යයෙන් ඊයම්-අම්ල බැටරියට වඩා 3 ගුණයකින් වැඩිය.

කෙසේ වෙතත්, ටැන්ඩම් මෙවලමක් ලෙස විද්‍යුත් වාහනයක් සඳහා, එය ද සීමිත වේ, මන්ද දැනට ලිතියම්-අයන බැටරි සහ ඊයම්-අම්ල බැටරි අතර පරතරය අඩු කර ඇති ඊයම්-අම්ල බැටරියේ ආයු කාලයෙහි සැලකිය යුතු වැඩි වීමක් පවතින බැවිනි. ඊයම් අම්ල බැටරි විද්‍යුත් වාහනය උදාහරණයක් ලෙස ලිතියම් අයන බැටරියකට වෙනස් කළ හැක. පළමු පියවර වන්නේ බැටරියේ කෝණ හතරේ ඉස්කුරුප්පු ඇරීමයි.

ඉහළ කවරය ප්රවේශමෙන් විවෘත කරන්න, එය 4 12V හි ඊයම්-අම්ල බැටරියක් බව දැකිය හැකිය; දෙවන පියවරේදී, බැටරි රේඛාව ඉවත් කිරීමට මතක තබා ගන්න, බැටරියෙන් වයර් ඉවත් කිරීමට විදුලි පෑස්සුම් යකඩ භාවිතා කරන්න, සහ hemodal බැටරියේ කෙටි පරිපථයට අවධානය යොමු කරන්න; තුන්වන පියවර, පසුව සියලු පැරණි බැටරි ගන්න, ලිතියම් දමන්න. බැටරිය ආරෝපණය කළ විට, මුල් ඊයම් අම්ල බැටරියෙන් කැපී පෙනෙන කුඩා ප්ලාස්ටික් වෙන් කරනු ලැබේ. මෙය ඉවත් කළ යුතු අතර, නව බැටරිය උල්ෙල්ඛ කිරීමට අවශ්ය වේ.

සිව්වන පියවරේදී, ලිතියම් අයන බැටරිය මත රැහැන් තීරුව සම්බන්ධ කරන්න, ඉන්පසු එය විදුලි කාර්මිකයා පටියකින් ඔතා. කෙසේ වෙතත්, ලිතියම්-අයන බැටරිය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේදී මුල් කාර් බැටරිය හා සැසඳීමට මුල් ඊයම්-ඇසිඩ් බැටරිය අවශ්‍ය නොවන බවත්, ධාරිතාව වැඩි කළ හැකි බවත්, බැටරි ආයු කාලය වැඩි බවත් සඳහන් කිරීම වැදගත්ය. එකම ධාරිතාව, ලිතියම්-අයන බැටරි ආයු කාලය සහ ආයු කාලය දිගු වනු ඇත.

දෙවනුව, ලිතියම් බැටරි සමඟ ආරෝපණය කළ නොහැකි මුල් චාජරය වෙත අවධානය යොමු කරන්න, වෙනමම විශේෂ චාජර් මිලදී ගැනීමට හෝ අභිරුචිකරණය කිරීමට. .

අප අමතන්න
ඔබගේ අවශ්යතා අපට කියන්න, ඔබට සිතාගත නොහැකි ප්රමාණයට වඩා අපට කළ හැකිය.
ඔබේ විමසුම යවන්න
Chat with Us

ඔබේ විමසුම යවන්න

වෙනත් භාෂාවක් තෝරන්න
English
العربية
Deutsch
Español
français
italiano
日本語
한국어
Português
русский
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
Українська
اردو
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
වත්මන් භාෂාව:සිංහල