+86 18988945661 contact@iflowpower.com +86 18988945661
Автор :Iflowpower –Поставщик портативных электростанций
Мономеры литиевых батарей с питанием от литий-ионных аккумуляторов не удовлетворяют потребности в электроэнергии электромобилей, поэтому электромобили должны использовать несколько аккумуляторов для последовательного последовательного соединения, а блок литиевых аккумуляторов сконструирован для питания электромобилей. От текущего уровня мономера литий-ионной динамической литиевой батареи различные факторы производственного процесса влияют на одну и ту же модель мономерной батареи с точки зрения напряжения, емкости, внутреннего сопротивления и т. Д. Производительность блока литиевых батарей питания определяется в производительность мономера батареи, но это не просто накопление производительности ячейки.
Из-за наличия несоответствия в характеристиках единичного элемента блок питания литиевой батареи неоднократно используется в электромобиле, и различные проблемы в блоке питания литиевой батареи приводят к сокращению срока службы. Ограничено текущим узким местом в развитии технологии литиевых батарей с литий-ионной мощностью, исследование факторов срока службы динамической литиевой батареи и решение проблемы продления срока службы динамической литиевой батареи очень важны. Это поможет разработать литий-ионные литиевые батареи в электромобилях и повысить эффективность литиевых батарей с ионно-литиевым питанием.
Факторы, влияющие на срок службы динамического мономера литиевой батареи, используют срок службы мощной литиевой батареи, используемой в терминале электромобиля, что означает, что 20% затухания батареи достигает начальной емкости. Когда срок службы мощной литиевой батареи неоднократно заряжается на электромобиле, он будет снижаться из-за постоянного возникновения побочной реакции ионно-литиевой батареи. Этот спад проявляется в следующих аспектах: изменение структуры решетки электродного материала; разложение, отслаивание или коррозию вызывает реактивный материал; уменьшение разложения электролита и нового импеданса; из-за литиевого электрода Или субреактивный вызывает замедленное потребление иона лития; в результате побочной реакции образуются газ, нерастворимые вещества и модификация клея, а сопротивление, вызванное коррозией концентрата, увеличивается.
Исходя из реальных условий окружающей среды, факторы, влияющие на срок службы мономера динамической литиевой батареи, важны для напряжения отсечки заряда и разряда, коэффициента заряда и разряда, температуры использования и условий хранения. Было много литературных данных о том, что в определенном диапазоне срок службы при различном напряжении отключения зарядки, чем выше напряжение зарядки, тем короче. Это показывает, что напряжение отсечки зарядки в течение срока службы батареи очень велико.
Высокое напряжение отключения зарядки усугубит возникновение побочных реакций батареи, вызванных сокращением срока службы батареи. Когда силовая литиевая батарея используется в транспортном средстве, из-за различных условий вождения электромобиля производительность батареи склонна к спаду, а производительность области с более высоким потенциалом является более серьезной. Динамические литиевые батареи при использовании электромобилей для удовлетворения различных потребностей вождения и разрядки во время использования электромобилей.
Исследования динамического увеличения заряда и разряда литиевой батареи показывают, что увеличение заряда и разряда ускоряет снижение емкости батареи, чем больше скорость зарядки и разрядки, тем быстрее снижается емкость батареи. Это важно, поскольку изменения структуры и свойств материала положительного электрода и толщины поверхности отрицательного электрода вызваны затруднением диффузии. Если скорость заряда и разряда слишком велика, это может привести к перегреву одной батареи, короткому замыканию и взрыву.
Литиевые батареи разной мощности имеют разные оптимальные температуры использования, высокие или слишком низкие температуры влияют на срок службы батареи. По мере снижения температуры разрядная емкость литий-ионной литиевой батареи будет уменьшаться. Это связано с тем, что ионная проводимость электролита уменьшается при понижении температуры, что вызывает увеличение внутреннего сопротивления батареи, что приводит к ухудшению состояния батареи при ее износе при низких температурах.
Динамические литиевые батареи будут возникать из-за природы самой батареи, а материал положительного и отрицательного электродов пассивируется, разложение электролита и т. Д. Из-за природы самой батареи. Экспериментальные результаты показывают, что характеристики SEi отрицательного электрода нестабильны, что приводит к быстрому износу активных материалов отрицательного электрода, и он склонен к осаждению металлического лития, а литий-ионный аккумулятор, образующий стабильную пленку SEI, может храниться более 4 лет в условиях высокой температуры. при разных компонентах электролита.
Разная степень рецессии к электродным материалам. Непостоянство мономера по влиянию на мощность литиевой аккумуляторной батареи является непостоянством мономера батареи. Это произошло в процессе производства.
Из-за толщины полярной пластины батареи, скорости микропор, активации активного материала и т. д. Несоответствие внутренней структуры этой батареи приведет к одинаковому количеству батарей одного типа в одной партии, напряжению, емкости. , внутреннее сопротивление и т.д. одного и того же типа батареи и т.п.
Несоответствие мономерной батареи сроку службы динамического литиевого аккумуляторного блока делится на несоответствие напряжения, несоответствие емкости и несоответствие внутреннего сопротивления. Во время группировки ячейки, если несоответствие напряжения велико, это приведет к тому, что батарея низкого напряжения будет использоваться вместе с обычной батареей. Потому что, когда параллельно подключена низковольтная батарея, возникает явление зарядки, и другие батареи будут заряжать батарею.
Это соединение может привести к значительному увеличению емкости низковольтной батареи и уменьшению емкости высоковольтной батареи, а потери энергии не соответствуют идеальному внешнему выходу. Первоначальная емкость батареи непостоянна. Экран был значительно уменьшен, и хотя процесс использования, хотя аккумуляторная батарея может использоваться отдельно, начальная емкость элементарной ячейки отличается.
Однако непрерывный процесс заряда и разряда электромобилей в некоторой степени усиливает это несоответствие, и емкость зависит от скорости затухания цикла. С увеличением цикла работы батареи разница в емкости будет увеличиваться. Таким образом, емкость отдельных ячеек плюс затухание будут определять затухание емкости всей аккумуляторной батареи.
Несоответствие внутреннего сопротивления приводит к тому, что ток напряжения в аккумуляторной батарее распределяется неравномерно, а зарядка избыточным давлением или разрядка недостаточным напряжением происходит частично. Несоответствие внутреннего сопротивления будет превращать элементы в разряд в разряд, чем быстрее будет повышаться температура, тем быстрее будет повышаться температура, и можно в конечном итоге вызвать термический выход из-под контроля. Различные несоответствия, такие как напряжение, емкость, внутреннее сопротивление, приводят к различиям в сроке службы мономера батареи и сроке службы аккумуляторной батареи, а также к важным характеристикам в разнице температур, разнице в коэффициенте заряда и разряда, разнице в глубине разряда и разнице доступной емкости.
Например, разница в глубине разряда, из-за разницы в начальной емкости батареи, большинство батарей все еще находятся в неглубоком разряде, а мономер батареи малой емкости был подавлен. Суммируя факторы, влияющие на срок службы группы мощных литиевых батарей, вызывающие более серьезные спады производительности аккумуляторных блоков, особенно при высокой и низкой температуре или чрезмерной разрядке, а также отсутствие эффективного управления и контроля, производительность аккумуляторных блоков будет снижаться. . Кроме того, большое количество мономерных аккумуляторов соединено параллельно в единый единый корпус, что неудовлетворительно по емкости и производительности ограничивает производительность всего аккумуляторного блока, что, в свою очередь, ограничивает полное использование аккумуляторного блока.
Copyright © 2023 iFlowpower - Гуанчжоу Quanqiuhui Network Technique Co., Ltd.