Исследование и анализ динамичного рынка переработки литиевых батарей в моей стране

2022/04/08

Автор :Iflowpower –Поставщик портативных электростанций

Новая энергетическая национальная стратегическая развивающаяся отрасль Департамента автомобильной промышленности является ключевым моментом в развитии государственной поддержки промышленности «13-й пятилетки», выполняя важную миссию автомобильной промышленности моей страны: Новая энергетическая автомобильная промышленность страны вступила в период быстрого развития. Данные GGII показывают, что продажи автомобилей на новых источниках энергии в моей стране значительно выросли с 2012 года, а в 2017 году — с 12 000 до 7,8 млн автомобилей.

Объем производства и продаж автомобилей с новой энергией способствует увеличению количества литий-ионных аккумуляторов, объем рынка литий-ионных аккумуляторов в моей стране в 2017 году составляет 1,35 млрд юаней, выходная мощность литий-ионных аккумуляторов составляет 72,5 млрд юаней, а выходная стоимость литиевых батарей ионная батарея составляет 54%, что превышает цифровую шкалу литий-ионной батареи.

, Становление крупнейшей области структуры потребления литий-ионных аккумуляторов. По мере приближения литий-ионной батареи без питания в 2012–2014 годах 2018 год считается первым годом динамической литий-ионной батареи, что приводит к быстрому росту масштабов радиолегочной батареи и отходов. литий-ионный аккумулятор стал перерабатывать аккумулятор. Важная точка подъема.

Идеальная модель для переработки силовых литий-ионных аккумуляторов — это первое многослойное использование возобновляемых источников энергии, но в настоящее время переработка скрапа силовых литий-ионных аккумуляторов по-прежнему основана на демонтаже и переработке. Статистика GGII, использование национальной лестницы за 2017 год и демонтаж списанных литий-ионных аккумуляторов (включая цифровые литий-ионные аккумуляторы) в общей сложности 83 000 тонн, из которых демонтаж аккумуляторов составляет 95%. Причина, по которой лестница используется относительно мало, включает в себя: 1.

Производители аккумуляторов не хотят брать на себя риски безопасности аккумуляторов, не хотят снова распространять аккумуляторы на рынке; 2. В прошлом меньше, и старая батарея сложнее; 3. Текущая мотивация. Технология использования лестницы с литий-ионными батареями все еще незрелая, и необходимо постоянно проводить техническое накопление; 4.

Рынок хранения энергии, повторное использование рыночного пространства не выпустил. В последние годы соответствующие национальные ведомства приняли ряд директивных документов и руководств по переработке нескольких литий-ионных аккумуляторов. 26 февраля 2018 г. в «Временных мерах по управлению утилизацией автомобильных аккумуляторных батарей с новой энергией» было объявлено, что автомобильная компания должна создать канал по переработке аккумуляторных батарей, отвечающий за восстановление использования транспортных средств с новой энергией и отработанных аккумуляторов, которые появляется после списания, в то время как производители литий-ионных аккумуляторов Power должны оказывать поддержку в разработке, производстве и переработке аккумуляторов.

Тем не менее, текущий механизм переработки еще предстоит улучшить, канал восстановления батарей не является гладким, экологическое сознание людей более слабое, а отходы серьезно заброшены. GGII считает, что по мере введения соответствующих правил реализации компетентный орган будет осуществлять строгий надзор, индустрия литий-ионных аккумуляторов, работающих на отходах, будет постепенно стандартизироваться, бизнес-модель будет постепенно созревать, а экономика будет отражаться. Напротив, содержание кобальта в цифровых батареях высокое, экономическая ценность восстановления выше, а рынок велик и уже вступил в относительно зрелую стадию.

Годовой объем лома относительно велик, сформировалась относительно стабильная бизнес-модель переработки, но только общее извлечение составляет около 40%, по-прежнему имеется большое количество выброшенных ячеек без входа в систему переработки. .

СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ
Просто сообщите нам ваши требования, мы можем сделать больше, чем вы можете себе представить.
Отправить запрос
Chat with Us

Отправить запрос

Выберите другой язык
English
العربية
Deutsch
Español
français
italiano
日本語
한국어
Português
русский
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
Українська
اردو
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
Текущий язык:русский