Electric vehicle battery maintenance, five major tricks that must be learned in winter

2022/04/08

Автор :Iflowpower –Поставщик портативных электростанций

В последние годы разработка электромобилей идет полным ходом, в случае, когда общий темп роста основных автомобилей ниже ожидаемого, электромобиль становится ярким цветом автомобильного рынка. Однако в холодную зиму обслуживание электромобиля имеет важное значение. Давайте разберемся в пяти основных хитростях зимнего обслуживания аккумулятора электромобиля.

1. Аккумулятор очень боится холодной зимы, срок службы аккумулятора значительно сокращается, что связано с тем, что емкость аккумулятора намного ниже, чем при нормальной температуре. Контрмеры: Зимой следует определять работоспособность аккумулятора.

При обнаружении работоспособности аккумулятора ниже нормативного значения необходимо вовремя заменить его, а двигатель не может нормально запуститься. Кроме того, не паркуйте машину, старайтесь остановиться в теплом помещении и повредите аккумулятор. 2, перед поездкой вы можете понять предварительный нагрев, вы должны сначала нагреться, прежде чем бензовоз открыт.

Фактически, этот предварительный нагрев также применим к аккумуляторной батарее электромобиля. Из-за низкой температуры зимой, особенно температуры ночи, даже если у вас полная ночь, батарея заряжена электричеством, а затем снова обнаружите, что батарея в батарее разряжается. На самом деле это низкая температура! Меры по преодолению: перед поездкой зарядите аккумулятор, чтобы зарядить аккумулятор, в процессе зарядки аккумулятор будет постепенно нагреваться, и у него не будет электричества, чтобы убежать, и т. д.

Используя, батарея также может работать в хорошем состоянии. 3, оконные сучки категорически запрещается хвастаться водой, стеклянную поверхность электромобилей легко создать, снегом, что серьезно влияет на зрение водителя и безопасность вождения. В целях экономии времени горячая вода, возвращающаяся домой, может заливать окна, не только приводит к растрескиванию оконных стекол, но и приводит к тому, что автомобиль теряет блеск из-за резких перепадов температуры.

Меры борьбы: Если есть снег, сначала подметите снег. Если у вас есть остаточный лед, вы можете запустить систему теплого воздуха на автомобиле, затем протереть автомобиль теплой водой. После промывки вы должны открыть автомобиль, чтобы высушить пленку и предотвратить разрыв.

Перед этим обратите внимание на прогноз погоды, добавьте защиту на лобовое стекло перед дождем, например, используйте отработанные газеты, и предотвратите замерзание стекла, обледенение. Кроме того, каждые 2 месяца проводится восковая депиляция для предотвращения глассомизации. 4, не пользуйтесь снегом на снегу, из-за холода не хочется выходить на улицу, машина накрыта пледом, лень управлять.

Некоторые добросовестные владельцы привыкли платить за собственный автомобиль. Обычно примерно затирается только поверхность поверхности, много воды остается в дверном шве, дверном замке, ручке и т.д. А зимой погода холодная, это естественно естественно.

Меры противодействия: Снежинки содержат большое количество кислоты, щелочи или соли и т. д. Поэтому владельцу лучше всего везти машину сразу после схода снега, а лучше всего в автомойку с системой сушки, просушить капнувшую в кузов воду. разрез, плюс искусственная сушка, сухое тело не замерзнет. 5, хорошие привычки вождения не должны иметь меньше владельцев автомобилей, чтобы открыть электромобили в качестве бензовозов, не обращать внимания, нажимая на дроссель, яростное ускорение, разгром и другие плохие привычки вождения серьезно влияют на жизнь электромобилей.

Меры противодействия: во время вождения обращайте внимание на медленную скорость, устойчивое вождение, избегайте резкого ускорения, резкого снижения скорости, ударов, лепки и т. д. При резком ускорении аккумулятор электромобиля высвобождает большое количество электроэнергии для повышения скорости. Выработайте хорошие привычки вождения, чтобы эффективно уменьшить потерю тормозных колодок и скорость потребления энергии аккумулятора.

Также необходимо заранее спланировать хорошую поездку, оставить запас, не допустить полпути электромобиля к электричеству и не найти места для зарядки. В дополнение к этим деталям ежедневного технического обслуживания рекомендуется, чтобы владелец проводил медицинский осмотр каждые два месяца, чтобы обслуживающий персонал проверял детали автомобиля на отсутствие короткого замыкания или повреждения катушки за границей. . .

СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ
Просто сообщите нам ваши требования, мы можем сделать больше, чем вы можете себе представить.
Отправить запрос
Chat with Us

Отправить запрос

Выберите другой язык
English
العربية
Deutsch
Español
français
italiano
日本語
한국어
Português
русский
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
Українська
اردو
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
Текущий язык:русский