Três quebra-cabeças recuperados por bateria de íon de lítio

2022/04/08

Autor :Iflowpower –Fornecedor de estação de energia portátil

De acordo com o princípio da bateria de íon de lítio dinâmica, o princípio da reciclagem de baterias de íon de lítio dinâmicas aposentadas no meu país está atualmente defendendo o princípio da reciclagem retransal e requer o veículo como o corpo principal da bateria de íon de lítio de energia, e assume a responsabilidade pela recuperação da bateria de iões de lítio. No entanto, devido à maior parte da empresa de veículos ser apenas a montadora de carros elétricos, a bateria é fornecida por empresas de baterias especializadas, que tem o fenômeno de recuperação de bateria de lítio-íon três tipos de corpo principal: A primeira classe é o veículo companhia; A segunda categoria é a empresa de processamento de baterias; A terceira categoria é uma empresa de soluções de recuperação de sucata de baterias de íon-lítio e uma empresa de matérias-primas. De acordo com os regulamentos, a empresa automotiva deve arcar com a responsabilidade da recuperação, mas as montadoras não são universais.

Cui Dongshu, secretário-geral do National Passenger Car Market Information, disse que, até certo ponto, a empresa automobilística é mais como uma fábrica de montagem de carros elétricos, responsável pelo uso da bateria no período de garantia, fornecimento de processamento, uso secundário e reciclagem, mas a bateria perícia da empresa. Acho que quem vende a bateria, quem é o responsável pela bateria, pelo menos em ambas as partes. Infelizmente, as empresas de baterias são frequentemente excluídas do sistema de reciclagem e a responsabilidade ainda não é clara.

O gargalo da tecnologia de reciclagem deve ser quebrado devido ao grande volume, complexo de componentes complicados, recuperação dinâmica da bateria de íons de lítio e reutilização enfrentando muitas restrições e limites técnicos mais altos. Devido ao tipo, especificações, processo, etc. da bateria retirada, e em série, em série, o uso de modelos, tempo de uso e condições, resultando em complexidade de tempo de inatividade.

Ao mesmo tempo, não existe um padrão unificado para a bateria de íon-lítio, e ainda é difícil usar uma ampla gama de coleta. Da bateria de recuperação, mesmo que a bateria de íon de lítio, o material do eletrodo positivo também seja de cinco flores, o principal é cobalto de lítio, manganato de lítio e fosfato de ferro de lítio, etc. Usando uma solução de solução ácido-base, então o o óxido metálico é extraído com uma variedade de procedimentos químicos.

No entanto, os ingredientes desses óxidos são diferentes e a mistura é mais difícil. O modo de reciclagem é incerto, embora seja difícil começar, a perspectiva geralmente é otimizada na indústria. No geral, a maré de aposentadoria em massa da atual bateria dinâmica de íons de lítio ainda não chegou, e a recuperação dinâmica de desmontagem da bateria de íons de lítio é difícil de formar um efeito de escala.

Por exemplo, algumas empresas automobilísticas optam por cooperar na forma de cooperação, de mãos dadas para promover a reciclagem de baterias de íon de lítio de energia doméstica juntos. 16 veículos como Changan, BYD, Yinlong New Energy, etc.

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