Renault constrói um complexo dinâmico de recuperação de material de bateria de lítio em circuito fechado para reduzir danos ambientais
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De acordo com as notícias divulgadas pelo Grupo Renault, o Grupo anunciou em 18 de março de 2021 que a Veolia, líder global em gestão de otimização de recursos, e a Solvay, que se baseia em líderes científicos, por meio de circuito fechado. Reciclagem de economia circular para a produção do material metálico do carro elétrico europeu. Este consórcio é um novo modelo de cooperação para toda a cadeia de valor da bateria para proteger recursos, reduzir emissões de carbono e alcançar a criação de valor.
Foi relatado que a atual Associação Veli Ya e Soli foi criada em setembro de 2020. A liderança e a experiência do Grupo Renault no ciclo de vida da economia circular e do carro elétrico aumentarão ainda mais a força do consórcio. Graças à experiência da Viratio na extração química de metal de bateria, bem como à experiência de metalurgia úmida em baterias de íons de lítio, o consumo formará uma relação cooperativa altamente complementar por meio da experiência em metalurgia úmida no desmantelamento de baterias de íons de lítio. Para isso, três empresas estabelecerão uma fonte segura e sustentável de materiais metálicos estratégicos para baterias, como cobalto, níquel e lítio.
Essas três empresas planejam usar seus respectivos conhecimentos em cada uma das cadeias de valor (da reciclagem de baterias de veículos elétricos reportáveis até o desmantelamento de materiais metálicos) e fortalecer os processos existentes de recuperação mecânica e úmida de baterias para atingir esse objetivo. Por meio da tecnologia de inovação conjunta da Salvi e da Vweipa, o metal estratégico que é adequado apenas para reciclagem em aplicações metalúrgicas será extraído e purificado como metais de alta pureza, reutilizados em novas baterias. Essa reciclagem em circuito fechado reduzirá os problemas ambientais gerados pelas futuras baterias de veículos elétricos.
Três parceiros realizaram ativamente o trabalho da fase experimental, incluindo o estabelecimento de uma planta de demonstração de pré-produção com fabricação de baterias e purificação de baterias de veículos elétricos na França. Luga De Meio, CEO do Grupo Renault, disse que a tripartite estará comprometida em implementar soluções inovadoras de reciclagem de baterias de baixo carbono, abrindo caminho para a fonte sustentável de materiais estratégicos para baterias, a fim de atender à crescente demanda por viagens elétricas; utilizará em conjunto a poderosa influência em toda a cadeia de valor de veículos elétricos europeus, respondendo pela posição competitiva no mercado de baterias e criando valor fora do negócio principal. Rede de baterias.