a maior produção de baterias de lítio do meu país a recuperação da bateria do país está basicamente em branco

2022/04/08

Autor :Iflowpower –Fornecedor de estação de energia portátil

Recentemente, o 2018 meu país (Qinghai) Lithium Industry and Power Lithium Ion Battery International Summit Forum anunciou que com o rápido desenvolvimento da indústria de motores elétricos, meu país se tornou o maior produtor mundial de baterias de lítio-íon de lítio, e a Coreia do Sul, O Japão domina o mercado de baterias de íon de lítio movidas a lítio juntos. Sob a maior aparência "Shengshi" do mundo, o desenvolvimento de recursos e a capacidade de utilização estão atrasados, a tecnologia de bateria de íon de lítio de energia não é alta, a recuperação da bateria é reutilizada pelos espaços em branco do sistema, o que limita a competitividade da indústria de baterias de íon de lítio. Olhando para o futuro, a pesquisa e o desenvolvimento da nova geração de baterias dinâmicas de íons de lítio estão sendo lançadas, e os países desenvolvidos da Europa e dos Estados Unidos também podem entrar no setor para formar possíveis desafios.

A bateria de íons de lítio é o mainstream da atual bateria dinâmica de íons de lítio, intimamente relacionada ao desenvolvimento futuro de novas indústrias automobilísticas de energia. Os especialistas do setor acreditam que, no período crítico da promoção da poderosa indústria de baterias de íons de lítio, meu país fez um grande país no qual a China é fabricada, e o gargalo existente deve ser acelerado, acelerar a construção do sistema de padronização e melhorar o sistema de reciclagem e dominar a tecnologia principal. Esta competição tira vantagem.

"Relatório de Desenvolvimento de Baterias de Íons de Lítio (2018)" apontou que os recursos de lítio do meu país são abundantes, mas a taxa de utilização é relativamente baixa e, como o níquel, recursos de cobalto de materiais importantes para baterias de íons de lítio de alta capacidade. as reservas de lítio do meu país estão na vanguarda do mundo, mas não corresponde a isso é que a proporção atual de matérias-primas de minério necessária para os produtos de lítio no meu país é muito alta. De acordo com o acadêmico da Academia Chinesa de Engenharia, diretor do Centro Yanhu da Academia Geológica de Ciências Geológicas do meu país, a equipe de Zheng Mianping estima que a dependência externa real dos recursos de lítio é de cerca de 70%.

Os recursos de lítio do lago salgado do planalto de Qinghai-Tibet são ricos, mas a "relação de magnésio" na salmoura é extremamente alta e é difícil separar a separação e extração de lítio. Embora essas regiões tenham formado inicialmente uma cadeia industrial de Lithium Lake para uma bateria de íons de lítio, ela é afetada por fatores como restrições de nível técnico e falta de indústria, além da falta de ancoragem efetiva entre empresas upstream e downstream. Os analistas acreditam que a concorrência da empresa global de baterias de íons de lítio dinâmicas se estendeu ao campo de materiais upstream, e os recursos podem tomar a iniciativa.

meu país Electric Motors presidente Chen Qingtai sugeriu que meu país deve usar lítio, níquel, cobalto como recursos estratégicos, dar importância ao levantamento, avaliação, mineração e reciclagem, fortalecer ainda mais a supervisão do mercado, orientar a regressão racional dos preços, reduzindo assim a segurança dos recursos. Chen Qingtai acredita que a tecnologia motivacional de reciclagem de baterias de íons de lítio do meu país não é muito madura, a rede de aquisição não é muito perfeita, as medidas de gerenciamento não são fortes o suficiente, as políticas de suporte não são suficientes, modelo de negócios e modelo de lucro ainda a ser explorado. Ele disse que a bateria de íon-lítio de energia do carro mais antiga do meu país começou a entrar no período de desativação, a reciclagem da bateria dinâmica de íon-lítio é de grande importância para a proteção ambiental.

Deve formular padrões técnicos, de segurança, ambientais e pesquisas relevantes. Mecanismo de incentivo à reciclagem de baterias de íons. Os dados mostram que meu país, Japão e Coréia do Sul basicamente dominaram o mercado global de baterias de íon-lítio movidas a lítio.

Entre elas, as remessas de baterias de íon de lítio alimentadas do meu país atingiram 38 GW (GWH), representando mais de 60% das remessas globais, e as dez principais baterias de íon de lítio do mundo têm sete em meu país. No entanto, alguns insiders apontaram que, embora meu país esteja atualmente liderando em produção, ainda há incerteza na nova rodada da competição. "Se você não acelerar a próxima geração de tecnologia de bateria, o padrão da concorrência será reescrita".

Atualmente, a bateria de íon de lítio tridimensional mainstream e a bateria de íon de fosfato de ferro de lítio têm baixas temperaturas de decomposição térmica, defeitos inflamáveis ​​e explosivos, o espaço de melhoria da densidade de energia também é limitado. Em contraste, a bateria de íon de lítio de estado sólido está gerando gradualmente o reconhecimento da indústria devido à alta densidade, alta segurança, pode se tornar a tendência do desenvolvimento futuro da bateria. A Agência de Desenvolvimento Abrangente de Tecnologia da Nova Indústria de Energia do Japão anunciou que alguns dos automóveis, empresas de baterias e instituições acadêmicas desenvolverão em conjunto e se esforçarão para compreender de forma abrangente as tecnologias relevantes de baterias de estado sólido em 2022; O grupo alemão Volkswagen também anunciou o investimento de US$ 100 milhões para o desenvolvimento de baterias de estado sólido e produção em massa.

Especialistas da indústria acreditam que meu país entrou em um setor de baterias de íons de lítio de estado sólido, e é importante apoiar instituições de pesquisa ou faculdades, e o processo de industrialização é lento. Do ponto de vista global, embora as empresas europeias e americanas tenham perdido sua posição nesta rodada de competição, é um concorrente poderoso em potencial para a próxima etapa do layout da competição. Chen Qingtai disse que a coisa mais importante para melhorar continuamente seu status competitivo é dominar a tecnologia principal e ter a capacidade de criar a tecnologia principal.

"A chave é condensar talentos excepcionais, manter investimentos suficientes em P&D. As empresas de baterias também precisam cooperar com instituições superiores, instituições de pesquisa e realizar a pesquisa básica de baterias dinâmicas de íons de lítio.

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