Mainland Group começou a produzir soluções de gerenciamento de bateria dupla em Tianjin

2022/04/08

Autor :Iflowpower –Fornecedor de estação de energia portátil

No final de março deste ano, a International Science and Technology Co. Este dispositivo eletrônico inovador será usado para otimizar o fluxo de energia elétrica entre a bateria de chumbo-ácido padrão e a bateria de microcarbono na bateria de microcarbono. Comparado com o microtransportador tradicional, o DBM combina com a bateria de íons de lítio e pode aumentar a eficiência de combustível do veículo com base na função start-stop padrão no World Light Military Emission Test Regulations (WLTC).

%. Para atingir esse objetivo, o inovador DBM utiliza ainda mais o potencial da frenagem regenerativa, estendendo a fase start-stop, pela primeira vez para desligar na arquitetura de bateria de 12 volts para estágios de desligamento do motor. Os fabricantes de baterias podem integrar os dispositivos eletrônicos DBM do grupo continental às suas baterias de íons de lítio sem 12 volts.

O Sr. Anilyadav Anilyadav, chefe do distrito asiático, o grupo continental, disse: "A base de produção de Tianjin começou a produzir gerentes duplex de 12 volts com função de condução de inércia de fechamento do motor, o que marca o 'uso local de implementação de nossa implementação em meu país O processo de eletrificação da demanda local de recursos está avançando para um grande passo à frente.

Nossos parceiros são um fabricante líder de baterias no meu país que pode fornecer este produto para carros da classe C, estamos muito orgulhosos. "Solução Continental DBM baseada na caixa de ferramentas do módulo de gerenciamento de bateria dupla escalável do Continental Group. O sistema inclui uma chave inteligente de controle duplo com um circuito integrado dedicado (ASIC) para controlar o fluxo de energia transmitido entre as duas baterias.

O Continental Group DBM é uma solução básica para os mercados de massa de carros compactos. No período de vigência do contrato, a produção estimada chegará a sete dígitos. A solução de eletrificação inovadora para o mercado de massa é a função de parada de 12 volts: durante o período parado do carro (por exemplo: antes da luz vermelha) fecha o motor de combustão interna e, em seguida, reinicia automaticamente o cabelo, esta função fará o microtransportador na cidade Ao dirigir , você pode economizar de 2% a 3% de combustível.

Normalmente, essa solução start-stop é usar a tecnologia convencional de bateria de chumbo-ácido de 12 volts. No entanto, a bateria de íon de lítio é mais adequada para receber alto fluxo de energia durante a frenagem regenerativa. Eles também podem armazenar mais energia e fornecer mais energia quando quiserem, e sua força de ciclo é melhor.

Portanto, a segunda bateria usando a tecnologia de íons de lítio pode economizar significativamente mais combustível para torná-la um microcarrum. Isso deve ser gerenciado de forma inteligente para coordenar esses dois tipos de bateria, lidar adequadamente com os fluxos de energia entre motores e baterias de íons de lítio, equilibrar a potência dessas duas baterias. O grupo de continentes expansíveis DBM fornece este grupo de funções com seu comutador de controle duplo inteligente proprietário.

Por exemplo, desde a disponibilidade de energia, quando o carro desacelera para menos de 7km/h, o motor de combustão interna pode ser desligado. A extensão do desligamento do motor ajudará a economizar mais combustível. Durante o período de skate (= não há demanda de torque no pedal de direção), o motor pode desligar o carro para viajar.

Yadav acrescentou: "Na arquitetura microportadora de 12 volts, o motor desliga a inércia é um grande avanço. Também prova que nosso conceito de eletrificação sob medida é adequado para uso em soluções de alta pressão de 12 volts a 48 volts.".

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