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Autor :Iflowpower –Fornecedor de estação de energia portátil
Primeiro, a capacidade do eletrodo negativo da bateria de íon de lítio não é suficiente Quando a porção do eletrodo negativo da bateria de íon de lítio é insuficiente, os átomos de lítio nos quais o carregamento ocorre quando o carregamento é inserido na estrutura intercamada do grafite do eletrodo negativo e a superfície do eletrodo negativo é analisada. A cristalização na bateria de íons de lítio resultará em um curto-circuito. Neste momento, a bateria está dramaticamente descarregada, haverá uma grande quantidade de calor, queimar o diafragma.
A alta temperatura analisará o eletrólito em um gás, quando a pressão for muito grande, a bateria explodirá. Em segundo lugar, o teor de umidade é muito alto, a umidade pode reagir com o lítio, produzindo óxido de lítio, de modo que a capacidade da bateria é perdida, e o núcleo elétrico é sobrecarregado e gera gás, a água é analisada e o carregamento é muito fácil de analisar o gás gerado, quando esta série de gás gerado aumenta a pressão interna da bateria, o núcleo da bateria explodirá quando a carcaça externa da bateria não puder ser afetada. Terceiro, o curto-circuito interno da bateria de lítio interna causa uma grande descarga de corrente, há uma grande quantidade de calor, queima um diafragma ruim, resultando em um curto-circuito maior, fará com que o eletrólito analise o gás, a pressão interna é muito grande, e a bateria de lítio explodirá.
Quarto, a bateria de íons de lítio está sobrecarregando a bateria de lítio, e o lítio do eletrodo positivo mudará a estrutura do eletrodo positivo, e o excesso de lítio é muito facilmente inserido no eletrodo negativo, e é fácil fazer com que o lítio a superfície negativa, e quando a tensão atinge 4,5V ou mais, o eletrólito analisará uma grande quantidade de gás. Pode causar explosão em todos os tipos de.
V. Curto-circuito externo curto-circuito externo pode resultar em erro positivo e negativo, devido a curto-circuito externo, corrente de descarga da bateria de íon de lítio do veículo elétrico é grande, o calor da bateria pode causar o separador dentro da bateria ou completamente ruim , Causa um curto-circuito interno, explodindo assim. O original dos incêndios do veículo elétrico é único, e se deve basicamente ao descontrole térmico das baterias de íon de lítio.
A densidade de energia da bateria de íon de lítio é grande, tamanho pequeno, peso leve, é a bateria de chumbo-ácido que não pode ser combinada. Como a densidade de energia da bateria de íons de lítio está constantemente em busca, o problema também é esperado.
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