+۸۶ ۱۸۹۸۸۹۴۵۶۶۱ contact@iflowpower.comد +۸۶ ۱۸۹۸۸۹۴۵۶۶۱د
لیکوال: فلو پاور –د پورټ ایبل بریښنا سټیشن عرضه کونکی
د بریښنا لیتیم بیټرۍ ریسایکل کولو صنعت نوي ګردي خټکي جنګونه د خلاصیدو په حال کې دي. په 2020 کال کې، د انرژۍ ټول نوي موټرونه د نوښت په لوړه کچه پلورل شوي، او د بیټرۍ جوړونکي بازار ارزښت لوړ شوی، او د نینګ د بازار ارزښت له 10 ملیون یوانو څخه ډیر دی. پدې میاشت کې، د Hunan Bangpu سرکلر ټیکنالوژۍ شرکت د اور وژنې حادثه.
، Ltd.، "تخلي" د Ningde Times 2 میلیارده یوآن د بازار ارزښت راټیټ شو. د نینګډ ټایمز د یوې مهمې فرعي شرکت په توګه، هونان بنګپو اوس مهال زما په هیواد کې د فاضله بیټرۍ گردش ترټولو لوی اډه ده.
د فاضله بیټرۍ ټول مقدار د 6,000 ټنو څخه ډیر ضایع شوي بیټرۍ لري. دا هم د سل ملیارد کچې بازار دی. په 2014 کې د بریښنا لیتیم بیټرۍ بدیل بوم لومړۍ بسته ، زما د هیواد د نوي انرژي موټرو سوداګریز کیدو په لومړي کال کې وه ، له هغه وخت راهیسې ، کورني نوي انرژي موټرې چاودلي.
مګر د نوي انرژی موټر شاته په چټکۍ سره وده کړې، یوه ستونزمنه ستونزه پټ کړئ - څنګه د لوی شمیر متقاعد بریښنا لیتیم بیټرۍ هضم کړئ. د 2014 څخه دمخه او وروسته د لوی پیمانه ترویج غوښتنلیکونو پیل کولو لپاره، د موټرو بریښنا د لیتیم بیټرۍ د دې بستې لوړ وخت په 2020 کې و. د دې بازار اندازه څومره ده؟ اړوندې ادارې وړاندوینه کوي چې په چین کې د متحرک لیتیم بیټرۍ اندازه 2 ته رسیدلې ده.
په 2020 کې 44 ملیون ټنه، او 7.8 ملیون ټنه تمه کیږي چې 2025 ټنو ته ورسیږي. د نوي انرژی موټر په مالکیت کې، د بیجینګ-تیانجین-هیبي، د یانګزي سیند دیلټا سیمې شمیره، د 2021 کال د 35GWH څخه د راټول شوي تقاعد اندازه، او دا ارزښت به په راتلونکو پنځو کلونو کې 280GWH ته ورسیږي.
که چیرې د بریښنا د لیتیم بیټرۍ د رغیدو کچه 97٪ وي، دا تمه کیږي چې دا به له 2021 څخه تر 2025 پورې وي، د 2021 څخه تر 2025 پورې به کورني بازار له 40 ملیارد یوانو څخه زیات شي، او کورني بازار به د 40 ملیارد یوانو څخه ډیر وي. ټول نړیوال بازار به 12.2 ملیارد امریکایی ډالرو ته ورسیږي (شاوخوا RMB 78.
۸ ملیارده). د نړۍ ترټولو لوی نوي انرژي اتومات بازار په توګه ، زما هیواد به د لیتیم بیټرۍ ریسایکل کولو ترټولو لوی بریښنا بازار شي. د لامحدود نیلي بحر بازار په مخ کې ، د بیټرۍ لوی جنات مثبت ترتیب پیل کړی.
د مثال په توګه، BYD په ټوله نړۍ کې له 40 څخه ډیر متحرک لیتیم بیټرۍ رغونه ځایونه رامینځته کړي او د جاپان Iozhong سره د ګډ شرکت رامینځته کولو لپاره همکاري کوي ، په ګډه د بریښنایی موټرو بیټرۍ ریسایکل نړیوال بازار ته وده ورکوي. د بریښنا د لیتیم بیټرۍ یو بل لوی لوی Ningde Times په 2015 کې د Bangp حلقه ترلاسه کړه، په کارول شویو بیټریو کې د فلزي عناصرو ریسایکل کولو سره درې اړخیزه مثبت مخکینۍ تولیدوي. په دې وروستیو کې، د بشپړ ملکیت فرعي شرکت Ningde Jiacheng، او د هغې د سوداګرۍ سوداګرۍ هم د بیټرۍ رغولو سیسټمونه شامل دي.
سربیره پردې، نږدې 5,000 شرکتونه او کوچني ورکشاپونه د بیټرۍ ریسایکل کولو پورې اړوند کار بوخت دي. د ریسایکل کولو شرکت مسخره، د صنعت او معلوماتي ټکنالوجۍ وزارت د "نوې انرژي موټرو فاضله بیټرۍ جامع کارونې صنعت" د لیست سره سم لومړی لیست اعلان کړ، یوازې 5 شرکتونه شارټ لیست شوي، په شمول د Hunan Bang، Ningde Times پانګونې. په 2020 کې، د هغو شرکتونو شمیر چې "سپینه لیست" بیرته ترلاسه کړي یوازې 22 زیات شوي.
د لوی بازار امکاناتو لاندې، د نادر سپینو لیستونو شمیر د زرګونو اړونده سوداګرۍ شرکت سره قوي پرتله کړې. دواړه د اوسني کورني بریښنا لیتیم بیټرۍ ریسایکل بازار هم تشکیلوي. په بازار کې د ډیری فاضله بیټریو په شرایطو کې، ډیری بیټرۍ غیر رسمي چینلونو ته ځي، یوازې 30٪ منظم چینلونه، د رسمي چینلونو په پرتله یو نسبتا بالغ صنعتي سلسله جوړه کړې - لومړی د منتشر سوداګرو لخوا د 4S او نورو چینلونو څخه ریسایکل کول ، بیا د ریسایکل کولو ټیکنالوژۍ سره په کوچني ورکشاپونو کې توپیر پلورل.
تش په نامه "هوښیار ښځه ستونزمنه ده چې د وريجو نه وي"، کوم چې د پخوانۍ فاضله بیټرۍ رغولو او د کور د فاضله وسایلو ریسایکل سوداګرۍ ته ورته دی، د رسمي بریښنا لیتیم بیټرۍ ریسایکل کولو شرکت هم د "ریسایکل کولو ستونزې" له ستونزو سره مخ کړي. د لوړ مالیاتو او د کثافاتو د ضایع کولو لګښتونو په زیاتیدو سره، د منظم بریښنا لیتیم بیټرۍ بیا رغونې شرکتونه د یو ټن لیتیم اوسپنې فاسفیټ ایون بیټرۍ لګښت 8,500 یوان بیرته ترلاسه کوي، او د یو ټن لیتیم اوسپنې فاسفیت فاسفیت فاسد حجرو کې د استخراج شوي موادو ارزښت هم، په هرصورت، شاوخوا 8000. یوان، اساسا د پیسو پلور. د لګښتونو خوندي کولو لپاره ، کوچني ورکشاپ د اصلي لاسي جلا شوي بیټرۍ څخه کار اخیستی ، او بیا یې د بیټرۍ وضعیت سره سم په نوي بیټرۍ کې پروسس کړی ، او بیا یې د موټرو فابریکې ته پلوري.
د چاودنې د خطر سره سره، دا د ګټې سره مخ دی، ډیری خلک لاهم د خطرونو اخیستل غوره کوي. د فرصت تر شا ننګونه نن ورځ ده، د لیتیم آئن بیټرۍ لوړ بیا رغونه لګښت د صنعت د راګرځولو یو مهم دلیل دی. سربیره پردې ، حکومت مؤثر تنظیم کونکي نلري ، په بازار کې متحد معیارونه شتون نلري ، د سوداګرۍ ماډلونو نشتوالی ، د کورني بریښنا لیتیم بیټرۍ ریسایکل کولو بازار ګډوډي لامل کیږي.
د لومړني متحرک لیتیم بیټرۍ جوړونکي مختلف دي، ماډل یې پیچلی دی، او د نوي انرژی موټرو محدود پلور له امله، د بیا کارونې وړ متحرک لیتیم بیټرۍ خورا محدوده ده، نو د دې شرکت لپاره د پیمانه اغیز رامینځته کول ستونزمن دي. د بهرني بالغ ریسایکل میکانیزمونو په پرتله، د کورني بیټرۍ بیا رغونه د صنعتي کولو د اکمالاتو سلسله نه ده جوړه کړې. وروستی پای دا دی چې د بیا رغونې لګښت خورا لوړ دی، کوم چې "تور ورکشاپ" هم ورکړ.
ستراتیژیکې سرچینې لکه کوبالټ، نکل، او لیتیم پخپله خورا پیچلي دي، او دا ستونزمنه ده چې د دودیزو کثافاتو د بیا رغونې ماډل (فضا پلاستیک، فاضله کاغذ، فاضله فلز) کاپي کړئ. سرمایه سمه ده، د اغیزمنې ګټې ماډل نشتوالي په وړاندې، د ریسایکل شرکت لیوالتیا ستونزمنه ده. په نهایت کې ، د اتومات بریښنا لیتیم بیټرۍ د خامو موادو بیا رغونې صنعت لاهم د لوړ ککړتیا صنعت دی.
ډیری لوی ښارونه نور د ککړتیا دا ډول پروژې تصویب نه کوي. دا د ریسایکل کولو په عاید کې یو غیر معمولي خنډ دی. په هرصورت، ښه خبر دا دی چې اوس مهال تقاعد شوې بیټرۍ د لیتیم اوسپنې ایون بیټرۍ ده، چې د لیتیم فلزي محتوا څخه کمه او د بیا رغونې کم ګټې لري.
د پایلې په توګه، ډیری شرکتونو د لیتیم فاسفیت ایون بیټرۍ کارولو هڅه پیل کړې، کوم چې د مستقیم بې ځایه کولو څخه ډیره ګټه ده. لکه څنګه چې د درې اړخیز لیتیم آئن بیټرۍ وده کول پیل کړي ، پدې بیټرۍ کې د نکل - کوبالټ منګنیز قیمت نسبتا لوړ دی ، او خام مواد لوړ ارزښت لري ، او دا د مستقیم بې ځایه کولو ریسایکل لپاره خورا مناسب دی. کله چې دوه بیټرۍ سکریپونه په کال کې زیاتیږي، اقتصادي ګټې به هم روښانه کړي.
پایله په 2019 کې پیل کیږي ، د صنعت او معلوماتي ټیکنالوژۍ وزارت په پرله پسې ډول د بریښنا لیتیم بیټرۍ د بیا رغونې ډیری پالیسي معرفي کړې ، په دوامداره توګه د متحرک لیتیم بیټرۍ ریسایکل کولو نورمونه او پیاوړي کوي او د سیسټم ښه کول ، چې دا صنعت بیا پانګه ترلاسه کوي. لکه څنګه چې هر لوی د اکمالاتو سلسله کې د بیټرۍ ریسایکل کولو باندې تمرکز پیل کړ ، اړونده سوداګرۍ رامینځته شوې ، او د فاضله بیټریو ریسایکل کول د سرچینې څخه تضمین شوي. او د بیټرۍ د ریسایکل کولو دودیز شرکتونه لکه ګرینمي، هونان بنګپو هم په تخنیکي ډول بریالیتوبونه ترلاسه کړي، د فلزي بیا رغونه ښه کړې، او د بیا رغونې لګښتونه کم کړي.
د سل ملیارد کچې بازار مخې ته ، د ځواکمن لیتیم بیټرۍ ریسایکل کول نه یوازې د چاپیریال ساتنې موضوع ده ، بلکه دا به د لا ډیرې ګټې رامینځته کولو فرصت هم وي ، د ډیری شرکتونو لازمي ساحه به شي. په هرصورت ، که چیرې د آټو تصدیو ، بیټرۍ شرکتونو ، ریسایکل شرکتونو او حکومت کې ګډه همکاري شتون ونلري ، په ړوند ډول دې بازار ته ننوځي ، په څرګنده توګه یو هوښیار انتخاب ندی. .
د چاپ حق © 2023 iFlowpower - Guangzhou Quanqiuhui شبکې تخنیک Co., Ltd.