Dynamic lithium battery recycling is expected to explode the rise of three yuan battery dismantling more potential

2022/04/08

لیکوال: فلو پاور –د پورټ ایبل بریښنا سټیشن عرضه کونکی

● د نوي انرژی موټرو لپاره، بیټرۍ هغه وخت بدلیږي کله چې د بیټرۍ ظرفیت د لومړني ظرفیت 70٪ څخه تر 80٪ پورې کم شي. د دوی په مینځ کې ، د بریښنایی مسافر وړونکي موټر بیټرۍ د کارولو موده له 4 څخه تر 6 کلونو پورې ده ، او د سوداګریز موټر بیټرۍ لوړه ده ، نو د خدماتو ژوند له 3 څخه تر 5 کلونو پورې دی. څرنګه چې د انرژی نوي موټرونه د 2013 څخه په کلکه وده کوي، نو دا ممکنه ده چې د بیټرۍ تازه کولو بدیل لومړنۍ بسته محاسبه کړئ، د 2018 په شاوخوا کې به وي، کله چې د بریښنا لیتیم آئن بیټرۍ تقاعد او تازه کول تمه کیږي چې د چاودیدونکي زیاتوالی پیل کړي.

● د درې اړخیزه موادو بیټرۍ په اړه، په عام ډول کارول شوي بیا رغونه پدې معنی ده چې لا تر اوسه جلا کول، د جلا کولو محصول فلز نکل کوبالټ لیتیم مسو المونیم لوړ اقتصادي ارزښت لري، په عمومي توګه د بریښنا لیتیم آئن بیټرۍ په بیا جوړولو کې کارول کیږي. اوس مهال د تخریب کولو بازار نسبتا منتشر دی او په اوسني تقاعد شوي بیټرۍ کې د درې یوانو موادو بیټرۍ نسبتا ټیټه ده، مګر د نکل، کوبالټ او نورو قیمتي فلزاتو له امله لاهم د پورته صنعت کمې سرچینې دي، له همدې امله، د درې یوان بیټرۍ له مینځه وړل لوی ظرفیت لري. د نوي انرژی وسایط د دودیزو موټرو سره د باثباته پراختیا دورې ته ننوځي، د چاپیریال ساتنې په برخه کې د نوي انرژي موټرو ګټې په لاندې ډول منعکس کیږي: 1.

د ضرر لرونکي ذرات کم اخراج. د زیان رسوونکو موادو لکه بریښنا، هایدروجن یا مخلوط انرژی، لیډ، بینزین او ذراتو له امله، دا د دودیزو تیلو ریلونو څخه کوچنی دی، حتی که د بریښنا مصرف د بریښنا د فابریکې د اخراج په څیر تبادله وي، په پایله کې ککړتیا هم د دودیز څخه کمه ده. موټرونه، ځکه چې د بریښنا فابریکې د انرژۍ د تبادلې کچه لوړه ده، او د مرکزي اخراج د کمولو نصبولو لپاره خورا اسانه کیدی شي. 2.

د انرژي کارولو ته وده ورکول. د مثال په توګه د بریښنایی موټر اخیستل، په هر 100 کیلومتره کې له 15 څخه تر 20 kWh فشار کول، د بریښنا د فابریکو او بریښنایی ماشینونو ضایعاتو په پام کې نیولو سره، د انرژي مصرف شاوخوا 7 کیلوګرامه معیاري ډبرو دی؛ دودیز وسایط په هر 100 کیلو مترو کې 10L مصرفوي، د انرژۍ مصرف شاوخوا 10kg معیاري سکرو دی. د چاپيريال ساتنې په برخه کې د انرژۍ د نويو موټرو د ګټو پر بنسټ، اړوندو څانګو د نويو انرژيو موټرو د توليد، خرڅلاو او پېرودلو او د انرژۍ د نويو موټرو صنعتونو د هڅولو لپاره زياتې ملاتړي تګلارې خپرې کړي دي.

د نوي انرژی موټرو بازار په تولید کې پیل کړی. وروسته له هغه چې د خرڅلاو کچه د 2013 څخه تر 2015 پورې د لوړ سرعت لوړوالي ته دوام ورکوي، د نوي انرژی د موټرو بازار د چاودیدونکو توکو لوړوالی ترلاسه کړی، او تولید کال په کال کې ضرب کیږي. له 2016 راهیسې، د نوي انرژی وسایطو د بازار د ودې کچه راښکته شوې او په تیرو دوو کلونو کې د تولید د ودې 50٪ څخه ډیر زیاتوالی موندلی.

په 2017 کې د 7.94 ملیون تولید، په کال کې 53.6٪ زیاتوالی.

د متحرک لیتیم آیون بیټرۍ له ماتیدو وروسته ، د نوي انرژی وسایط ملاتړ کونکي تجهیزاتو په توګه د لیتیم آئن بیټرۍ اسانه او لوړ لوړیدو ځواک ته وګرځئ ، کوم چې په اسانۍ لوړ لوړیدو ته د خپریدو پراختیا پروسه هم تجربه کړې. په ټولیز ډول، د 2017 لیتیم آئن بیټرۍ ټول بهر ته تلونکي توکي 38.2GWh دي، 37 پورته.

0٪ په کال کې. د بریښنا لیتیم آئن بیټرۍ پراختیا په جریان کې ، لوی تولید کونکي د لوړ فعالیت لیتیم آئن بیټرۍ د مهم څیز په توګه کاروي. د مثبتو موادو د مختلفو مهمو ټکو له مخې: د اوسپنې فاسفیټ ایون بیټرۍ او نکل کوبالټ منګنیز، نکل کوبالټ المونیم یا ورته د ترنیري بیټرۍ استازی، په کوم کې چې د لیتیم اوسپنې فاسفیت باثباته دی او د خدمت ژوند اوږد دی.

او ګټې لکه د چارج کولو موثریت دا په وروستي کلونو کې د بازار لخوا په زیاتیدونکي توګه خوښوي ، د ګړندي پرمختګ حساب کوي. په 2017 کې، د لیتیم فاسفیت ایون بیټرۍ اندازه 19.97GWH ده، چې د 50٪ حساب کوي؛ پداسې حال کې چې د درې یوان موادو بیټرۍ 16 ده.

15GWH، د 44٪ لپاره حساب کوي. په 2018 کې، د لیتیم آئن بیټرۍ د بیا رغونې د ودې سرعت تمه کیږي چې د نوي انرژي موټرو پورې اړوند 200٪ څخه ډیر شي. کله چې د بیټرۍ ظرفیت د لومړني ظرفیت 70٪ څخه تر 80٪ پورې کم شي، نو دا اړینه ده چې بیټرۍ بدله کړئ.

د دوی په مینځ کې ، د بریښنایی مسافر وړونکي موټر بیټرۍ د کارولو موده له 4 څخه تر 6 کلونو پورې ده ، او د سوداګریز موټر بیټرۍ لوړه ده ، نو د خدماتو ژوند له 3 څخه تر 5 کلونو پورې دی. څرنګه چې د انرژی نوي موټرونه د 2013 څخه په کلکه وده کوي، نو دا ممکنه ده چې د بیټرۍ تازه کولو بدیل لومړنۍ بسته محاسبه کړئ، د 2018 په شاوخوا کې به وي، کله چې د بریښنا لیتیم آئن بیټرۍ تقاعد او تازه کول تمه کیږي چې د چاودیدونکي زیاتوالی پیل کړي. د متقاعد بیټرۍ لوی شمیر به چاپیریال ته احتمالي ګواښونه رامینځته کړي ، په ځانګړي توګه درانه فلزات ، الکترولیتونه ، محلولونه او په متحرک لیتیم آئن بیټرۍ کې مختلف ډوله عضوي کانټرانونه.

که چیرې دا د معقول تصفیې پرته پریښودل نشي، نو دا به خاورې، د اوبو سرچینې او نور ته لوی زیان ورسوي. د ترمیم پروسه اوږده ده او لګښت یې لوړ دی. له همدې امله ، د ریسایکل کولو غوښتنه عاجل ده.

موږ فرض کوو چې د نوي انرژي مسافر وړونکي موټر بیټرۍ کارولو موده 5 کاله ده. سوداګریز موټر 4 کاله دی. وروسته له دې چې د پای ته رسیدو کچه په کال کې لوړیږي، د متحرک لیتیم آئن بیټرۍ تولید د 2018 متحرک لیتیم آئن بیټرۍ سره سم د 2018 متحرک لیتیم آئن بیټرۍ څخه اندازه کیدی شي.

د نصب شوي حجم اندازه به 11.14 GWH ته ورسیږي، کوم چې په کال کې 278.9٪ د پام وړ زیاتوالی موندلی؛ که چیرې د لیتیم اوسپنې فاسفیټ او د درې اړخیزه موادو بیټرۍ انرژي کثافت په 0 کې مستحکم وي.

11mWh/t او 0.18mWh/T، اړوند وزن یې شاوخوا 922,000 ټنه دی، چې 273.3 % زیات دی.

د بیا رغول شوي بیا رغولو میتود زینه لاهم د ځای زینه وده لري ترڅو د بیرته راستنیدونکي متحرک لیتیم آئن بیټرۍ څخه د ازموینې ، سکرینینګ ، بیا تنظیم کولو او داسې نورو له لارې کار واخلي ، بیا د ټیټ سرعت بریښنایی موټرو ، بیک اپ بریښنا رسولو ، بریښنا انرژي ذخیره کولو لپاره ، وغيره. ښکته ساحو ته اړتیا لري، د زینې اوسنۍ مهمې سیمې لاهم د انرژي ذخیره کولو او لوړ پوړ کې دي.

زما د هیواد برج د مثال په توګه په پام کې نیولو سره، د اوسپنې برج بیک اپ دی، د پیک څخه ډک ویلز سټیشن او نورې زیرمې شاوخوا 8800kWh (اوس مهال مهم خدمت ژوند، د انرژۍ ټیټ کثافت، د لیډ اسید بیټرۍ ټیټه بیه)، او د دوامداره پرمختګ سره. د چاپیریال اړتیاوې د لیډ اسید بیټرۍ بدلولو لپاره به د لوی تقاضا تشې خلاصولو لپاره وکارول شي. اوس مهال، د زینې کارولو ټیکنالوژي په عمده ډول د PACK پر بنسټ والړ ده (د څو مرحلو لړۍ موازي بیټرۍ ماډل جوړوي) + BMS (د بیټرۍ مدیریت سیسټم) یو ډیر اصلي انتخاب دی. د PACK پروسه په دریو برخو ویشل شوې ده: پروسس کول، مجلس، او بسته بندي.

اصلي برخه د میخانیکي جوړښت له لارې د ډیری واحد حجرو سره په لړۍ کې د بیټرۍ کڅوړه رامینځته کول دي. د ځانګړي عملیاتو په جریان کې ، له هغه وخته چې میخانیکي ځواک ، د ټول بیټرۍ کڅوړې سیسټم میچ کول باید په پام کې ونیول شي ، باید د بشپړتیا ټیکنالوژۍ لوی شمیر شتون ولري لکه د تودوخې مدیریت ، اوسني کنټرول او کشف ، د ماډل مجلس ډیزاین ، او د کمپیوټر مجازی پراختیا. د BMS د بیټرۍ مدیریت سیسټم مهم دنده د هر بیټرۍ واحد هوښیار مدیریت او ساتنه ده ترڅو د بیټرۍ مخنیوي او ډیر خارج کیدو مخه ونیسي ، او په ریښتیني وخت کې د بیټرۍ حالت وڅاري ، په پایله کې د بیټرۍ ژوند ساتنه هدف دی.

BMS د مدیریت سیسټمونو، کنټرول، ښودلو، ارتباطاتو، او د معلوماتو ترلاسه کولو ماډلونو ټولګه ده، کوم چې د ټول موټر، بیټرۍ او ټول بیټرۍ سیسټم سره د نښلولو لپاره یو لینک لوبولی دی. د بیټرۍ تولید کونکو لپاره ، BMS د تولید کونکي اصلي تخنیکي سیالي منعکس کوي ، او BMS د بیټرۍ د بیټرۍ د کارونې ساحه ، ژوند او عمومي ارزښت ټاکي. په اوس وخت کې، د ټیکنالوژۍ د پراختیا او د زینې د سوداګرۍ کولو په برخه کې دوه ستونزې شتون لري.

د تخنیکي نظر څخه، له هغه وخته چې د بریښنا لیتیم آئن بیټرۍ ثبات ضعیف دی، ژوند توپیر لري، د BMS سیسټم به د بیټرۍ اصلي حالت څخه لیرې شي، په دې توګه د خوندیتوب، د محصول کیفیت ته د زینې کارولو پروسه ننګوي. د سوداګریزې نقطې څخه، د محصول اوسنی معیاري کول نسبتا ټیټ دي. برسېره پردې، ځکه چې د بیټرۍ ماډل توپیر لري، د بیټرۍ اندازه به په ګروپ کې وي، د سکرین کولو، ګروپ کولو او پروسس کولو لګښتونه نسبتا لوړ دي، یوازې یو څو ټیکنالوژي بالغ شرکتونه کولی شي اقتصادي ګټې ترلاسه کړي.

له دې سره سره، لا دمخه د صنعت ډیری مشران شتون لري او زموږ د زیرمې کارونې شرکتونه لکه زما هیواد ټاور او د ستراتیژیکو همکاریو تړون. د متحرک لیتیم آئن بیټرۍ مختلف معیارونو دوامداره معرفي او پلي کولو سره ، د بیټرۍ ثبات به د پام وړ وده وکړي. نږدې اړیکې به د غوښتنلیک د زینې د غوښتنلیک ستونزه ورکړي.

د بیټرۍ تخریب کولو ټیکنالوژي په نسبي ډول د درې یوآن موادو بیټرۍ پخه شوې ، په عام ډول کارول کیږي د بیا رغونې معنی لاهم جلا کول ، د دې تخریب کونکي محصول نکل - کوبالټ لیتیم مسو المونیم لوړ اقتصادي ارزښت لري ، معمولا د بریښنا لیتیم آئن بیټرۍ جوړولو کې کارول کیږي. په اوس وخت کې، د ریسایکل کولو پروسه د درې ډوله وچو میتودونو، لوند میتودونو او بیولوژیکي بیا رغونې لپاره مهمه ده. د دوی په منځ کې، لوند میتود اوسنۍ مهمه پروسه ده، کوم چې لوړ رغونه لري او د قیمتي فلزاتو لپاره کارول کیدی شي؛ وچه طریقه عموما د لوند مالتړ پروسې په توګه کارول کیږي، او دا د فلزي لومړنۍ درملنې لپاره مهم دی؛ او بیولوژیکي بیا رغونه لاهم په لومړني مرحله کې ده، د ټیکنالوژۍ پراختیا لا هم بالغه شوې نه ده.

د صنعت او معلوماتي ټکنالوجۍ وزارت لخوا صادر شوی د "نوي انرژی موټرو کثافاتو بیټرۍ بیټرۍ کارولو صنعت معیاري شرایط او د صنعت معیاري خبرتیا مدیریت" له مخې، "د بریښنا ذخیره کولو بیټرۍ ریسایکل کولو لپاره د وچو میتودونو او لوند میتودونو کارولو هڅوي. اوس مهال، د ویجاړولو بازار نسبتا منتشر شوی، او په اوسني تقاعد شوي بیټرۍ کې، د درې یوان موادو بیټرۍ نسبتا ټیټه ده، مګر د نکل، کوبالټ او نورو قیمتي فلزاتو له امله لاهم د پورته صنعت کمې سرچینې دي، له همدې امله، د بیټرۍ له مینځه وړل. د درې یوان بیټرۍ لوی ظرفیت لري د درې یوان بیټرۍ: د قیمتي فلزاتو بیې د لوړ تخریب عاید ساتي او په وروستیو کلونو کې د قیمتي فلزاتو د لوړې بیې له امله د درې یوآن بیټرۍ بیا کارونې نوي کولو پراخه ساحه ساتي.

د دې په پام کې نیولو سره چې د درې یوان بیټرۍ ریسایکل کولو شرکت د قیمتي فلزاتو له مینځه وړلو وروسته د لاندې سټریم شرکت بیا پلوري ، د پلور بیه باید د خالص فلز فارم بازار نرخ څخه ټیټه وي ، نو دا په پام کې نیول کیږي چې د 70٪ په نرخ کې وپلورل شي. په بازار کې د بيټرۍ له منځه وړلو عايد 34,000 يوان / ټن دی، نو په 2023 کې به يوازې د درې يوانو د بيټرۍ د تخريب بازار اټکل شوی اندازه 5.41 مليارډو يوانو ته ورسيږي، او د راتلونکو پنځو کلونو لپاره د کلني اوسط مرکب نرخ. کولی شي 61.9٪ ته ورسیږي.

د لیتیم فاسفیټ آئن بیټرۍ: زینه د ری سائیکل کولو له مینځه وړلو لپاره د بازار احتمال کاروي ، د خورا پراخه کارول شوي لوند ریفور شوي لیتیم اوسپنې فاسفیټ آئن بیټرۍ کارولو اوسنی لګښت شاوخوا 8,500 یوآن / ټن دی ، پداسې حال کې چې د فلزي د بیا تولید مادي عاید یوازې 8100 یوآن دی. . له همدې امله، د 400 یوان / ټن په اړه د تاوان تاوان. له همدې امله، د اقتصادي اړخونو څخه، موږ یوازې د لیتیم اوسپنې فاسفیت ایون بیټرۍ زینه محاسبه کوو.

موږ فرض کوو چې د PACK + BMS ټیکنالوژۍ کارولو لپاره کارول کیږي، او د PACK لګښت نږدې 0.3 یوآن / WH دی. د BMS لګښت 0 دی.

1 یوان / WH. د ضایع شوي فاسفیت ایون بیټرۍ د بیا رغونې لګښت 0.05 یوان / WH دی، او د لیتیم اوسپنې فاسفیت کارول کیږي.

ټول لګښت شاوخوا 0.45 یوان / WH دی ، د زینې بیرته راستنیدنه 0.6 یوآن / WH دی.

داسې انګیرل کیږي چې د لیتیم اوسپنې فاسفیت ایون بیټرۍ د انرژي کثافت 110Wh / kg دی او د ترلاسه شوي بیټرۍ انرژي 70٪ ته راټیټه شوې ، نو په 2023 کې به د زینې بیرته راستنیدو ځای له 5 ملیارد یوانو څخه ډیر شي. د نوي انرژي وسایطو پالیسي د نوي انرژي موټرو لپاره د باد سمت یو مهم معیار دی. له یوې خوا، د "دیارلسم پنځه کلن پلان" د نویو انرژیو موټرو پراختیا ته اشاره شوې، له بلې خوا، د محصولاتو د لاسرسي، د بیټرۍ رسولو، د چارج کولو بنسټ اسانتیاوې، د انرژۍ مدیریت او سبسایډي، او داسې نور.

همدارنګه روښانه اړتیاوې وړاندیز شوې. لکه څنګه چې د بریښنا لیتیم آئن بیټرۍ راپور ته د رسیدو په حال کې دی ، د متحرک لیتیم آئن بیټرۍ تخنیکي مشخصاتو او مدیریت لپاره د پالیسیو لړۍ پیل شوې ، په ځانګړي توګه د فبروري 2018 کې ، کوډینګ ، د تخنیکي مشخصاتو یووالي لکه iletic. نظارت به د بیا رغونې د میتودونو لکه د زینې کارول اغیزمن کار ته وده ورکړي. اوس مهال، ځینې سیمې د زینې کارولو لپاره مستقیم سبسایډي لري.

د شانګهای بیا جوړ شوی متحرک لیتیم آیون بیټرۍ د 1000 یوآن / سیټ جایزې لري. د شینزین موټرو فابریکه د بریښنا لیتیم آئن بیټرۍ بیا رغونې پروسس کولو فنډونو لپاره د 20 یوآن / kWh ځانګړي حساب پر بنسټ والړ دی. په ورته وخت کې ، شینژین ، شینژین ، شینژین ازمایښتي پلان په لاره اچولی ، کوم چې د معلوماتو مدیریت راجسټریشن ، د کارګو ریسایکل سبسایډي او د چینل رامینځته کولو کې مهم دی.

د صنعت او معلوماتي ټکنالوجۍ وزارت لخوا صادر شوي "د نوي انرژی د موټرو بریښنا بیټرۍ ریسایکل پیلوټ اجرایی میتود" پریکړه وکړه چې ځینې سیمې غوره کړي لکه د بیجینګ - تیانجین ، د یانګزي سیند ډیلټا ، د پیرل سیند ډیلټا ، مرکزي سیمه او داسې نور. ټیکنالوژیکي نوښت او غوښتنلیک، د پالیسۍ هڅونې او نورو څلورو اړخونو د ښه کولو لپاره یو ازمایښتي کار رامینځته کول. په لومړیو پړاوونو کې، د صنعت او معلوماتي ټکنالوجۍ وزارت د "نوې انرژي د موټرو د ضایعاتو بیټرۍ بیټرۍ جامع کارولو صنعت معیاري شرایطو" لیست خپور کړ، په واضح ډول د پالیسي اقداماتو او تمویل چینلونو ملاتړ ته اشاره کوي چیرې چې پیلوټ واحدونه شتون لري. موقعیت لري، او دوی اړ دي چې زما د هیواد ټاور او نورو ګټورو شرکتونو ملاتړ وکړي.

د صنعتي فنډونو ګډ تاسیس، د شرکتونو او مالي ادارو پیاوړتیا. څو اړخیزه، قوي ملاتړ موخه د پیلوټ واحدونو سره د مثالي اهدافو په لوبولو کې مرسته کول دي، په دې توګه د صنعت پراختیا تنظیموي او تمرکز ښه کوي. د دې ازمایښتي واحد د معرفي کولو هدف لومړی د بالغ زنځیرونو یوه ډله رامینځته کول دي چې د تولید کونکو مسؤلیت لخوا تمدید شوي ، او د مظاهرې اغیزې له لارې د ریسایکل سیسټم جوړولو ته وده ورکوي.

په پرمختللو سیمو کې تقاضا او د مهم خنډ متحرک لیتیم آئن بیټرۍ کې د چینل ترتیب قوي سیمه ایزیت لري، او چینلونه به نسبتا د صنعت معیارونو سره سم تنظیم شي. له همدې امله ، په سیمه ایز او صنعتي سلسله ترتیب چینلونو کې مخکښ شرکت تمه کیږي چې په راتلونکي کې د باثباته متقاعد بیټرۍ سرچینې ترلاسه کړي. په اوس وخت کې، د کورني نوي انرژی موټرو د جوړولو شرکت او د ترویج پالیسۍ په شانګهای، جیانګ سو، ګوانګ دونګ او نورو سیمو کې متمرکزې دي.

د 2016 تر پایه پورې، د لومړي درجې ښارونو لکه شانګهای او بیجینګ کې د نوي انرژي موټر ملکیت شاوخوا 352,000 دی چې د ملي بیمې 23٪ برخه جوړوي. په همدې توګه، د متحرک لیتیم آئن بیټرۍ د بیا رغونې چینل کې هم قوي سیمه ایز شتون شتون لري، د تولید ویش زیاتوالي او د نوي انرژي موټرو د ودې ساحه نسبتا لوړه ده. په اوس وخت کې، په صنعت کې مخکښ شرکتونه د ځان جوړ شوي تولید لینونو، ادغام او استملاک او د پورته او ښکته برخې همکارۍ، او نور له لارې پراخ شوي.

د دوی په منځ کې، د ګوانګوا ټیکنالوژۍ، ګرینمیمم، او نور لخوا استازیتوب شوي شرکتونه د ستراتیژیکو همکاریو تړون او نور وسیلې لاسلیک کوي ترڅو د سمال لاندې غوښتنې ډاډمن کړي. کارنس، مخکښ BYD، یوتونګ بس او نور شرکتونه د بیټرۍ جوړونکو یا ریسایکل جوړونکو سره کار کولو سره د دوراني سیسټم کې برخه اخلي.

برسېره پردې، په صنعتي سلسله کې نورې اړیکې، لکه د بیټرۍ جوړونکي (د نینګډ استازي)، د تجهیزاتو تولیدونکي (تیانچي شریکان، او نور) هم د ادغام او استملاک له لارې د ریسایکل کولو په ډګر کې کم شوي دي. د تخنیکي ډرایو معیاري کولو شرکتونه تمه کیږي چې د تاریخي پراختیا نمونو سره ودریږي چې د لیډ اسید بیټرۍ پرتله کوي ، موږ باور لرو چې د پالیسۍ چلونکي لاندې د متحرک لیتیم آئن بیټرۍ رغولو صنعت کې د پیمانه اغیزو او جامع تخنیکي ګټو سره.

مخکښ شرکت به په راتلونکي کې "ښه اسعارو د ټیټ اسعارو له مینځه یوسي" ترلاسه کړي. 1. د فاضله لیډ اسید بیټرۍ ریسایکل کول ، د ټیټ ټیکنالوژۍ حد ، بازار وړاندې کوي د "کمترین سکې ایستل شوي" نمونه لیډ اسید بیټرۍ په 1859 کې د اختراع شوي اختراع راهیسې په پراخه کچه په بیلابیلو برخو کې لکه ترافیک ، مواصلاتو ، بریښنا کې کارول کیږي.

تر دې دمه، د خپل عملیاتي ولتاژ د ثبات له امله، د خارجي جریان اندازه پراخه ده، او د لیډ اسید بیټرۍ لاهم د ژوند په لوی ډګر کې کارول کیږي. د سکریپ بازار ټوله اندازه د پام وړ ده: په 2016 کې راپور شوي د لیډ اسید بیټرۍ له 5 ملیون ټنو څخه ډیر دی ، په شمول د 3 ملیون ټنو څخه ډیر لیډ؛ د 2017 راپور شوي د لیډ اسید بیټرۍ به له 6 ملیون ټنو څخه ډیر وي ، پشمول د 4 ملیون ټنو څخه ډیر لیډ. د متحرک لیتیم آئن بیټرۍ برخلاف ، د لیډ اسید بیټرۍ توزیع خورا پراخه شوې ، او د بیا رغونې ټیکنالوژۍ حد ټیټ دی.

د لیډ د ټیټ خټکي نقطې له امله، د بیټرۍ برخه نسبتا ساده ده، حتی که تخنیکي بیس مربع نه وي، دا هم ممکنه ده چې په بیټرۍ کې د 80٪ څخه تر 90٪ پورې بیټرۍ ترلاسه کړئ. او کوچنی ورکشاپ د فاضله مایعاتو اچولو لپاره وړیا دی ، د ګاز خارج کول ، د ککړتیا درملنې لګښت نلري ، او د ګټې حد د رسمي لیډ اسید بیټرۍ درملنې پلانټ څخه خورا لوړ دی. له همدې امله، ډیری لیډ اسید بیټرۍ شتون لري چې د کوچني سټال قاچاق له لارې غیر خطرناک کثافاتو ته تیریږي.

د سوداګرۍ جواز کوچنی ورکشاپ. 2. د متحرک لیتیم آئن بیټرۍ ریسایکل تخنیکي اړتیاوې او د پالیسۍ پیل نقطه د فاضله لیډ اسید بیټرۍ ریسایکل کولو څخه لوړه ده ، منظم تولید کونکي د ډیری کوچني ورکشاپونو سیالۍ سره مخ دي ، د متحرک لیتیم آئن بیټرۍ ریسایکل کول نه یوازې له مینځه وړل شامل دي ، بلکه له منځه وړل هم شامل دي.

د مختلفو موادو جلا کول، د ټیکنالوژۍ خالص ترمیم لوړ دی، عموما کوچني ورکشاپ د متحرک لیتیم آئن بیټرۍ بیا رغونې، ریسایکل کولو، لیډ اسید بیټرۍ تخنیکي کچه نلري. په ورته وخت کې، د چاپیریال دوستانه اړتیاوې د کوچنیو شرکتونو د ژوندي پاتې کیدو ځایونه نور هم جوړوي، د پالیسۍ الرښوونې هم د صنعت د ژورې پراختیا، او د مظاهره کونکو شرکتونو کرلو باندې تمرکز کوي. له همدې امله ، هغه شرکتونه چې په طبیعي ډول به د بازار ونډې ته وده ورکړي پداسې حال کې چې د ټیکنالوژۍ وده کوي ترڅو لوړ حاصل ترلاسه کړي او د چاپیریال لګښتونه کم کړي.

موږ د اصلي سوداګرۍ په توګه د PCB کیمیاوي توکي وړاندیز کوو، او موږ په پراخه کچه د متحرک لیتیم آئن بیټرۍ ریسایکل کولو او د موادو تولید هم چمتو کړی دی. د شرکت د لیتیم آئن بیټرۍ سوداګرۍ تولید په تدریجي ډول خوشې کیږي. د مثبت الکترود موادو په شرایطو کې، د موجوده درې یوان مخکینۍ تولید د 1,000 ټنو / کال څخه ډیر دی، 2018 تمه کیږي چې 20,000 ټنه فاسفیت او 14,000 ټنه لیتیم اوسپنې تولید کړي.

د ریسایکل کولو په شرایطو کې، شرکت په ژو های کې د لیتیم آئن بیټرۍ یو پیاوړی بیا رغونه جوړه کړې. په ورته وخت کې ، له هغه وخته چې د شرکت کیمیاوي پاکولو ساحې ټیکنالوژي څرګنده ده ، د بیټرۍ خدمت به په بشپړ ډول د اصلي سوداګرۍ سره همغږي څخه خوند واخلي ، او تمه کیږي چې د صنعت په پرمختګ کې ګړندی وده وکړي. دا سپارښتنه کیږي چې په بشپړ پیمانه د نوي کیدونکي سرچینو ریسایکل مشر ګرینمي ته پاملرنه وکړئ.

شرکت د لیتیم آئن بیټرۍ د ویجاړولو ځواکمن مرکز لري لکه ووهان، ووسي، جینګمین، او د BYD سره یې د 4 ذخیره کولو بریښنا سټیشنونه جوړ کړي دي. د مخکینۍ پای بیا رغونې د ملاتړ لاندې، Greenmei 30,000 ټنه NCM تولید، 0.50,000 ټنه NCA تولید، د 50,000 ټنو NCM تولید پلان شوی، 10,000 ټنه NCA تولید لري.

برسېره پردې، تاسو کولی شئ د Tianqi ونډو تمرکز وکړئ چې د بریښنا لیتیم آئن بیټرۍ کې ویجاړ شوي موټر کاروي. د شرکت دمخه استملاک بریښنا لیتیم آئن بیټرۍ د جینتای پویلین او وچ تای ټیکنالوژۍ انډول ریسایکل کړ ، پدې توګه د بریښنا لیتیم آئن بیټرۍ ریسایکل صنعت کې برخه واخیستله. په اوس وخت کې، د شرکت د مخکینۍ پای موټر تخریب، د بیټرۍ بیا رغونه، د شا په پای کې د بیټرۍ تخریب او د تجدید وړ کارولو صنعتي ترتیب بشپړ دی، او تمه کیږي چې په راتلونکي کې د چټک پرمختګ دورې ته ننوځي.

موږ سره اړیکه ونیسئ
یوازې موږ ته ستاسو غوښتنې ووایاست، موږ کولی شو ډیر څه ترسره کړو چې تاسو یې تصور کولی شئ.
خپله پلټنه ولیږئ
Chat with Us

خپله پلټنه ولیږئ

یوه بله ژبه غوره کړئ
English
العربية
Deutsch
Español
français
italiano
日本語
한국어
Português
русский
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
Українська
اردو
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
اوسنۍ ژبه:پښتو