+८६ १८९८८९४५६६१ contact@iflowpower.comको +८६ १८९८८९४५६६१
लेखक: इफ्लोपावर -पोर्टेबल पावर स्टेशन आपूर्तिकर्ता
लन्डनको सर्कुलर एनर्जी स्टोरेज (सीईएस) मा मुख्यालय रहेको, यो भनिएको छ कि विश्वव्यापी विद्युतीय सवारीको खपतले २०२० मा लगभग 500,000 टन लिथियम-आयन ब्याट्रीहरू खेर जाने अपेक्षा गरिएको छ।. सन् २०३० सम्ममा यो संख्या १ पुग्नेछ.प्रति वर्ष 2 मिलियन टन.
CES ले ब्याट्री रिसाइकलको सन्दर्भमा एक लाभदायक व्यवसाय देखेको छ. परामर्शदाता कम्पनीको तथ्याङ्क अनुसार हालको धातुको मूल्य अनुसार रिसाइकल गरिएका सामग्री र ब्याट्री सेलको पुनः प्रयोग गरी बजारमा ६ अर्ब डलरभन्दा बढीको उत्पादन हुन सक्छ ।. रिकभरी सामग्रीमा लिथियम र कोबाल्टको मात्रा हालको खानी वस्तुको आधा र एक चौथाई बराबर हुने विज्ञहरू विश्वास गर्छन्।.
2030 सम्ममा, 1000GWH पुग्ने ब्याट्री दिगो हुनेछ, ब्याकअप पावर सप्लाई, स्थिर ऊर्जा भण्डारण प्रणाली र इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिङ बजारको लागि ठूलो मात्रामा क्षमता थप्नेछ।. ब्याट्री अन्वेषकहरूले भने कि पश्चिमी संसारमा स्पष्ट सडकको अभाव छ जसले ठूलो मात्रामा आर्थिक चक्रमा लैजान्छ. तसर्थ, उत्पादकहरूले परम्परागत रूपमा ब्याट्री रिकभरी सुधार गर्ने प्रयास गर्नुको सट्टा लागत घटाउने, ब्याट्रीको आयु बढाउन र चार्ज गर्ने समयमा ध्यान केन्द्रित गरेका छन्।.
अनुसन्धानकर्ताहरूले यस श्रेणीमा प्रगति गरेको हुनाले, केवल अपेक्षाकृत सानो लिथियम-आयन ब्याट्रीहरू अन्ततः पुनःप्राप्त हुन्छन्. CES को अनुमान छ कि 2030 सम्म, 125,000 टन लिथियम कार्बन (LCE), 35,000 टन कोबाल्ट र 86,000 टन निकल अपशिष्ट कोशिकाहरूबाट बरामद गर्न सकिन्छ।. थप रूपमा, दक्षता र उपज अनुसार, यो प्रशोधन फोहोर को 400,000 देखि 1 मिलियन टन सम्म बढ्न सक्छ।.
CES ले 75% हल्का, भारी, र बहुउद्देश्यीय सवारी साधनको ब्याट्रीहरू उत्पादन, तिनीहरूको मौलिक प्रयोगको लागि वा अन्य निश्चित ऊर्जा भण्डारण प्रणालीहरूमा प्रयोग गरिने अपेक्षा गरिएको छ।. मूल शीर्षक: अध्ययनले देखाउँछ कि लिथियम-आयन ब्याट्री पुन: प्रयोग गरिएको बजार 2030 मा $ 6 बिलियन पुग्ने अपेक्षा गरिएको थियो।.
प्रतिलिपि अधिकार © 2023 iFlowpower - गुआंगजाउ क्वानकिउहुई नेटवर्क टेक्निक कं., लि.