+86 18988945661 contact@iflowpower.com, +86 18988945661.
Pengarang:Iflowpower –Pembekal Stesen Janakuasa Mudah Alih
Pada 30 Mei, Projek Penggunaan Tangga Bateri Kuasa Beiqi Penglong dan Projek Sumber secara rasmi diletakkan di Huanghua, Hebei, mengikut rancangan itu, projek itu telah siap, dan jumlah kapasiti pengeluaran bateri ialah 10.5GWh / tahun, dan terdapat tahun untuk berurusan dengan 400,000 set. (Kira-kira 100,000 tan) Keupayaan kitar semula sel kuasa sisa dan kapasiti pengeluaran sebanyak 20,000 tan tiga yuan prekursor bahan positif.
Berbanding dengan projek kitar semula bateri syarikat kereta lain, kapasiti dan keupayaan pemprosesan projek pemulihan bateri Beiqi Penglong adalah lebih berkuasa, tetapi badan utama projek kitar semula bateri ini ialah badan utama Beiqi Penglong (Cangzhou) New Energy Automobile. Service Co., Ltd. Senarai syarikat belum memasuki "Piawaian Industri Penggunaan Komprehensif Bateri Sisa Automobil Tenaga Baharu".
Walaupun pada masa ini tidak diperlukan untuk memasuki senarai ini untuk menjalankan pemulihan bateri kuasa, pemulihan bateri kuasa akan menjadi perniagaan oligoes, ini kini didedahkan. Bateri litium yang diuruskan mengikut sisa berbahaya pada masa ini tidak jelas, terutamanya jika ia perlu memasukkan bateri litium ke dalam sisa berbahaya. Bagaimanapun, menurut trem, bateri litium semasa tidak disenaraikan sebagai sisa berbahaya, tetapi kerajaan tempatan diuruskan mengikut sisa berbahaya.
Publisiti Biro Perlindungan Alam Sekitar Changzhou menunjukkan bahawa Keli Automobile Power Battery Co. Dalam "Langkah Interim untuk Pentadbiran Pengurusan Kitar Semula Bateri Tenaga Automobil Tenaga Baharu", "Langkah Interim untuk Pengurusan Kitar Semula Bateri Kuasa Kenderaan Tenaga Baharu", yang dikeluarkan oleh Kementerian Perindustrian dan Teknologi Maklumat pada Februari tahun lepas, dicadangkan untuk mengkaji pembangunan pembongkaran, pengangkutan pembungkusan, ujian sisa, penggunaan tangga, kitar semula bahan, perlindungan alam sekitar keselamatan, dll. Menggunakan piawaian teknikal, mewujudkan sistem standard untuk pengurusan kitar semula bateri simpanan kuasa.
Menurut program pengurusan perusahaan sisa berbahaya semasa, sebaik sahaja bateri litium dimasukkan ke dalam sisa berbahaya, negeri akan menyediakan keperluan yang lebih tinggi untuk kelayakan perusahaan. Di bawah keadaan sedemikian, pemulihan bateri adalah lebih berharga daripada keseluruhan pengeluaran kenderaan, dan mungkin terdapat hanya beberapa syarikat yang mempunyai kelayakan pemulihan yang layak. Semua bateri bersara hanya boleh dikendalikan oleh syarikat ini.
Pada masa ini, Hunan Bangpu Circular Technology Co., Ltd. Ningde Times telah memasuki senarai kitar semula perusahaan, walaupun Beiqi Penglong belum memasuki katalog pertama, perlu disediakan terlebih dahulu.
Jika anda ingin mengeluarkan kelayakan kitar semula sisa berbahaya bateri lithium-ion, kebarangkalian Hunan Bangpu boleh mendapatkan kelayakan ini, dan perlu melakukannya terlebih dahulu untuk menyediakan. Kitar semula kereta bateri, tidak boleh dipercayai, mengikut keperluan jabatan yang kompeten, perusahaan kereta harus melaksanakan tanggungjawab utama pemulihan bateri kuasa, mewujudkan saluran kitar semula bateri kuasa, saluran keluar, mengitar semula penggunaan rangkaian perkhidmatan penyelenggaraan, memenuhi yang baru kereta tenaga Semua keperluan penyelenggaraan rakyat, dan penyelenggaraan bateri kuasa terbuka secara terbuka, penggantian, dsb. Walaupun begitu, mempertimbangkan pelaburan, sokongan teknikal dan faktor yang mempengaruhi pembangunan perniagaan teras, pilihan dan institusi pihak ketiga yang berkaitan, syarikat bateri, dsb.
, akan menjadi amalan utama perusahaan kenderaan. Berbanding dengan perusahaan kereta, agensi dan syarikat pihak ketiga bukan sahaja mengumpul pengalaman dan bakat pemulihan termasuk bateri simpanan plumbum, bateri nikel-hidrogen dan bateri litium, tetapi juga mempunyai pelbagai teknik dan kaedah untuk mengendalikan pelbagai jenis bateri, dan dari segi penyelesaian komprehensif alam sekitar. Juga berfaedah.
Mengambil perusahaan kitar semula bateri Green Mei sebagai contoh, melalui Green Mei Tianjin dimansuhkan tempat letak kenderaan, Wuhan dibatalkan tempat letak kenderaan, Henan tempat letak kenderaan sekerap, Wuxi asas bahan tiga yuan motivasi, Pusat Kitar Semula Bateri Kuasa Sisa Shenzhen, Pembinaan Greenmeal dengan sinaran utama di sekeliling sinaran utama Sistem kitar semula dan pembongkaran bateri. Green Mei dan Pengeluar Auto, Kitar Semula Perusahaan Pengeluaran Bateri Kuasa, Kitar Semula Perusahaan Penggunaan Radage, Perusahaan Perobohan Kitar Semula Auto, dll. Pembinaan rangkaian kitar semula bateri kuasa sisa.
Ini sama dengan syarikat kereta arus perdana, syarikat kitar semula bateri yang ditubuhkan Batong Penglong ini mempunyai bayangan Greenmei. Dengan pengembangan pasaran kenderaan tenaga baharu, bekerjasama dengan perusahaan kitar semula bateri profesional atau kilang bateri menjadi tarikan penting dalam kenderaan. Dengan menjalankan jumlah pemulihan bahan mentah bateri, kadar pemulihan unsur logam seperti nikel, kobalt, mangan boleh dicapai, dan pemulihan unsur litium boleh dicapai lebih daripada 70%, keluaran selanjutnya.
Bahan positif trimer juga boleh digunakan secara langsung dalam pembuatan sel bateri litium, yang kondusif untuk kawalan kos syarikat dan susun atur perniagaan. Orang dalam industri, pada masa ini, syarikat kitar semula bersama tempatan, kilang kenderaan, kilang bateri, telah membuat satu siri juruterbang sokongan bersepadu dalam pelupusan kitar semula, teknologi, kraf, model perniagaan, boleh memulihkan ini agak segar untuk industri bateri kuasa memberikan pengalaman yang boleh dipercayai. Perusahaan kereta untuk memikul tanggungjawab pemulihan bateri tidak dapat memikul beban sendirian, tetapi hanya hiliran rantaian industri syarikat selesai, atau perusahaan kenderaan boleh melakukan hanya melalui banyak kedai jualan luar talian untuk menyatukan bateri.
Tramhui.
Hak Cipta © 2023 iFlowpower - Guangzhou Quanqiuhui Network Technique Co., Ltd.