Storan bateri boleh mengitar semula "tahap" untuk membuka kenderaan tenaga baharu

2022/04/08

Pengarang:Iflowpower –Pembekal Stesen Janakuasa Mudah Alih

Baru-baru ini, "Pelan Promosi Demonstrasi Automobil Penjimatan Tenaga dan Tenaga Baharu dan Rancangan Pembangunan Perindustrian Tianjin" secara rasmi meluluskan pertimbangan, tetapi juga menjelaskan objektif promosi kenderaan tenaga baharu bandar itu, tetapi juga laluan promosi yang jelas dan khusus, digabungkan dengan dasar industri dan dasar perindustrian dalam masa terdekat. Perancangan, bandar ini akan menambah baik lagi mod operasi komersil sementara pada mulanya membina rangkaian industri kenderaan tenaga baharu yang lengkap, untuk meletakkan teknologi utama dengan cepat untuk mengindustrikan, dan membuka tahap akhir perindustrian kenderaan tenaga baharu. Menyelesaikan gejala model operasi, kini terdapat 11 model telah mendapat notis pengeluaran, melibatkan kereta pos, kenderaan sanitasi dan kenderaan logistik bandar, dll.

, dan telah mula beroperasi di Tianjin, Nanchang, Kunming dan Shanghai, jadi kita mesti melaksanakan perancangan. Sasaran, teknologi bukanlah inti, kuncinya adalah untuk menyelesaikan masalah mod operasi. Zhao Chunming, ketua jurutera Tianjin Qingyuan Electric Vehicle Co.

, Ltd., memberitahu pemberita bahawa merancang untuk menyenaraikan kejayaan utama dalam pengangkutan awam, sewa, pengangkutan ulang-alik, pos, dan lain-lain, di satu pihak, kerana kenderaan tenaga baharu Tianjin dalam domain awam telah Di barisan hadapan negara, ia adalah juga berharap ia boleh menerajui dalam mewujudkan mod operasi yang munasabah, meneroka pengalaman berkaitan dan menunjukkan bidang kereta persendirian seterusnya.

Mesti ada unit operasi bebas untuk bateri. Di satu pihak, simpanan tenaga yang munasabah dan penggunaan bateri adalah terjamin, dan ia juga menghalang kos bateri bateri daripada dipasang pada keseluruhan kenderaan. Ini memastikan pihak yang mengambil bahagian akan mengira akaun keuntungan, Juga singkirkan kereta elektrik subsidi kerajaan‘Pemindahan darah’model.

Zhao Chunming berkata bahawa perancangan merujuk kepada penerokaan dan penambahbaikan pelbagai model perniagaan, tetapi individunya lebih cenderung untuk menjual, mod penyewaan bateri. Sebagai contoh, bateri litium-ion akan jatuh kepada 80% selepas tiga tahun, dan bateri sukar untuk memenuhi permintaan operasi sepenuhnya, tetapi pengendali bateri boleh mengatur pemulihan storan kecerunan atau tenaga untuk terus digunakan. Menggalakkan pembangunan kumpulan untuk membangunkan sebenarnya, dari Julai, "Penjimatan Tenaga dan Rancangan Pembangunan Industri Automobil Tenaga Baharu (2012-2020)" hingga Oktober pengumuman "Langkah Interim untuk Pengurusan Dana Kewangan Inovasi Teknologi Industri Automobil Tenaga", tenaga baharu yang berkaitan Laluan pembangunan kereta semakin pantas.

Subsidi dana sebelum ini penting untuk projek teknikal, tetapi tahun ini‘Pasukan inovatif’Bentuk pengisytiharan adalah untuk menekankan penerusan tumpuan kepada fokus penyelidikan saintifik, dan dengan cepat menambah baik model pembangunan integrasi pengeluaran dan penyelidikan. Zhao Chunming berkata bahawa dasar sokongan yang baru diperkenalkan memerlukan pengisytiharan bentuk organisasi kumpulan rantaian industri. Cadangan pertama harus diketuai oleh syarikat kenderaan, fokus pada model kenderaan tenaga baharu untuk reka bentuk dan pembangunan baharu, dan dana ganjaran akan ditetapkan bergantung pada projek.

Aspek ini adalah untuk mempertimbangkan halangan teknikal kepada rantaian perindustrian, tetapi juga berharap teknologi baharu akhirnya boleh ditukar kepada model baharu, dan hadiah jaminan menjadikan teknologi baharu menjadi produk baharu secepat mungkin, dan pergi ke pasaran. Mewujudkan mekanisme pembangunan jangka panjang, difahamkan bahawa perancangan itu mencadangkan bahawa pada tahun 2015, pelbagai kenderaan penjimatan tenaga dan tenaga baharu telah mencapai 35,000, dan keseluruhan syarikat pengeluaran kenderaan mencapai 6, dengan jumlah keluaran sebanyak 60,000; 2020 mencecah 72,000 unit. Syarikat pengeluaran kereta mencapai 7-8, jumlah pengeluaran sebanyak 300,000 unit.

Pada masa yang sama, bergantung pada kawasan tertentu seperti China, Bandar Ekologi Tianjin baharu, Taman Pendidikan Haihe, dsb., melaksanakan bas elektrik, aplikasi promosi teksi tenaga baharu, dsb. Xiao Yi, penyelidik industri tenaga baharu, tenaga baharu industri, percaya bahawa masih tiada kejayaan dalam kenderaan elektrik tulen, dan kapasiti pasaran yang besar sukar untuk dikeluarkan dalam masa yang singkat.

Pada masa yang sama, kenderaan tenaga baharu, terutamanya kenderaan elektrik tulen, harus besar Selepas dana disandarkan, kami akan menambah baik sistem pembiayaan tepat pada masanya. Masih sukar untuk bergantung pada syarikat, dan institusi penyelidikan sukar untuk memenuhi hasil yang diharapkan. Kerajaan tempatan harus segera menembak, membimbing syarikat secara aktif untuk menubuhkan bank, saham, bon dan saluran pembiayaan lain.

HUBUNGI KAMI
Hanya beritahu kami keperluan anda, kita boleh melakukan lebih daripada yang anda boleh bayangkan.
Hantar pertanyaan anda.
Chat with Us

Hantar pertanyaan anda.

Pilih bahasa lain
English
العربية
Deutsch
Español
français
italiano
日本語
한국어
Português
русский
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
Українська
اردو
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
Bahasa semasa:Bahasa Melayu