उद्योगाच्या पुनर्वापर उद्योगाच्या विकासात कोणत्या समस्या आहेत?

2022/04/08

लेखक: इफ्लोपॉवर -पोर्टेबल पॉवर स्टेशन पुरवठादार

पॉवर लिथियम-आयन बॅटरी रिसायकलिंगच्या उद्योगाच्या विकासात कोणत्या समस्या आहेत? पॉवर लिथियम-आयन बॅटरी "रोड ब्लॉक आणि लाँग", उद्योगाच्या विकासाच्या प्रक्रियेत, नेहमी वेगवेगळ्या प्लास्माइन्स आणि आव्हानांचा सामना करावा लागतो, गणनानुसार, 2020 मध्ये, डायनॅमिक लिथियम-आयन बॅटरीची मागणी माझा देश 125GWH पर्यंत पोहोचेल आणि कचरा 32.2GWh पर्यंत पोहोचेल, सुमारे 500,000 टन. डायनॅमिक लिथियम-आयन बॅटरी रिसायकलिंगच्या उद्योगाच्या विकासाची समस्या काय आहे हे सर्वज्ञात आहे की कचरा लिथियम आयन बॅटरीचे पुनर्वापर हा एक दुवा आहे ज्याचे निराकरण नवीन ऊर्जा ऑटोमोटिव्ह उद्योगाने केले पाहिजे.

2020 मध्ये, माझ्या देशाच्या नवीन ऊर्जा वाहनासह सुसज्ज असलेली पॉवर लिथियम-आयन बॅटरी प्रथम सेवानिवृत्त लहरींना सुरुवात करेल. सध्या, माझ्या देशाचा उर्जायुक्त लिथियम-आयन बॅटरी रिसायकलिंग उद्योग शाश्वत विकासाच्या मार्गावर आहे, आणि अजूनही पुढील अडचणी आहेत: प्रथम, माझ्या देशाच्या निवृत्त पॉवर लिथियम-आयन बॅटरीमध्ये बॅटरी मॉडेल्स क्लिष्ट आहेत आणि बॅटरीची वैशिष्ट्ये प्रत्येक लिथियम-आयन बॅटरी निर्माता भिन्न आहे, बॅटरी मॉडेल क्लिष्ट आहे, विविधता, एकाच मॉडेलच्या बॅटरीचे पुनर्वापर स्केल तयार करणे कठीण आहे, पुनर्वापराची किंमत, पुनर्प्राप्ती दरम्यान मानकीकरण, ऑटोमेशन आणि बुद्धिमान प्रक्रिया अडथळा आणते. पॉवर लिथियम बॅटरी. कचरा डायनॅमिक लिथियम-आयन बॅटरी पॅकचा पुनर्वापर आणि हाताळणीच्या संपूर्ण प्रक्रियेमध्ये अनेक पायऱ्यांचा समावेश होतो, ज्यामध्ये भौतिकशास्त्र, रसायनशास्त्र, साहित्य, अभियांत्रिकी आणि दीर्घ तंत्रज्ञान यासारख्या बहु-डोअर क्रॉस-विषयांचा समावेश होतो.

प्रत्येक कंपनीने निवडलेले तांत्रिक मार्ग आणि काढण्याच्या पद्धती भिन्न आहेत, ज्यामुळे उद्योगात कमी तांत्रिक परिसंचरण होते, उच्च तांत्रिक खर्च येतो. दुसरे, लिथियम आयर्न फॉस्फेट आयन बॅटरीने नफ्याची कमतरता वसूल केली आकडेवारीनुसार, माझ्या देशाच्या निवृत्त पॉवर लिथियम बॅटरीमध्ये, लिथियम आयर्न फॉस्फेट आयन बॅटरी सर्वाधिक व्यापते, लिथियम आयर्न फॉस्फेट आयन बॅटरी अॅनिव्हियर रिकव्हरीमध्ये, कमी किंमतीमुळे, कमी नफा. मार्जिन, पॉवर लिथियम बॅटरी रीसायकलिंग कंपनी त्याचे पुनर्वापर करत आहे. तिसरे, रिकव्हरी लिंकमधील माझ्या देशाच्या पॉवर लिथियम-आयन बॅटरीमध्ये रिसायकलिंगची किंमत जास्त आहे आणि रिसायकलिंगची किंमत जास्त आहे.

यामुळे शिडीमध्ये कमी कालावधीत नवीन बॅटरीच्या तुलनेत पुनर्नवीनीकरण केलेल्या डायनॅमिक लिथियम बॅटरीची नवीन बॅटरी वाढली आहे. किंमतीचा फायदा नाही. शिडीच्या डायनॅमिक लिथियम बॅटरीपेक्षा नवीन बॅटरी देखील चांगली असू शकते, त्यामुळे शिडीच्या दिशेने टाकाऊ डायनॅमिक लिथियम-आयन बॅटरीच्या प्रगतीस कठोरपणे प्रतिबंधित करते.

चौथे, अवशिष्ट मूल्यमापन सुसंगततेचा अभाव माझ्या देशाचा पॉवर लिथियम-आयन बॅटरी रिसायकलिंग उद्योग अजूनही बाल्यावस्थेत आहे आणि उद्योगात डेटा विश्लेषण प्रणाली आणि मूल्यमापन प्रणालीचा अभाव आहे. पुनर्प्राप्ती प्रक्रियेदरम्यान, बॅटरी क्षमतेचे उपयुक्त आयुष्य, क्षीण गती, बॅटरी क्षमतेच्या अंतर्गत विविध अनुप्रयोग परिस्थिती, बॅटरीमध्ये असलेल्या घटकांचे मूल्य आणि बॅटरीची एकूण गुणवत्ता सध्या एकत्रित आणि स्थापित केली जाते. डेटाबेसमध्ये अडचणी, इ.

पाचवे, रीसायकलिंग नेटवर्क स्टोरेज परिस्थिती मर्यादित आहेत आणि सर्वसमावेशक वापर की तंत्रज्ञानाचा पुनर्वापराच्या आउटलेट्सच्या बांधकामातून खंडित होणे आवश्यक आहे. सध्या, माझ्या देशातील महत्त्वाच्या आउटलेट्सचे लेआउट मॉडेल स्वयं-निर्मित आहे आणि तृतीय-पक्ष पुनर्वापर कंपनीने पुनर्वापराचे नेटवर्क तयार केले आहे. माझ्या देशाची डायनॅमिक लिथियम-आयन बॅटरी शिडी रीकॉम्बीनंट तंत्रज्ञान, स्वतंत्र एकत्रीकरण तंत्रज्ञान आणि जीवन अंदाज तंत्रज्ञानामध्ये वापरणे कठीण आहे.

सहावे, औद्योगिक साखळी इको सर्कल जे अद्याप स्थापित झाले नाही. माझ्या देशाचे पॉवर लिथियम-आयन बॅटरी रिसायकलिंग अपस्ट्रीम आणि डाउनस्ट्रीम औद्योगिक साखळीनुसार तीन स्तरांमध्ये विभागले गेले आहे: उत्पादन स्तर, सर्वसमावेशक वापर स्तर आणि पुनर्जन्म स्तर, सध्या हे तीन स्तर वेगळे केले गेले आहेत, अशी कोणतीही औद्योगिक साखळी लाइफ रिंग नाही ज्यामध्ये सामान्य विजय आहे. -विजय परिस्थिती, समन्वयाचे तीन स्तर, माहिती डेटा सामायिक केला जात नाही. सातवे, रीसायकलिंग बाजारातील गोंधळ, तथाकथित "सक्षम लिथियम बॅटरी रीसायकलिंग कंपनी" कडे शक्तिशाली लिथियम बॅटरी पुनर्प्राप्ती पात्रता नाही; रीसायकलिंग श्रेणीचा एक भाग देखील आहे पाच-फुलांची श्रेणी देखील आहे.

पॉवर लिथियम बॅटरी रिसायकलिंग मार्केट अराजक, सध्या अद्याप एक परिपूर्ण पुनर्वापर प्रणाली तयार केलेली नाही, ज्यामुळे बाजाराच्या आरोग्याच्या विकासाच्या क्रमाला मोठ्या प्रमाणात त्रास होतो. इलेक्ट्रिक वाहनांच्या घुसखोरी दरम्यान लिथियम-आयन बॅटरी रिसायकलिंग उद्योगाचे बाजार विश्लेषण हळूहळू सुधारले आहे, विशेषत: 2012-2018 मध्ये, राष्ट्रीय स्तरावर अनेक बॅटरी पुनर्प्राप्ती धोरणे सादर केली गेली आहेत आणि त्याचा महत्त्वाचा उद्देश जबाबदारीच्या मुख्य भागाचे ओझे स्पष्ट करणे आहे. आणि बॅटरी फॅक्टरीसह एकत्रित, पुनर्वापर प्रणालीचे पुनर्वापर.

सध्या, माझा देश पर्यावरणास अनुकूल समाज तयार करण्यासाठी काम करत आहे, जो कमी-कार्बन अर्थव्यवस्थेची मोठी पार्श्वभूमी विकसित करण्यासाठी वचनबद्ध आहे आणि लिथियम-आयन बॅटरीच्या पुनर्वापरावर प्रकाश टाकला आहे. पॉवर लिथियम-आयन बॅटरी पुनर्प्राप्ती विकसित करा आणि संसाधने आणि पर्यावरणीय प्रदूषण रोखण्यासाठी शिडीचा वापर करा, यामुळे आर्थिक फायदे आणि गुंतवणुकीच्या संधी देखील होतील. नवीन ऊर्जा वाहनांच्या सतत विकासासह, 2020 निवृत्त डायनॅमिक लिथियम-आयन बॅटरी मार्केट 10 अब्ज युआनपर्यंत पोहोचू शकते, "बॅटरींचे विघटन" देखील आज समाजात एक नवीन "ब्लू सी" आणि "कोडे" बनले आहे.

डायनॅमिक लिथियम बॅटरी रिसायकलिंग उद्योगाच्या विकासाला चालना देण्यासाठी Beiqi New Energy, BYD, Weima आणि इतर कंपन्यांनी उद्योगातील शक्तिशाली लिथियम-आयन बॅटरी रिसायकलिंग कंपनीसोबत सहकार्य करारावर स्वाक्षरी केली आहे. सारांश: इंडस्ट्री इनसाइडर्सनी निदर्शनास आणले की जटिल घटकांमुळे, लिथियम-आयन बॅटरी रिसायकलिंगला अनेक निर्बंध आणि उच्च-तंत्र अडथळ्यांचा सामना करावा लागतो. सर्वसाधारणपणे, माझ्या देशाच्या पॉवर लिथियम-आयन बॅटरीच्या पुनर्वापराची शक्यता अपेक्षित आहे, परंतु स्थिती आशावादी नाही, तरीही सरकारला सहकार्य करण्यासाठी कठोर परिश्रम करणे आवश्यक आहे.

आमच्याशी संपर्क साधा
फक्त आपल्या गरजा पूर्ण करा, आपण कल्पना करू शकत पेक्षा आम्ही अधिक करू शकतो.
आपली चौकशी पाठवा
Chat with Us

आपली चौकशी पाठवा

वेगळी भाषा निवडा
English
العربية
Deutsch
Español
français
italiano
日本語
한국어
Português
русский
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
Українська
اردو
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
सद्य भाषा:मराठी