Динамик лити-ион батерейг дахин боловсруулах, дахин ашиглах ажлыг хуваарийн дагуу хийдэг

2022/04/08

Зохиогч: Iflowpower -Зөөврийн цахилгаан станц нийлүүлэгч

Манай улсад шинэ эрчим хүчний автомашинууд нэмэгдэж байгаатай холбогдуулан шинэ эрчим хүчний автомашины динамик лити-ион батерейг дахин боловсруулах ажлыг хуваарьт оруулсан. Ерөнхийдөө лити-ион батерейны хүчин чадлын 80-аас бага хувийг шинэ эрчим хүчний автомашинд ашиглах боломжгүй болсон ч энэ нь хаягдал батерей үнэ цэнээ алдсан гэсэн үг биш юм. Эдгээрийг мөн агуулах эсвэл холбогдох цахилгаан станц, гудамжны гэрэл, бага хурдтай цахилгаан тээврийн хэрэгсэл болгон ашиглаж болно.

Женерал Моторс зэрэг гадаад туршлагаас үндэслэн Ниссан Моторс нь лити-ион батерейны түвшний цахилгааны тохиолдлыг амжилттай ашиглаж ирсэн. Лити-ион батерейны динамик гэж нэрлэгддэг алхам нь цахилгаан лити-ион батерейг задлах, турших, ангилах зэрэгт хоёрдогч хэрэглээг илэрхийлэхэд хэрэглэгддэг. Шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийг өргөн цар хүрээтэй сурталчлахаас өмнө 3C салбарт дотоодын лити-ион батерейны зах зээл чухал байдаг.

Гэсэн хэдий ч эдгээр бүтээгдэхүүн дэх литийн ион батерейны багтаамж харьцангуй бага тул өртөг нь бага, нөхөн сэргээлтийг үнэлдэггүй. Шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгсэл нэмэгдэхийн хэрээр автомат лити-ион батерейны эрэлт хэрэгцээ улам бүр нэмэгдсээр байна. Онолын хувьд эрчим хүчний лити-ион батерейг түгээх цахилгаан станц, хоргодох газар, гудамжны гэрэл, холбооны станцуудад ашиглаж болно.

Цахилгаан автомашины зах зээл бүрэн хөгжөөгүй байна. Нэмж дурдахад, каскад нь лити-ион батерейг ашигладаг бөгөөд энэ нь онолын хувьд бүрэн боломжтой боловч бодит үйл ажиллагаанд олон саад бэрхшээл байсаар байна. Салбарын өнөөгийн нөхцөл байдлаас харахад манай улсын янз бүрийн автомашины компаниудад батерейны өөр өөр зам, батерейны техникийн үзүүлэлтүүд, батерейны үнэлгээний шаардлагууд байдаг.

Энэ нь хэт их зайны загварыг үүсгэсэн бөгөөд үйлдвэрлэл нь хэтэрхий тархсан байна. Энэ нь зах зээлд илүү их бэрхшээлийг авчирдаг. Техникийн түвшнээс гадна шат шат ахисан, одоо ч шийдэх ёстой үйлдвэрийн гинжин хэлхээний асуудал байгаа нь тодорхой.

Сун Дундун хэлэхдээ, манай улсын шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн үйлдвэрлэлийн сүлжээ тусгаар тогтнолын хандлагатай байгаа тул динамик лити-ион батерейг хийх санаачлагыг автомашины компаниуд, батерейны компаниуд эсвэл батерейны түрээсийн операторуудад найдах нь хэцүү байдаг.

ХОЛБОО БАРИХ УТАС
Бид таны шаардлагыг л хэлээрэй, бид таны төсөөлж байснаас илүү их зүйлийг хийж чадна.
Таны лавлагаа илгээнэ үү
Chat with Us

Таны лавлагаа илгээнэ үү

Өөр хэл сонгоно уу
English
العربية
Deutsch
Español
français
italiano
日本語
한국어
Português
русский
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
Українська
اردو
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
Одоогийн хэл:Монгол