"Нин Ван" 32 тэрбум материалын төслийг эхлүүлсэн: "Наггет" хаягдал динамик лити батерей

2022/04/08

Зохиогч: Iflowpower -Зөөврийн цахилгаан станц нийлүүлэгч

Засварлах, Жэн Юаньфан), Ниндэ Таймс сонины олон нийтийн дугаарын мэдээгээр, Ниндэ Таймс Бангу эрчим хүчний нэгдсэн шинэ аж үйлдвэрийн төсөл өчигдөр албан ёсоор эхэлсэн. Эхлэх ёслол дээр Ningde Times-ын үүсгэн байгуулагч, дэд дарга Ли Пин энэ төслийг компанийг "дэлхийн зохион байгуулалт, эх үүсвэрийн нөөцийн аюулгүй байдлын түлхүүр" гэж нэрлэв. Энэ нь Ningde Times хооронд, програмын төлөвлөгөөний зарлал, тусгаарлах хугацаа хоёр сараас бага байна ("Шинжлэх ухаан" тайланг үзнэ үү "Аравдугаар сарын 12 Ningde Times 32 тэрбум хөрөнгө оруулалтын материалын төслийн хаягдал зайг нөхөн сэргээх тайлан.

Ningde Times сонины хувьд Өчигдөр, 10-р сарын 12-ны мэдэгдэлд энэ төслийн гол зорилго нь литийн ион батерейг динамик өргөтгөх явдал биш, харин хүрэхийн тулд тэтгэвэрт гарсан батерейг дахин ашиглах явдал юм. Тодруулбал, уг төслийг шинэ эрчим хүчний автомашины хүчирхэг лити-ион батерейны эерэг электродын материалуудтай нэгтгэж, "фосфат-түүхий эд-өмнөх материал-эерэг материал-батерейны эргэлт" зэрэг олон холболтын үйлчилгээг нэгтгэж, батарейны ашиглалтын мөчлөгийг хамарсан. Төслийн нийт хөрөнгө оруулалт 32 тэрбум орчим юань юм.

2023 онд үйлдвэрлэлийн эхний үе шат гарах төлөвтэй байна. Бүгдийг 2025 онд үйлдвэрлэсэн - 10-р сарын 12-ны өдөр зарласан Ningde Times төслийн барилгын хугацаа (2022-2027) он, одоо барилгын ажлын хугацааг богиносгож байгааг анхаарахгүй байна. Үйлдвэрлэл, төлөвлөлт, бүтээн байгуулалтын хувьд жилд 360 мянган тонн фосфат, 2.

2 сая тонн литийн төмрийн фосфат, 180 мянган тонн гурван юанийн прекурсор болон материал, 40 мянган тонн кобальт-кобальт, 40 мянган тонн нөхөн сэргээх бал чулуу, 300 мянган тонн зайг дахин боловсруулж, бүрэн хэмжээгээр үйлдвэрлэсний дараа 4 сая тонноос илүү эрчим хүч гаргах боломжтой. тээврийн хэрэгсэл. Хөрөнгө оруулалтын хэмжээнээс өгөөж, мэдээлэл харуулах, электродын эерэг материалыг тооцох юм бол литийн төмрийн фосфатын урьдал түүхий эдийг нөхөн сэргээх үйлдвэрлэл нь 300 сая юань/10,000 тонн, гурван юань-6 тэрбум юань/тн болно. Хэрэв энэ нь салбарын 200 дахь долларын дагуу тооцсон бол: төмрийн лити тээвэрлэлтийн эзлэх хувь, литийн төмрийн фосфатын ионы зай 150-200GWH, гурвалсан зай 100GWH байна.

Бүх нэгдсэн төслүүдийн дараа GGII дэлхийн шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн нэвтрэлтийн түвшин 20% -иас давж, литийн ион батерейны динамик хэрэгцээ 1100GWH-тай тохирно гэж найдаж байна; Хэрэв Rover Times-ын дэлхийн зах зээлд эзлэх хувийг 30% -д байлгах юм бол холбогдох тээвэрлэлтийн хэмжээ 330GWH - энэ төслийн гарц нь батерейны үйлдвэрлэлийн ихэнх хэрэгцээг хангасан байх болно. Батерей нь хаягдал үе шатанд орсон "Наггетс" аж үйлдвэрийн сүлжээ, Ningde Times нь батерейг дахин боловсруулах бизнест оролцохын тулд Бангпу циклийг худалдаж авсан; 2018 он, SAIC-ийн динамик лити-ион батерейг дахин ашиглах стратегийн хамтын ажиллагаа. Үүнээс гадна олон аж үйлдвэрийн сүлжээ үйлдвэрлэгчид зайгаа дахин боловсруулахаа зарласан.

12-р сарын 2-нд Хуайоү кобальтын үйлдвэр Фу Кан технологитой "Стратегийн хамтын ажиллагааны гэрээ" байгуулснаа зарлаж, гэрээнд мөн хог хаягдал, хаягдал зайг дахин боловсруулах, гурван юанийн урьдал бодис худалдан авах, хамтран ажиллах зэрэг багтаж байна. Хэлэлцээрийн дагуу 12-р сараас Энэ жил 2025 онд Хуашяны кобальтын үйлдвэр нь Фү Кан технологид 161,500 тонн гурван юанийн урд хөтөч нийлүүлнэ. 11-р сард Zhongwei Shares компани SUNGEELHITECH-ийн санамж бичигт гарын үсэг зурж, Европ дахь батерейг дахин боловсруулах чиглэлээр хамтран ажиллахаар төлөвлөж байгаа бөгөөд хоёр тал Хятад, Өмнөд Солонгосоос гар утасны зайны хаягдлын нөөцтэй болох бөгөөд гэрээ нь 2023 оны 12-р сарын 31 хүртэл хүчинтэй байна.

Мөн сард Greenmei болон дэлхийн супер 200 автомашины үйлдвэр, аккумляторын үйлдвэр нь динамик лити-ион батерейг дахин боловсруулах гэрээ байгуулж, хамтын ажиллагааг эхлүүлж, Ruilo Energy компанитай аюулгүй байдлыг сэргээх, хадгалах, ногоон устгах хамтын ажиллагааны гэрээнд гарын үсэг зурав. лити-ион батерейны . Greenmei нь Шэньжэнь, Тяньжин, Вуси, Жинмэн, Ухань болон бусад шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгсэл, лити-ион батерейгаар ажилладаг аж үйлдвэрийн системийг бий болгосон. 2025 он гэхэд хүчирхэг лити-ион батерейны нөхөн сэргэлт жилд 250,000 тонноос давж, дэлхийн хэмжээнд Индонез, Европын барилгын эрчим хүчний лити-ион батерейг дахин боловсруулах баазын дээд болон доод урсгалын хамтын ажиллагаа байхаар төлөвлөж байна.

Жилд 400,000 тонн, тетрашидоксид 35,000 тонноос дээш гурван чиглэлтэй прекурсорын үйлдвэрлэл, борлуулалтын цар хүрээг хэрэгжүүлэх. Аж үйлдвэрийн сүлжээ үйлдвэрлэгч яагаад зайгаа сэргээхэд илүү анхаарал хандуулдаг вэ? Өнөөдөр цахилгаангүй автомашины ион батерейны эхний багц ашиглалтаас гарах шатандаа байна. Мэдээллийн үүднээс авч үзвэл, 2020 онд манай улсын динамик лити-ион батерейны татан авалт 200,000 тонн (ойролцоогоор 25 GWH) бөгөөд 1 хүрэх болно.

2025 онд 1 сая тонн (ойролцоогоор 137,4 ГВт цаг). 2002-2030 онуудад хүчирхэг лити-ион батерейг дахин боловсруулахад 20 тэрбум гаруй юань байх төлөвтэй байна.

Үүний дотор гурван юанийн зайг сэргээх зай нь 1 тэрбум 300 сая юань, литийн төмрийн фосфатын ионы зайг сэргээх зай нь 68 тэрбум орчим юань юм. "Хаягдал лити-ион батерейны зах зээл ба дахин боловсруулах технологийн цар хүрээ"-ийн дагуу хамгийн бага үнэт металлын агууламжтай литийн төмрийн фосфатын ионы батерей ч гэсэн литийн элементийн агууламж 1 байна.

6%, манай улсын импорт, ашиглалтаас 0.8-1.4% л өндөр хэвээр байна.

Иймээс эх үүсвэрийн материалын хомсдолд үнэ байнга шинэчлэгдэх өндөр түвшинд авирч, батарейг дахин боловсруулах нь лити, кобальт, никель гэх мэт түүхий эдийг үйлдвэрлэх чухал суваг болсон. Нөгөө талаар бодлого ойрын хугацаанд бас олон удаа тохиолдсон. Баасан гарагт болсон хэвлэлийн бага хурал дээр ҮХААЯ-наас эрчим хүч хадгалах батарейг дахин боловсруулах нь бодлогын дэмжлэгийг нэмэгдүүлж, аж үйлдвэрийн хөгжилд түлхэц үзүүлнэ гэдгийг дахин дурдлаа.

"14-р таван жилийн төлөвлөгөө" Аж үйлдвэрийн ногоон хөгжлийн төлөвлөгөө "мөн тэтгэвэрт гарсан динамик лити-ион батерейг ухаалаг буулгах, өндөр үнэ цэнийг дахин боловсруулахыг санал болгосон. 11-р сарын 23-нд Аж үйлдвэр, мэдээллийн технологийн яамнаас "Шинэ Эрчим хүчний автомашины хаягдал аккумуляторын иж бүрэн ашиглалтын үйлдвэр". Өмнөх хоёр компанийг тооцвол одоогийн хаягдал аккумляторын ашиглалт 47 болж нэмэгджээ.

.

ХОЛБОО БАРИХ УТАС
Бид таны шаардлагыг л хэлээрэй, бид таны төсөөлж байснаас илүү их зүйлийг хийж чадна.
Таны лавлагаа илгээнэ үү
Chat with Us

Таны лавлагаа илгээнэ үү

Өөр хэл сонгоно уу
English
العربية
Deutsch
Español
français
italiano
日本語
한국어
Português
русский
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
Українська
اردو
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
Одоогийн хэл:Монгол