+86 18988945661 
contact@iflowpower.com. 
+86 18988945661.
Хэл
+86 18988945661 contact@iflowpower.com. +86 18988945661.
Зохиогч: Iflowpower -Зөөврийн цахилгаан станц нийлүүлэгч
Зай бол цахилгаан машины сүнс бөгөөд батерейгүй, цахилгаан машинууд түүний ялгааг харуулж чадахгүй. Цахилгаан машины нийт өртөгт батерей нь зардлын 30% -45%, мотор, цахилгаан удирдлага 20% -25%, их бие болон бусад хэсгүүд 20% -ийг эзэлдэг. Энэ нь батерей ямар чухал болохыг харуулж байна! Тиймээс батерей нь томоохон автомашин үйлдвэрлэгчдийн гол анхаарлаа хандуулдаг объект юм.
Зах зээл дээр одоо ямар төрлийн батерей чухал вэ? Гурван хэмжээст лити ион батерей, литийн төмрийн фосфатын ионы зай, хар тугалга-хүчлийн зай, лити-ион батерей гэсэн дөрвөн төрөл байдаг. Гурван хэмжээст лити-ион зай нь гурван хэмжээст лити-ион батерей нь гурван хэмжээст полимер лити-ион батерей бөгөөд нэрнээс нь харахад никель-давс, кобальт давс, манганы давс зэрэг эерэг электродын материал болох эерэг электрод дээр суурилдаг. электродын материал, гуравдагч материалыг эерэг электрод болгон ашигладаг. Батерейны аюулгүй байдал нь одоогийн батерей үйлдвэрлэгчдийн объект болох литийн кобальт ион батерейгаас өндөр байдаг.
Та ямар нэгэн зүйл худалдаж авсан эсэхээс үл хамааран худалдан авагч худалдан авахдаа түүний давуу болон сул талуудыг шинжилж, барааны давуу болон сул талуудыг худалдан авах хандлагатай байдаг, гэхдээ гурван юанийн лити-ион батерейны давуу болон сул талууд нь маш тодорхой, ашиглахад хэцүү байдаг. эзлэх хувь. Гурван хэмжээст лити-ион батерейны гайхалтай давуу тал нь түүний жингийн эрчим хүчний нягтрал нь бусад төрлийн батерейгаас хамаагүй өндөр байдаг нь бусад батерейтай харьцуулахад гурван хэмжээст лити-ион батерейны жин ижил, түүний ашиглалтын хугацаа юм. илүү их байна. Гэсэн хэдий ч өндөр температурын хувьд бүтэц нь тогтвортой биш тул аюулгүй байдлыг хянахад хэцүү, зардал нь харьцангуй өндөр байдаг.
Хэдийгээр олон хүн одоогоор энэ батарейг анхаарч, ашиглаж байгаа ч түүний хөгжилд маш урт зам бий. Лити төмрийн фосфатын ионы зай Лити төмрийн фосфатын ионы зай нь эерэг электродын материал болох литийн төмрийн фосфат дээр суурилсан лити ион батерей юм. Гурван хэмжээст лити-ион батерейтай холбоотой литийн фосфатын ионы батерейны аюулгүй байдал өндөр, литийн төмрийн фосфатын талст дахь PO түлхүүр нь өндөр температур эсвэл хэт цэнэглэгдсэн тохиолдолд задрахад хэцүү байсан ч байж болно. хурдан цэнэглэгдсэн, ашигласан Урт наслалт.
Үүний зэрэгцээ, манай улсын литигийн нөөц баялаг, Хятад дахь төмрийн ислийн фосфатын ислийн нөөц ч арвин байгаа тул манай улсын литийн төмрийн ион батерейнд сайн давуу тал байгаа тул дотоодын аж ахуйн нэгжүүд бүтээн байгуулалтыг сонгох, судлах хүсэл эрмэлзэлтэй байна. төмрийн фосфат. BYD гэх мэт лити-ион батерей нь энэ зайнд нэлээд байдаг. Цинь шинэ загварт би лити фосфатын ион батерейны хамгийн сүүлийн үеийн судалгаа, хөгжүүлэлтийг ашигласан.
Энэхүү зай нь манганы элементүүдийг нэмсэн бөгөөд түүний эрчим хүчний нягтрал нь гурвалсан материалын нягтралд хүрч, батерейны ашиглалтын хугацааг ихээхэн сайжруулсан. Гэсэн хэдий ч, олон автомашин эзэмшигчид батерейны хүчдэл, зайны багтаамжийг гомдоллох нь том асуудал юм. Эдгээр хоёр цэг нь литийн төмрийн фосфатын ион батерейны чухал асуудал юм.
Лити төмрийн фосфатын ионы батерейны эрчим хүчний нягтрал бага, энэ нь эзлэхүүнийг харьцангуй том болгодог, батерей нь бага эзэлхүүнтэй тул батерейны ашиглалтын хугацаа богино самбар болж, батерей нь үндсэндээ хаягдлын дараа сэргээгдэх боломжгүй байдаг. , энэ нь зөвхөн хаягдаж болно, дахин боловсруулах үнэ цэнэ маш бага, эцэст нь энэ зай муу, өвлийн цэнэглэлт нь бас том асуудал юм. Тиймээс, BYD батарейг үргэлжлүүлэн удирдахыг хүсч байвал энэ нь маш их хүчин чармайлт гаргах болно. Кобальтатын лити-кобальт агуулаагүй зай нь тогтвортой бүтэцтэй, өндөр хүчин чадалтай, ерөнхий гүйцэтгэл өндөртэй Теслагийн "тусгай зай" юм.
Энэ нь зайны багтаамж сайтай боловч нэгж нь жижиг тул машиныг хийдэг батерейны тооноос илүү, Тесла загвараас 7000 гаруй хэсгийг барьсан, 18650, гурван юанийн лити-ион батерейг үйлдвэрлэхэд хангалттай. гүйхийн тулд машинаа жолоодоорой. Батерейны өөрийн температур 250-350 ¡ã С хүрэхэд дотоод химийн найрлага нь задарч эхэлсэн бөгөөд аюулгүй байдлын хувьд маш олон аюул бий болно. Энэ асуудлын хариуд Тесла ч бэлтгэсэн бөгөөд батерей бүрийн хоёр үзүүрт гал хамгаалагч байдаг.
Батерей хэт халсан эсвэл гүйдэл хэт том байвал гал хамгаалагч тасарч, батерейнд батарей нөлөөлсөн тул батерейг бүхэлд нь хамгаалахаас сэргийлнэ. гарч ирнэ. Гэсэн хэдий ч онолын шийдэл аль хэдийн хамгийн шилдэг нь болсон ч практик хэрэглээнд энэ нь үнэхээр саад болох уу? Мөн бүхэл бүтэн дотоод батерейнд асуудал гарвал яаж шийдэх вэ? Энэ бол бас бодох асуудал юм.
Хар тугалга-хүчлийн батерейны хар тугалга-хүчлийн батерей нь аккумулятор дахь хөгшин хүн юм. Энэ нь аль хэдийн 150 жилийн түүхтэй бөгөөд электродууд нь хар тугалга, исэлдлээс чухал юм. Одоогийн байдлаар хар тугалганы хүчлийн батерейны хэрэглээ харьцангуй өргөн бөгөөд бага хурдтай цахилгаан тээврийн хэрэгслийн хувьд чухал ач холбогдолтой юм.
Давуу тал нь хүчдэл тогтвортой, багтаамж их, температурын хүрээ өргөн. Өвөлжилт хүндэрсэн, техник технологи нь боловсорч гүйцсэн, аюулгүй байдал өндөр, зардал багатай үед гардаггүй. Гэсэн хэдий ч хар тугалганы хүчлийн батерейны дутагдал нь маш тодорхой, бага эрчим хүчний нягтрал, ихэвчлэн том хэмжээтэй, богино хугацааны ашиглалтын хугацаа, асуудал, бохирдлын асуудал маш ноцтой юм.
Хар тугалганы хүчлийн батерейны бохирдлын чухал асуудал бол үйлдвэрлэлийн уялдаа холбоотой гинжин хэлхээ байхгүй байна. Батерейны үйлдвэрлэлийн иж бүрэн гинжин хэлхээнд үйлдвэрлэл - хэрэглээ - дахин боловсруулах - сэргээгдэх үйлдвэрлэл багтах ёстой бөгөөд хар тугалга-хүчлийн батерейнууд хог хаягдлыг нөхөн сэргээх ажилд хавчигдаж байдаг, нэг талаас ашиг сонирхлын маргаантай асуудлаас болж хаягдал зайг дахин боловсруулах албан ёсны компаниуд маш цөөхөн байдаг. нөгөө талаас төрийн байгууллага нь зохицуулалтын тусгай тогтолцоо дутмаг. Дахин боловсруулах ажил тийм ч сайн биш, нөхөн төлжих түвшин буурч, улмаар нөөцийг ноцтой үрэх болно.
Одоогийн байдлаар манай улсын хар тугалгын нөөцийн нөхөн сэргэлтийн хувь хэмжээ хар тугалгын 40 хүрэхгүй хувийг эзэлж, барууны өндөр хөгжилтэй орнууд 70 хувьд хүрээд байна. Хуучин салбар нь хүчтэй шалтгаантай байх ёстой, гэхдээ хэрэв хуучин асуудал нь бууж өгөх хангалттай сайн биш бол энэ нь харамсах болно, тиймээс энэ нь компани ч бай, улс ч бай хар тугалга-хүчлийн аккумляторыг илүү анхаарч үзээрэй. бохирдлын асуудлыг шийдэж байна.
.
iFlowPower бол сэргээгдэх эрчим хүчний тэргүүлэгч үйлдвэрлэгч юм
Зохиогчийн эрх © 2023 iFlowpower - Гуанжоу Quanqiuhui Network Technique Co., Ltd.