+86 18988945661
contact@iflowpower.com
+86 18988945661
ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Leverancier van draagbare energiecentrales
1) Многу разбирање за условите за работа на батеријата во сезоната на високи температури, како и промените за време на работниот век, не ставајте ја батеријата во средина со прегревање за време на употребата, особено при полнење, чувајте го изворот на топлина, одржувајте ја околината за полнење добро проветрена; (2) преземете мерки за да ја спречите вулканизацијата: користете го граничниот пулс за полнење и празнење со брз врв, користејќи ја неговата врвна хармонична и голема сулфатна кристална резонанца, елиминирајте ја вулканизацијата на батеријата за време на полнењето; (3) Чувајте ја оловно-киселинската батерија чиста, со текот на времето, исчистете ја прашината, почвата, терминалот и електролитот на горниот оксид на оловото, електролитот на електролитот, електролитот, електролитот итн., случајот каде што е исчистен и сопственото самопразнење; (4) Заштитете го полначот: општо Ќе има специфични методи за заштита на полначот на официјалниот бренд на инструкции за оловни батерии. Во моментов, полначот на пазарот ќе има дизајн со високи вибрации, така што не е неопходно да се движи батеријата по волја, не мора прво да се користи балонот Пакување, доколку е потребно, предупредувањето се користи од надворешна сила оштетување на внатрешната електрична смена; (5) Ако батеријата обично се користи, најдобро е да ја полните секој ден, дозволувајќи и да биде во плиток циклус, можете да Нов век на батеријата.
Бидејќи индикаторот на оловната батерија ќе светне кога е од 97% до 99%, затоа наполнете, дури и ако индикаторот е веќе запален, обидете се да брзате некое време. Може да се каже дека оловната батерија е најважниот дел од електричниот автомобил. Дали сопственикот не може правилно да го користи моторот во секојдневниот автомобил, па затоа, во услови на покревки оловно-киселински батерии, мора да се грижиме за грижата.
Одржувањето на оловно-киселинските батерии треба да се посвети на одржувањето на дневниот автомобил, така што траењето на оловно-киселинските батерии е сериозно повредено.