+86 18988945661 contact@iflowpower.com, +86 18988945661,
Автор: Iflowpower -Добавувач на преносни електрани
Слаба спроводливост, брзината на дифузија на литиум јони е бавна. Кога висока стапка на полнење и празнење, вистинската количина е ниска, овој проблем е тешко да се ограничи развојот на литиум железо фосфат индустрија. Литиум железо фосфат нема широк спектар на апликации толку доцна, ова е важно прашање.
Сепак, слабата спроводливост во моментов е релативно совршено решение: додадете C или друго спроводливо средство. Во моментов, во вистинскиот производствен процес, подобрување на спроводливоста на материјалот со додавање на извори на органски јаглерод и високи цени на метални јони во вистинското производство (A123, Yantai XionGong го користи овој метод), студијата покажува дека спроводниците на литиум железо фосфат Стапката е зголемена за 7 реда на величина, така што литиум железен фосфат има својство на спроводливост што е слично на литиум кобалтната киселина. Лабораториско известување кога 0.
1c полнење и празнење, се постигнува специфичен капацитет од 165 mAh / g, а вистинскиот дофат 135-145 mAh / g, што е во основа блиску до литиум кобалтат; сепак, проблемот со бавната брзина на дисипација сè уште не е добро решение, сегашното решение е важно да има нанохемиски зрна LiFePO4, со што се намалува дифузното растојание на јоните на литиум во зрната, а потоа се допингува за да се подобри дифузиониот канал на литиум јони, а вториот метод се чини дека не изгледа. очигледно. Нано има повеќе истражувања, но тешко е да се примени на вистинското индустриско производство, а само А123 тврдеше дека ја совлада нанохемиската технологија на LifePo4.
Пониска густина на вибрации. Генерално само 0,8-1.
3, ниската густина на вибрации може да се каже дека е многу недостатоци на литиум железо фосфат. Сите позитивни материјали на литиум железо фосфат одредуваат дека тој нема предност во малите батерии како што се батериите за мобилни телефони, така што опсегот на употреба е ограничен до одреден степен. Дури и ако неговата цена е ниска, добра безбедност, добра стабилност, висок циклус, но ако големината е премногу голема, само мали количини на литиум.
Но, овој недостаток нема да штрчи во моќната литиумска батерија. Затоа, литиум железен фосфат е важен за производство на напојни литиумски батерии. Иако луѓето поминале различни методи (како што се литиумски битови, железни битови, дури и допинг базиран на фосфорна киселина за подобрување на својствата на јони и електронпроводливост, со подобрување на големината на честичките и морфологијата на примарните или секундарните честички, со додавање дополнителна спроводливост Нова електронска спроводливост , итн.
Општо земено, во однос на една батерија (забелешката е само една наместо батерискиот пакет, измерените перформанси на ниска температура може да бидат малку повисоки, ова е поврзано со условите за дисипација на топлина), а капацитетот на 0 ¡ã C останува Стапката е околу 60 ~ 70%, - 10 ¡ã C е 40 ~ 55%, и 20 до 40% на 20 ¡ã C. Ваквите перформанси на ниска температура очигледно не ги задоволуваат барањата на напојувањето. Некои производители ги подобрија перформансите на ниски температури на литиум железо фосфат преку подобрување на системот за електролитски раствор, подобрување на позитивниот рецепт, подобрување на перформансите на материјалот и подобрување на дизајнот на батеријата итн.
, но навистина не ја исполни побарувачката. Проблем со конзистентноста на батеријата. Животниот век на батеријата на литиум фосфат јони во моментов е повеќе од 2.000 пати, но животниот век на батерискиот пакет ќе биде значително намален, можно е да биде 500 пати.
Бидејќи пакетот батерии е направен од голем број жици од мономерни батерии, работната состојба е подобра отколку група луѓе да трчаат заедно со јаже, дури и ако сите трчаат кратко, ако конзистентноста на движењето на сите не е висока, тимот е не работи, севкупно Брзината е дури побавна од најбавното трчање со еден играч. Батерискиот пакет е разумен, само кога батеријата е висока, животниот век може да биде блиску до нивото на унитарната батерија. Во постоечките услови, поради различни причини, производството на конзистентност на акумулаторот е слабо, што пак влијае на перформансите и целокупниот век на траење на батеријата, така што постои одредена пречка за напојното возило.
Авторски права © 2023 iFlowpower - Гуангжу Quanqiuhui Network Technique Co., Ltd.