Kam jāpievērš uzmanība, izvēloties litija akumulatoru un aizsargplāksni?

2022/04/08

Autors: Iflowpower -Pārnēsājamas spēkstacijas piegādātājs

1: litija jonu akumulatora tipa un jaudas izvēle. Pirmkārt, atbilstoši jūsu motora jaudai (lai faktiskā jauda būtu vispārējais braukšanas ātrums atbilst atbilstošajai faktiskajai jaudai), lai aprēķinātu akumulatoru, lai nodrošinātu turpināšanas strāvu. Piemēram, motors turpina strādāt ar strāvu 20A (48V 1000W motors), tad akumulators var ilgstoši nodrošināt 20A strāvu un zemu temperatūras paaugstināšanos (pat 35 grādi vasarā, arī akumulatora temperatūru vēlams kontrolēt zem 50 grādiem).

Turklāt, ja strāva ir lielāka par 20 A, pārspiediens tiek dubultots (96 V, piemēram, ECPU 3 pārnesums), turpina strāvu līdz 50 A. Ja jums patīk to lietot ilgstoši, tad izmantojiet akumulatoru, kas var turpināt piegādāt 50A strāvu (vai arī pievērsiet uzmanību temperatūras pieauguma problēmai). Akumulatora nepārtrauktā strāva šeit nav tirgotāja nominālā akumulatora izlādes iespēja.

Tirgotājiem nomināli daži c (vai desmitiem cilvēku) ir akumulatora izlādes iespējas, un tas tiešām ir izlādējies zem šīs strāvas, un akumulators ir karsts. Ja tas nav ilgs, akumulatora darbības laiks būs īss. (Un mūsu elektromobiļi izmanto akumulatoru vide ir akumulators, akumulators ir izlādējies, būtībā neatstāj atstarpi, iepakojums ir ļoti stingrs, nerunājiet par to, kā padarīt karstu un aukstu).

Mūsu lietošanas vide ir ļoti slikta. Jāizmanto akumulatora izlādes strāva. Akumulatora izlādes strāvas novērtējums ir, lai redzētu, cik daudz akumulatora atbilst šai strāvai.

Vienīgais šeit apspriestais princips faktiski ir akumulatora temperatūras paaugstināšanās lietošanas laikā (augsta temperatūra nozīmē litija akumulatora darbības laiku). Vislabāk ir kontrolēt akumulatora temperatūru zem 50 grādiem. (Vislabākais no 20 līdz 30 grādiem).

Tas nozīmē arī, ja tas ir ietilpības tipa litija akumulators (kontrolēts zem 0,5C), padeve 20A turpina izlādēt strāvu līdz jaudai vai lielākai (protams, ja vēlaties redzēt akumulatora iekšējo pretestību). Ja tas ir jaudas tipa litija akumulators, tas ir normāli saskaņā ar 1C.

Pat A123 īpaši zemas iekšējās pretestības tipa litija elektrība, arī vislabāk ir izlādēt pie 1C (ne vairāk par 2C ir labi, 2C izlāde patiesībā ir tikai pusstunda, nav elektrības, nav lielas naudas). Ietilpības izvēle, lai redzētu tādus faktorus kā automašīnas izmērs, personīgo izdevumu budžets, sagaidāmais automašīnas darbības apjoms. (Maza ietilpība parasti nav jaudīga litija baterija 2: akumulatoru skrīnings Montāžas sērijas, kurās izmanto litija jonu akumulatorus, ir nopietna akumulatora pašizlādes nelīdzsvarotība.

Kamēr visi ir nelīdzsvaroti, problēma ir tāda, ka šis stāvoklis ir steidzams. Labs akumulators ir ļoti mazs. Tas ir ļoti slikti akumulatoram.

Pašizlāde nav maza. Stāvoklis kopumā ir uzlabojies. Valsts, šis process ir nestabils.

Līdz ar to pašizlādes akumulators tiek pārbaudīts, paliek tikai izlādes bateriju komplekts (parasti pašizlāde, tiek mērīts ražotājs, problēma ir daudz nekvalificētu produktu nonākšanas tirgū). Pamatojoties uz pašizlādes, izvēlieties līdzīgu struktūru līdzīgi. Pat ja kapacitāte nav līdzīga, tas neietekmēs akumulatora darbības laiku, bet tas ietekmēs visa akumulatoru komplekta pieejamo jaudu, piemēram, 15 kapacitāte ir 20ah, tikai 1 ir 18ah, tad šī komplekta kopējā jauda var būs tikai 18h.

Pēdējais būs tas, ka šis akumulators ir izlādējies. Aizsargplate ir aizsargāta, un ierīces spriegums joprojām ir augsts (jo citi 15 akumulatora spriegumi ir normāli, ir elektrība). Tāpēc visa akumulatoru komplekta izlādes aizsardzības spriegums var redzēt, ka visa iestatītā akumulatora jauda ir konsekventa (ja viss akumulators ir pilns ar elektrību).

Rezumējot, lielā un mazā ietilpība neietekmē akumulatora darbības laiku, tikai ietekmē jaudu, tāpēc mēģiniet izvēlēties līdzīgu komplektu. Montāžas akumulators, omu kontakta pretestība, labs elektrods. Tas ir mazāks vads un elektroda kontakta pretestība, pretējā gadījumā kontakta pretestības lielais elektrods sakarst, šis siltums novirzīs elektrodu uz akumulatora darbības laiku akumulatora darbības laikā.

Protams, montāžas pretestības veiktspēja ir tāda pati kā akumulatora bloka spiediens ar tādu pašu izlādes strāvu. (Daļa no spiediena krituma ir iekšējā pretestība, daļa no samontētās kontakta pretestības un elektrisko vadu pretestība).

SAZINIES AR MUMS
Vienkārši pastāstiet mums savas prasības, mēs varam darīt vairāk, nekā jūs varat iedomāties.
Nosūtīt savu izmeklēšanu
Chat with Us

Nosūtīt savu izmeklēšanu

Izvēlieties citu valodu
English
العربية
Deutsch
Español
français
italiano
日本語
한국어
Português
русский
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
Українська
اردو
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
Pašreizējā valoda:latviešu valoda‎