ຊັ້ນເລັ່ງຂອງການລີໄຊເຄີນຫມໍ້ໄຟ lithium ພະລັງງານຈະກາຍເປັນຈຸດຊັ້ນຕໍ່ໄປ

2022/04/08

ຜູ້ຂຽນ: Iflowpower –ຜູ້ຜະລິດສະຖານີໄຟຟ້າແບບພົກພາ

ການເລັ່ງການລີໄຊເຄີນຂອງພະລັງງານຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ຈະກາຍເປັນຈຸດຊັ້ນຕໍ່ໄປ. ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ປະເທດຂອງຂ້ອຍໄດ້ສົ່ງເສີມຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ຢ່າງແຂງແຮງ, ດ້ວຍການພັດທະນາແລະເວລາຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່, ແບດເຕີລີ່ lithium-ion ພະລັງງານຂະຫນາດໃຫຍ່ຫມົດອາຍຸ. ຖ້າການຟື້ນຕົວບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການພັດທະນາແບບຍືນຍົງຂອງອຸດສາຫະກໍາພະລັງງານໃຫມ່, ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາສິ່ງແວດລ້ອມຫຼາຍ, ດັ່ງນັ້ນເມື່ອແບດເຕີລີ່ lithium-ion ພະລັງງານສໍາເລັດໃນລົດພະລັງງານໃຫມ່, ວິທີການຫັນປ່ຽນໄປສູ່ການ ladder ຕໍ່ໄປ ກາຍເປັນຄວາມກັງວົນທົ່ວໄປ.

ຊັ້ນເລັ່ງຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ແບບເຄື່ອນໄຫວຈະກາຍເປັນຈຸດກໍາໄລຕໍ່ໄປ ຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ພະລັງງານຫມາຍເຖິງຫມໍ້ໄຟຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ລະບົບການສະຫນອງພະລັງງານ. ດ້ວຍການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງໄວວາຂອງຂະຫນາດການສົ່ງເສີມຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຂອງປະເທດຂອງຂ້ອຍແລະຊີວິດຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ແບບເຄື່ອນໄຫວຂອງຊີວິດສຸດທ້າຍ, ຈະມີຈໍານວນຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ພະລັງງານຈາກຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. ຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ພະລັງງານເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ໄດ້ຖືກກໍາຈັດຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ເກີດມົນລະພິດຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມຫຼາຍກວ່າເກົ່າ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ແບດເຕີລີ່ lithium-ion ທີ່ຖືກຍົກເລີກມີຊັບພະຍາກອນທີ່ສໍາຄັນ, ເຊິ່ງປະສິດທິຜົນສາມາດຊົດເຊີຍການຂາດແຄນອຸປະກອນຫມໍ້ໄຟທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເຊັ່ນ cobalt ໃນປະເທດຂອງຂ້ອຍ, ແຕ່ຍັງສ້າງພື້ນທີ່ຕະຫຼາດຂະຫນາດໃຫຍ່. ດ້ວຍການເລັ່ງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງການຫັນເປັນອຸດສາຫະກໍາຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ຂອງປະເທດຂອງຂ້ອຍ, ຜົນຜະລິດຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ແບບເຄື່ອນໄຫວຍັງເພີ່ມຂຶ້ນໃນແຕ່ລະປີ, ການຟື້ນຟູຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ແບບເຄື່ອນໄຫວ, ແລະພາກສະຫນາມຂອງການນໍາໃຊ້ຄືນໃຫມ່ຄ່ອຍໆກາຍເປັນແບບອຸດສາຫະກໍາໃຫມ່. ເມື່ອຄວາມອາດສາມາດຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium ion ພະລັງງານຖືກຫຼຸດລົງເຖິງ 80% ຫຼືຫນ້ອຍຂອງຄວາມອາດສາມາດທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ, ຫມໍ້ໄຟ lithium ion ພະລັງງານຈະບໍ່ນໍາໃຊ້ກັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າອີກຕໍ່ໄປ.

ເມື່ອມັນຖືກຂູດແລະຟື້ນຕົວໂດຍກົງ, ມັນແມ່ນເວລາທີ່ຈະເຊົາໃຊ້ຫມໍ້ໄຟ lithium ion. ນອກເຫນືອຈາກການຮື້ຖອນການຂຸດຄົ້ນ, ladder ຍັງເປັນເສັ້ນທາງການລີໄຊເຄີນທີ່ສໍາຄັນ. ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ສັງເກດວ່າຕະຫຼາດການລີໄຊເຄີນຫມໍ້ໄຟຈະບັນລຸປະມານ 6.

5 ຕື້​ຢວນ​ໃນ​ປີ 2020​, ລວມ​ທັງ​ປະ​ມານ 4,1 ຕື້​, ຂະ​ຫນາດ​ຕະ​ຫຼາດ​ແມ່ນ​ປະ​ມານ 4,1 ຕື້​, ແລະ​ຂະ​ຫນາດ​ຕະ​ຫຼາດ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ທົດ​ແທນ​ແມ່ນ 2​.

4 ຕື້​ຢວນ. ຮອດ​ປີ 2023, ຂະ​ຫນາດ​ຂອງ​ຕະ​ຫຼາດ​ຈະ​ບັນ​ລຸ 15 ຕື້​ຢວນ​, ໃນ​ນັ້ນ​ຂະ​ຫນາດ​ຕະ​ຫຼາດ​ຂອງ​ຂັ້ນ​ຕອນ​ແມ່ນ​ປະ​ມານ 5,7 ຕື້​ຢວນ​, ແລະ​ຂະ​ຫນາດ​ຕະ​ຫຼາດ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ທົດ​ແທນ​ແມ່ນ​ປະ​ມານ 9​.

3 ຕື້​ຢວນ. ຕະຫຼາດການລີໄຊເຄີນຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ແບບເຄື່ອນໄຫວສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍຕົວ, ຈະກາຍເປັນຈຸດກໍາໄລຕໍ່ໄປ. ຕະຫຼາດອຸດສາຫະກໍາການລີໄຊເຄີນຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ແບບໄດນາມິກຄາດຄະເນວ່າການລີໄຊເຄີນຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ພະລັງງານໂດຍທົ່ວໄປມີສອງວິທີ: ຫນຶ່ງແມ່ນເພື່ອ decompose ມັນ, ຜະລິດຫມໍ້ໄຟໃຫມ່ດ້ວຍວັດຖຸດິບຂອງມັນ; ອີກອັນຫນຶ່ງແມ່ນສໍາລັບຄວາມສາມາດໃນການເກັບຮັກສາພະລັງງານ.

ນີ້ຈະຍືດອາຍຸຂອງພະລັງງານຫມໍ້ໄຟ lithium-ion, ແລະສ້າງມູນຄ່າທາງດ້ານເສດຖະກິດໃຫ້ແກ່ສັງຄົມ. ແລະປີນີ້ເປັນປີຂອງຕະຫຼາດການລີໄຊເຄີນຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ແບບເຄື່ອນໄຫວ, ຄາດຄະເນເບື້ອງຕົ້ນປະມານ 200,000 ໂຕນຂອງຫມໍ້ໄຟທີ່ຈະນໍາມາໃຊ້ຄືນ. ມາ​ຮອດ​ທ້າຍ​ປີ 2019, ການ​ຄ້ຳ​ປະ​ກັນ​ລົດ​ຍົນ​ພະ​ລັງ​ງານ​ໃໝ່​ແຫ່ງ​ຊາດ​ບັນ​ລຸ 3.

81 ລ້ານ. ຄາດວ່າ ແບດເຕີລີ່ທີ່ບໍານານຂອງປະເທດຂອງຂ້ອຍໄດ້ສະສົມປະມານ 200,000 ໂຕນ, ໃນນັ້ນຂັ້ນໄດເກັບໄດ້ປະມານ 140,000 ໂຕນ, ແລະ ໂດຍກົງໄດ້ຂູດຂີ້ເຫຍື້ອປະມານ 60,000 ໂຕນ. ມັນໄດ້ຖືກຄາດຄະເນວ່າບົດລາຍງານປະຈໍາປີຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ທີ່ມີປະສິດທິພາບຂອງປະເທດຂອງຂ້ອຍແມ່ນ 350,000 ໂຕນ.

ໃນອະນາຄົດ, ພື້ນທີ່ຕະຫຼາດການລີໄຊເຄີນແບດເຕີລີ່ lithium-ion ຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ຂອງປະເທດຂອງຂ້ອຍແມ່ນໃຫຍ່ຫຼວງ, ແລະ "ກິໂລແມັດສຸດທ້າຍ" ຂອງຕ່ອງໂສ້ອຸດສາຫະກໍາແມ່ນສໍາຄັນທີ່ຈະຮັບຮູ້ການຕໍ່ອາຍຸຊັບພະຍາກອນ. ນີ້ສາມາດສ້າງຜົນປະໂຫຍດທາງດ້ານເສດຖະກິດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍສໍາລັບບໍລິສັດ, ແລະບັນລຸຜົນປະໂຫຍດດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ດີກວ່າແລະຜົນປະໂຫຍດທາງສັງຄົມ. ແບດເຕີລີ່ lithium-ion ແບບເຄື່ອນໄຫວທີ່ຖືກຂູດຂີ້ເຫຍື້ອແມ່ນສູງກວ່າແຮ່ຫຼາຍ, ແລະ lithium, cobalt, nickel ໄດ້ຖືກຟື້ນຟູ, ຟື້ນຟູ, ແລະສາມາດປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງການນໍາໃຊ້ຊັບພະຍາກອນ, ຫຼຸດຜ່ອນການນໍາເຂົ້າ, ແລະຫຼຸດຜ່ອນການເພິ່ງພາອາໄສພາຍນອກ.

ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ແບດ​ເຕີ​ຣີ​ບໍານານ​ເຫຼົ່າ​ນີ້​ສາມາດ​ນຳ​ໃຊ້​ເພື່ອ​ເພີ່ມ​ຕົ້ນ​ທຶນ​ໃນ​ການ​ປະຕິບັດ​ງານ ​ແລະ ປະຢັດ​ຊັບພະຍາກອນ​ຂອງ​ຊາດ, ​ແມ່ນ​ເພື່ອ​ຫຼຸດຜ່ອນ​ການ​ລະບາຍ​ສິ່ງ​ເສດ​ເຫຼືອ​ຂອງ​ສັງຄົມ. ອຸດສາຫະກຳ​ດັ່ງກ່າວ​ຄາດ​ວ່າ, ຕະຫຼາດ​ນຳ​ໃຊ້​ແບດ​ເຕີຣີຣີ​ໄຊ​ເຄິນ ion ຂັບ​ເຄື່ອນ​ສິ່ງ​ເສດ​ເຫຼືອ​ຈະ​ເລີ​ນ​ເຕີບ​ໂຕ​ແຕ່​ປີ 2018, ​ເຊິ່ງສາມາດ​ບັນລຸ 5 ຕື້​ຢວນ; ເຖິງ​ປີ 2020 ແລະ 2023, ຂະ​ຫນາດ​ຂອງ​ຂະ​ຫນາດ​ຂອງ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ຫມໍ້​ໄຟ lithium​-ion ສິ່ງ​ເສດ​ເຫຼືອ​ໃນ​ຕະ​ຫຼາດ​ຈະ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ເປັນ 13.6 ຕື້​ຢວນ​ແລະ 311 ຕື້​.

ສົມທົບກັບປັດໃຈເຊັ່ນ: ປີ scraping ລົດ, ຊີວິດຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ແບບເຄື່ອນໄຫວ, ຄາດຄະເນພະລັງງານຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ lithium-ion ຫນັງສືພິມຫມໍ້ໄຟ, ໃນປີ 2025, ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຂອງປະເທດຂອງຂ້າພະເຈົ້າເປັນຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ລາຍງານປະຈໍາປີຫຼືສາມາດບັນລຸ 350,000 ໂຕນ. ໃນປັດຈຸບັນ, ວຽກງານສົ່ງເສີມການ ladder ຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ແບບເຄື່ອນໄຫວຂອງປະເທດຂອງຂ້ອຍໄດ້ເລີ່ມບັນລຸຜົນໄດ້ຮັບ. ໃນ​ອະ​ນາ​ຄົດ, ດ້ວຍ​ການ​ປັບ​ປຸງ​ຢ່າງ​ຕໍ່​ເນື່ອງ​ຂອງ​ລະ​ບົບ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ໃຫມ່​ຂອງ​ຫມໍ້​ໄຟ lithium​-ion ແບບ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ຂອງ​ປະ​ເທດ​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ, ພາຍ​ໃຕ້​ຄວາມ​ພະ​ຍາ​ຍາມ​ຮ່ວມ​ມື​ຂອງ​ທຸກ​ຝ່າຍ, ການ​ນໍາ​ໃຊ້ ladder ຫມໍ້​ໄຟ lithium​-ion ແບບ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ໃນ​ປະ​ຈຸ​ບັນ​ບັນ​ຫາ​ທີ່​ປະ​ເຊີນ​ຫນ້າ​ກັບ​ບັນ​ຫາ​ຍັງ​ຈະ​ຄ່ອຍໆ​ແກ້​ໄຂ​, ມູນ​ຄ່າ ຂອງວົງຈອນຊີວິດຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ແບບເຄື່ອນໄຫວຈະສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນຢ່າງເຕັມສ່ວນ.

ດ້ວຍການສະຫນັບສະຫນູນທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງນະໂຍບາຍແຫ່ງຊາດ, ladder ຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ແບບເຄື່ອນໄຫວສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເປັນອາກາດຕໍ່ໄປ, ຂ້າພະເຈົ້າເຊື່ອວ່າຄໍາຕອບຈະປະກາດໃນໄວໆນີ້. .

ຕິດ​ຕໍ່​ພວກ​ເຮົາ
ພຽງແຕ່ບອກຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານໃຫ້ພວກເຮົາ, ພວກເຮົາສາມາດເຮັດໄດ້ຫຼາຍກວ່າທີ່ທ່ານສາມາດຈິນຕະນາການໄດ້.
ສົ່ງການສອບຖາມຂອງທ່ານ
Chat with Us

ສົ່ງການສອບຖາມຂອງທ່ານ

ເລືອກພາສາອື່ນ
English
العربية
Deutsch
Español
français
italiano
日本語
한국어
Português
русский
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
Українська
اردو
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
ພາສາປະຈຸບັນ:ລາວ