+86 18988945661 contact@iflowpower.com +86 18988945661
ຜູ້ຂຽນ: Iflowpower –ຜູ້ຜະລິດສະຖານີໄຟຟ້າແບບພົກພາ
ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ດ້ວຍການສົ່ງເສີມອຸດສາຫະກໍາລົດໃຫຍ່ພະລັງງານໃຫມ່ຂອງປະເທດ, ຜົນຜະລິດຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວມາ, ຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ພະລັງງານຈະບັນລຸເຖິງ 30,000 -17 ລ້ານຈຸດສູງສຸດຂອງເສດເຫຼືອປະມານ 2020, ວິທີການແກ້ໄຂຫມໍ້ໄຟຂູດແມ່ນໃກ້ຈະເກີດຂຶ້ນ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ທ່າອ່ຽງການພັດທະນາແລະບັນຫາສິ່ງແວດລ້ອມຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຈະນໍາໄປສູ່ການລີໄຊເຄີນຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ພະລັງງານ.
ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຍັງມີບັນຫາຈໍານວນຫລາຍໃນຂະບວນການປະຕິບັດຕົວຈິງຂອງການນໍາມາໃຊ້ຄືນໃຫມ່ຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ແບບເຄື່ອນໄຫວ, ແລະຄວາມເປັນມືອາຊີບບໍ່ແຂງແຮງ, ຄວາມປອດໄພທີ່ບໍ່ດີ, ການຖອດຖອນທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ, ແລະອຸດສາຫະກໍາຕ້ອງການມາດຕະຖານ. ໃນສະພາບການນີ້, GB / T33598-2017 "ມາດຕະຖານເງື່ອນໄຂສໍາລັບການລີໄຊເຄີນຫມໍ້ໄຟ Lithium Ion" (ຕໍ່ໄປນີ້ເອີ້ນວ່າ "Decomposition Specification") ແລະ "ຜົນກະທົບຂອງ Velive Lithium Ion Battery Recovery" (ຕໍ່ໄປນີ້ເອີ້ນວ່າ "ການທົດສອບພະລັງງານທີ່ຍັງເຫຼືອ"). ມີລາຍງານວ່າ “ມາດຕະການຍົກເລີກ” ໄດ້ປະກາດໃນວັນທີ 17 ພຶດສະພານີ້, ແລະໄດ້ກຳນົດການປະຕິບັດຢ່າງເປັນທາງການໃນວັນທີ 1 ທັນວາ 2017.
"Yu Can Test" ໄດ້ຜ່ານການອະນຸມັດ, ຄາດວ່າຈະປະກາດຢ່າງເປັນທາງການພາຍໃນປີ 2018. ອີງຕາມການນັກຂ່າວ, ຫຼັງຈາກການນໍາໃຊ້ເວລາດົນນານ, ຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ພະລັງງານສິ່ງເສດເຫຼືອອາດຈະມີຄວາມວ່າງຂອງໂຄງສ້າງທາງດ້ານຮ່າງກາຍແລະ. ທາດແຫຼວທີ່ຮົ່ວໄຫຼຂອງ electrolyte, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ອັນຕະລາຍດ້ານຄວາມປອດໄພສໍາລັບການນໍາໃຊ້ທີສອງຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium ion dynamic ສິ່ງເສດເຫຼືອ. ພະລັງງານໃຫມ່ຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ມີຂະຫນາດໃຫຍ່, ໂຄງສ້າງແມ່ນສະລັບສັບຊ້ອນ, ແລະການ dismantling ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະນໍາເອົາ electrolyte ຮົ່ວໄຫຼ, ວົງຈອນສັ້ນແລະແມ້ກະທັ້ງການລະເບີດ.
"Demolition Specification" ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຂໍ້ກໍານົດຢ່າງເຂັ້ມງວດກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພ, ຂັ້ນຕອນການດໍາເນີນງານ, ການເກັບຮັກສາແລະການຄຸ້ມຄອງສິ່ງເສດເຫຼືອຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium-ion dynamic ລີໄຊເຄີນ, ໃນລະດັບໃດຫນຶ່ງ, ເພື່ອຮັບມືກັບສິ່ງທ້າທາຍໃນການພັດທະນາອຸດສາຫະກໍາ, ມາດຕະຖານລົດໄຟຟ້າຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ຂອງປະເທດຂອງຂ້ອຍ, ການລີໄຊເຄີນ. ແລະ dismantling, ເຕັກໂນໂລຊີມືອາຊີບແລະລະບົບການຟື້ນຕົວຫມໍ້ໄຟ lithium-ion dynamic. ພາຍໃນອຸດສາຫະກໍາກ່າວວ່າການນໍາສະເຫນີ "ມາດຕະຖານການຖອດຖອນ" ໄດ້ແກ້ໄຂບັນຫາການພັດທະນາອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນພະລັງງານໃຫມ່ໃນລະດັບໃດຫນຶ່ງ. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ມາດຕະຖານການລີໄຊເຄີນແລະການຮື້ຖອນ, ເຕັກໂນໂລຢີມືອາຊີບແລະລະບົບການລີໄຊເຄີນຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ພະລັງງານຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ພະລັງງານໃນລົດໃນປະເທດຂອງຂ້ອຍ.
ຫຼັກການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຂີ່ລົດຖີບ, ອຸດສາຫະກໍາການລີໄຊເຄີນຫມໍ້ໄຟລົດພະລັງງານໃຫມ່ພາຍໃນປະເທດຄາດວ່າຈະເຂົ້າໄປໃນເສັ້ນທາງທີ່ຖືກຕ້ອງ. .
ສະຫງວນລິຂະສິດ © 2023 iFlowpower - Guangzhou Quanqiuhui Network Technique Co., Ltd.