+86 18988945661 contact@iflowpower.coman +86 18988945661an
Auteur: IflowpowerPortable Power Station Fournisseur
An de leschte Joeren, mat dem déiwe Ëmweltbewosstsinn, ass d'Entwécklung vun neien Energieindustrie ëmmer méi un d'Bierger verbonnen. Vun neier Energiekraaft op nei Energieween, si hu séier Entwécklung an de leschte Jore kritt. No Donnéeën, 2017 global nei Energie Passagéier Auto Verkaf iwwerschratt 1 Millioun, erop 57% Joer-op-Joer.
Am Moment boomt déi nei Energie Autosindustrie vu mengem Land, an nei Energieautoen am richtege Liewen hunn iwwerall ugefaang ze gesinn. Wéi och ëmmer, wat méi d'Zuel vun den Elektroautoen produzéiert, wat méi Offallkraaftspäicherbatterien. Dës Offallkraaftspäicherbatterien kënnen Ëmweltverschmotzung verursaachen wéi Ëmweltverschmotzung.
Daten weisen datt 2018-2020, déi national akkumuléiert Schrottkraaft Batterie wäert 120.000 bis elo op 20.000 Tonnen erreechen; ze 2025, der Muecht Batterie Joresrapport oder Gréisst vun 350.000 Tonnen. An dësem Fall huet de Ministère fir Industrie an Informatiounstechnologie d'"Interim Bestëmmungen iwwer d'Gestioun vun der New Energy Automobile Power Battery Recycling an Utilisatioun" ugekënnegt, wat d'Haaptverantwortung vun der Autosproduktiounsfirma klärt fir den Haaptkierper vun der Power Storage Batterie ze huelen , Batterie Produktioun Firma, ofgerappt Auto Recycling Ofbau Firma, Leeder benotzen d'Firma an Erhuelung Benotzt d'Firma entspriechend Responsabilitéiten am Muecht Stockage Batterie Recycling ze Leeschtunge. Am Februar dëst Joer, siwen Departementer wéi de Ministère fir Industrie an Informatiounstechnologie hunn den "Tëschenzäit Moossnamen fir New Energy Automobile Power Batterie Recycling Management" ugekënnegt, déi d'Etablissement vun "New Energy Automobile National Monitoring a Power Batterie Batterie Recycling Traceability Comprehensive Management erfuerderen. Plattform", produzéieren, verkafen Batterie, Verkaf, Benotzt, Schrott, Recycling, Notzung, asw.
, Informatiounssammlung, Iwwerwachung ausféieren. Elektresch Gefier Batterie System ass allgemeng 5-8 Joer, no de Verkafs- a Gebrauchszäit vum neien Energieauto, gëtt déi fréist Elektroauto Batterie um Maart vum kritesche Punkt eliminéiert. Wéi och ëmmer, d'Kraaftspäicherbatterie, déi aus dem neien Energieauto zréckgezunn ass, huet nach ëmmer Energiereschter, déi weider op aner Felder wéi Energiespeicherung, verdeelt Photovoltaikenergieproduktioun applizéiert kënne ginn.
Dorënner, an der Energie Stockage Applikatioun erwaart. Am Moment ass d'Späicherkapazitéit déi nächst Aart vu Wand an der Entwécklung vun der neier Energieindustrie ginn, déi d'Zukunft Entwécklung Héicht vun der neier Energieindustrie bestëmmt. Wéi och ëmmer, et ass derwäert ze ernimmen datt d'Energielagerungsindustrie nach ëmmer Probleemer mat héije Käschten huet.
Zënter datt d'Energiedicht vun der Batterie net den héije elektresche Gefier huet, wann d'Offallkraaftbatterie vum neien Energiefahrzeug kann op d'Energielagerung applizéiert ginn, wäert et eng exzellent Method sinn. An et gëtt erwaart d'Käschte vun der Energielagerungsindustrie ze reduzéieren, vläicht eng grouss Geleeënheet fir zukünfteg Energielagerungsindustrie ginn.
Copyright © 2023 iFlowpower - Guangzhou Quanqiuhui Network Technique Co., Ltd.