Eng grouss Zuel vun elektreschen Auto Muecht Lithium Akkuen Gesiicht der "pensionnéierte" Offall Muecht Lithium Batterie?

2022/04/08

Auteur: IflowpowerPortable Power Station Fournisseur

De 26. November 2013 hunn de Finanzministère, de Ministère fir Wëssenschaft an Technologie, den Industrie- an Informatiounstechnologieministère, d'Entwécklungs- a Reformkommissioun, an déi véier Ministèren a Kommissiounen Experten organiséiert fir déi nei Energieautomobil Promotiouns Uwendungsmethoden ze iwwerpréiwen. all Plaz huet eng Audit Bewäertung, confirméiert 28 Stied oder Regioun ass déi éischt nei Energie Gefier Applikatioun Stied ze förderen. No der Zyklus vun der Muecht Lithium Batterie Kapazitéit attenuation, der Stad oder Regioun vun der éischter neier Energie Gefier Promotioun Applikatioun wäert eng grouss Zuel vun elektresche Gefier Muecht Lithium Akkuen hunn "pensionnéiert", an déi dynamesch Lithium Batterie Recycling wäert der Fënster Period begéinen. . ech.

Nodeems d'potenziell geféierlech Kraaftbatterie vun der verloossener dynamescher Lithium Batterie pensionnéiert ass, wäert et d'ëffentlech Sécherheet bedrohen ouni richteg Entsuergung a wäertvoll Notzung, wat d'ëffentlech Sécherheet bedroht, schwiereg Ëmweltverschmotzung verursaacht a wäertvoll Präismetallressourcen verschwenden. Vum Sécherheetsniveau gëtt et eng gewësse Sécherheetsgefor an der falscher Entsuergung vun Offallkraaftspäicherbatterien. Een ass déi verstoppt Gefor vum elektresche Schock.

D'Kraaftbatterie vum neien Energiefahrzeug ass héich, an d'Personal hunn elektresche Schock ausgesat an der Verontreiung vu Schutzmoossnamen. Zweetens, d'Verbrenne verstoppt Gefor. Wann d'Batterie intern oder extern zu Kuerzschluss geschitt, verursaache déi positiv an negativ Pole héich Hëtzt, déi positiv an negativ Verbrennung verursaacht.

Drëttens, corrosion verstoppt Gefore. Den Elektrolyt ass eng organesch flüchteg Flëssegkeet, an d'Feuchtigkeitreaktioun an der Loft huet e wäisse ätzenden an irritéierende Waasserstofffluoriddamp. Vum Ëmweltniveau huet d'Offallbatterie eng Bedrohung fir d'ökologesch Ëmwelt a perséinlech Gesondheet.

Éischtens, Schwéiermetallverschmotzung. Batterie positiv Elektroden Material mat Schwéiermetaller, Kobalt, etc., ouni professionell Erhuelung Behandlung, Schwéiermetallverschmotzung.

Zweetens, Elektrolytverschmotzung. Electrolyte Solute LiPF6 ass gëfteg Substanz an ass Extraktioun, wat Fluorofluid verursaache kann, Léisungsmëttel kann Waasserverschmotzung verursaachen. Aus der Perspektiv vun der Ressource Niveau, Néckel-Waasserstoff, Lithium-Ion Muecht Stockage Batterie enthält Lithium, Néckel, Kobalt, Mangan, a rare Äerd, etc.

Mat der kontinuéierlecher Erhéijung vun der akkumuléierter Quantitéit vun der Kraaftbatterie wäerten dës Ressourcen an der Batterie direkt e groussen Offall vu Ressourcen verursaachen. Zweetens, wou kann ech gëllen? Am Moment ginn et zwee Weeër fir dynamesch Lithium Batterie Recycling Offall ze recycléieren: déi éischt Strooss ass Rohmaterial Recycling. Aus enger technescher Siicht ass déi aktuell Recyclingstechnologie vun der aktueller Offallkraaft Lithium Batterie zimlech reift: éischt Entladung, dann d'Batterie disassemble, déi jeweileg Komponente vun der positiver Elektrode, negativ Elektrode, Elektrolyt an Membran trennen.

D'Elektrodematerial gëtt ausgeliwwert, d'Säure ass ënnerdaach, an d'Extraktioun gëtt gemaach fir d'Beräicherung vum viabele Metal z'erreechen, an d'Erhuelungsquote vum Element ass no bei 100%. Déi zweet Strooss ass d'Benotzung vun Offallbatterien. D'Offallbatteriekapazitéit ass ofgeschwächt, awer et gëtt nach ëmmer eng gewësse Energiespeicherkapazitéit, de Liewenszyklus ass net eriwwer, an et kann och op den Energiespeichermaart, liicht elektrescht Gefier, Ersatzbatterie, etc.

Am Moment sinn vill auslännesch Autofirmen an Institutiounen exploréieren, sou wéi alternativ Energieversuergung se als Heem oder kommerziell Gebaier. Dat ass fir d'Solarladung am Dag ze benotzen, profitéiert vum Trough Stroumpräis fir de Stroum an der Batterie während der Batterie oder Noutfall ze laden. D'allgemeng Auto huet esou eng Praxis, Fabrikatioun engem doheem Ersatzstécker Energieversuergung mat 5 Sets vun Chevrolet Volt, gefëllt mat 3-5 US gewéinlech Famillen fir 2 Stonnen no Muecht Echec.

Virdrun TSLA gouf och duerch Offallbatterien exploréiert, awer dëse Modell huet e puer applicabel Szenen iwwer déi eenzegaarteg Haiser an den USA. Wat d'Leit an der Stad betrëfft, ginn et net vill Uwendungen, sou datt et e puer kommerziell Institutiounen gëtt, déi sech op d'Offallbatterien konzentréieren. Als Späicherplattform sammelen se hir Stroumnetzwierker an hiren eegene Netzwierker.

Drëttens ass d'Hausoffallkraaft Erhuelung fir de Recycling vun Offallbatterien ze förderen. De Ministère fir Industrie an Informatiounstechnologie annoncéiert de "Interim Bestëmmungen op d'Gestioun vun New Energy Automobile Power Batterie Recycling" am Juli 2018, an offiziell ëmgesat op August 1. De wichtegen Inhalt vun "traceable Gestioun" ass d'Produktioun Standardiséierung, Ofsaz, Schrott, Recycling, an Notzung vun Muecht Lithium Akkuen, an ëmsetzen Iwwerwachung vun der Leeschtung vun de Sujet vun all Link.

An de leschte Joeren, dorënner Autosfirmen, Power Lithium Batterien, Materialfirmen, an Drëtt Partei Firmen hunn aktiv nei Energie Gefierer mat neien Energie Gefierer mat hiren eegene Secteuren gebaut, entdeckt déi industriell fortgeschratt Zesummenhang Erfahrung vum mächtege Lithium Batterie Recycling, förderen Entwécklung vun Technologie an Technologie, Konstruktioun vun effektiven nohaltege Geschäftsmodell. 1. Northern Automobile New Energy "Optimus Program" kombinéiert mam Power Storage Modus als Liichtlager Kraaftstatioun Wann d'Kapazitéit vun der Batterie manner wéi 70% vun der bewäertter Kapazitéit ass, ass et net méi gëeegent fir nei Energie Gefierer, awer de intern chemesch Zesummesetzung vun der Batterie a Keng Ännerung, an och Buttek Deel vun der Muecht.

Benotzt dann dës Batterien als Batterie Batterie. Ganz flott. Am Moment, benotzt der Muecht-spueren Gare den intelligenten microgban System vun "Elektriforatioun + Energie Stockage + photovoltaic", an der Energie Stockage Apparat vun der pensionnéierte Batterie erëmfonnt, mat photovoltaic Muecht Generatioun, national Muecht Reseau Peak Garuzi d'Gefier Muecht.

De Virdeel vun dësem Layout ass wichteg am Auto, elektresch Trennung, a kann ënnerhale ginn, medezinesch Ënnersichung, Recycling, weiderbenotzen, an update, egal wéini, iwwerall, kann ënnerhale ginn, medezinesch Ënnersichung, Recycling, weiderbenotzen, an update, egal wéini, iwwerall . No der "Optimus Programm" Programm vun Beiqi nei Energie, wäert et 10 Milliarden Yuan an RMB 2022 investéieren, gebaut 3000 Liicht Stockage Muecht Stockage, an der Leeder Energie Stockage Batterie iwwerschratt 5GWH, déi entsprécht 15,000 elektresch Gefierer. Batterie Quantitéit.

2, BYD onofhängeg gebaut Batterie Recycling, BYD ass déi eenzeg Firma an all nei Energie Passagéier Auto Firmen, an der Recycling an Notzung ass am Fong eng Hand-ofgehalen Hand. Säin Batterieverwäertungskanal ass wichteg fir den Händler ze autoriséieren. Wann et Client Ufro oder ofgerappt Gefier gëtt der Muecht Lithium Batterie ze ersetzen, wäert den Händler d'Muecht Lithium Batterie aus dem Kierper huelen, an d'BYD Batterie Fabréck fir virleefeg Tester transportéiert.

Wann d'recycléiert Batterie ka weider genotzt ginn, dann no der nächster Detektiounsreparatur, weider am Beräich vun der Heemenergiespäicherung oder der Basisstatioun alternativ Energieversuergung an der Zukunft gëllen. Wann d'Batterie net méi benotzt gëtt, transportéiert se an déi zoustänneg Departementer vun der BYD Batteriematerialfabrik fir d'Demontage Recycling. Relativ gesinn huet BYD déi komplettst Batterie Erhuelungskette an neien Energieautofirmen a China.

3, Auto Betriber a mengem Land Tower Oriented Alliance Recycling Moment, de gréisste Muecht Lithium Batterie Recycling a benotzen Kooperatioun an China ass 16 Firmen a mengem Land Tower. Am Januar 2018 goufen 16 Gefierer wéi Chang'an a Yinlong seng nei Energie- a Batteriefirmen an ugedriwwen Lithium Batterie Recycling erreecht. meng Land Tower huet ugefaang eng pensionnéierte Batterie Leeder ze bauen an 2015, deckt eng Villfalt vun benotzen Konditiounen wéi Backupsatellit, Biergspëtzten-gefëllt Dall, microgrid.

D'pensionnéiert dynamesch Lithium Batterie huet eng grouss Perspektiv vun der Spur vun der Kommunikatioun Basis Gare. meng Land Tuerm Nofro fir Energie Stockage Batterien ass ongeféier 146GWh, Stockage Statioun Ersatz an nei Stockage Muecht Stockage am Ganzen ongeféier 25GWH, nëmmen aus Quantitéit, soulaang Tower Kommunikatioun Base Kann Batterie Ersatz an nei Statioun all déi dynamesch Lithium Batterie benotzt Leeder, Dir kënnt méi wéi 80% vun der Offall Muecht Lithium Batterie absorbéieren an 2020. 4, TSLA an aner auslännesch Referenz Fäll an Gewalt Batterie Recycling Projeten, meescht vun hinnen sinn dominéiert vun der Gefier Fabréck, Schwéierpunkt op kleng a mëttelgrouss Famill reservoirs, industriell Energie Stockage oder kleng Web Felder.

Zum Beispill, Nissan Motors a Sumitomo Joint Ventures am Joer 2010, 4Renergy Energiefirmen, reegelméisseg Batterien vun Nissan Hearing the Wind Electric Vehicle, implementéiert zougemaach am Gebrauch, entwéckelen Heem a kommerziell Energiespeicherprodukter. Aner ähnlech Projeten enthalen och: 2017 Mercedes a Recyclingsfirma, déi SMART's pensionnéierte Batterieleeder benotzt fir d'Feld vun de Rasterdéngschtlagerungsanlagen ze notzen. Bosch Group, BMW a Wartford hunn 2015 zu Berlin e grousst Photovoltaik-Energielagerungssystem gebaut.

Allgemeng Firmen an ABB kooperéieren wäert de pensionnéierte Chevrolet Batterie Schrëtt benotzen fir Famillen a kleng kommerziell Ersatzkraaftversuergung ze maachen, souwéi Peaks an erneierbarer Energiekraaft Generatioun, etc.. De Wee TSLA ass anescht. Aus der Perspektiv vun der Grënnung vun Batterie Erhuelungsfirmen vu sengen Exekutoren, ass TSLA méi geneigt fir direkt Demontage recycléierte Rohmaterial fir pensionnéiert dynamesch Lithium Batterien ze benotzen.

Tsla selwer huet Energiespeicherproduktservicer, mat der neier Produktioun vun der Superbatteriefabrik (GigaFactory). TSLA huet och eng Planungs- an Ausrüstungsproduktiounslinn fir Batterie Ofbau, en neie Batterie Erhuelungsprojet existéiert onofhängeg vun der TSLA Mark, nieft dem TSLA Geschäft ergänzen, schléisst net d'Méiglechkeet aus der Ofbau vun der Recyclingsbatterie fir d'ganz Industrie méi spéit. Och wann d'Hauskraaft Lithium Batterie Recyclingsindustrie am Ascendant ass, ass et néideg et ze stellen.

D'Kraaft Lithium Batterie kreesfërmeg Recyclingsindustrie steet nach ëmmer mat enger Serie vu kommerziellen Probleemer wéi Schlëssel allgemeng Technologien wéi Recyclingnetz, Recyclingszirkulatioun, a kommerziell Modellinnovatioun, d'Gesamtindustrie ass nach ëmmer an der éischter Entwécklungsstadium. Ech gleewen, datt mat der gradueller Verbesserung vu Politiken a Systemer, d'Recycling vu gebrauchte Batterien definitiv ganz grouss Perspektiven ass.

KONTAKTÉIERT EIS
Sot eis just Är Ufuerderungen, kënne mir méi maachen méi wéi Dir Iech kënnt virstellen.
Schéckt Är Ufro
Chat with Us

Schéckt Är Ufro

Wielt eng aner Sprooch
English
العربية
Deutsch
Español
français
italiano
日本語
한국어
Português
русский
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
Українська
اردو
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
Aktuell Sprooch:Lëtzebuergesch