+86 18988945661 contact@iflowpower.com| +86 18988945661.
Author: Iflowpower -Портативдик электр станциясын камсыздоочу
Акыркы жылдары, терең экологиялык аң-сезим менен, жаңы энергетикалык тармактарды өнүктүрүү улуттук көбүрөөк тиркелет. Жаңы энергетикалык күчтөн жаңы энергетикалык унааларга чейин алар акыркы жылдарда тез өнүгүүгө ээ болушту. Маалыматтарга ылайык, 2017 дүйнөлүк жаңы энергетикалык жеңил унаа сатуу 1 миллиондон ашты, бул жыл сайын 57% га.
Учурда менин өлкөмдүн жаңы энергетикалык автомобиль өнөр жайы өнүгүп жатат жана реалдуу жашоодо жаңы энергетикалык унаалар бардык жерде көрүнө баштады. Бирок, электромобилдердин саны канчалык көп өндүрсө, ошончолук бош энергияны сактоочу аккумуляторлор көбөйөт. Бул калдыктарды сактоочу батареялар айлана-чөйрөнүн булганышы сыяктуу айлана-чөйрөнүн булганышына алып келиши мүмкүн.
Маалыматтар көрсөткөндөй, 2018-2020, улуттук топтолгон сыныктары электр батареясы 120,000 азыр 20,000 тоннага жетет; 2025-жылга чейин, электр батареясынын жылдык отчету же көлөмү 350 000 тонна. Бул учурда, Өнөр жай жана маалыматтык технологиялар министрлиги "Жаңы энергиянын автомобиль энергиясынын аккумуляторун кайра иштетүү жана пайдаланууну башкаруу боюнча Убактылуу жоболорду" жарыялады, анда электр энергиясын сактоочу аккумулятордун негизги корпусун алуу үчүн автомобиль өндүрүүчү компаниянын негизги жоопкерчилигин түшүндүрөт. , батарея чыгаруучу компания, таштандыларды кайра иштетүүчү унааны демонтаждоочу компания, тепкичти колдонуу компанияны жана регенерацияны энергияны сактоочу аккумуляторду кайра иштетүүдө тиешелүү милдеттерди аткаруу үчүн компанияны колдонуңуз. Үстүбүздөгү жылдын февраль айында Өнөр жай жана маалыматтык технологиялар министрлиги сыяктуу жети бөлүм "Жаңы энергиянын автомобилдик кубаттуулугунун аккумуляторун кайра иштетүүнү башкаруу боюнча убактылуу чаралар" жөнүндө жарыялады, бул "Жаңы энергетикалык автоунаанын улуттук мониторинги жана батареянын аккумуляторун кайра иштетүүнү көзөмөлдөөнү комплекстүү башкарууну" түзүүнү талап кылды. Платформа", батареяны өндүрүү, сатуу, сатуу, колдонуу, сыныктар, кайра иштетүү, утилизациялоо ж.
, маалымат чогултуу, мониторинг жүргүзүү. Электр унаанын аккумулятордук системасы жалпысынан 5-8 жылды түзөт, жаңы энергетикалык унаанын сатуу жана колдонуу убактысына ылайык, рынокто эң алгачкы электр унаасынын аккумулятору критикалык чекит менен жок кылынат. Бирок, жаңы энергетикалык унаадан чыккан энергияны сактоочу батареяда дагы эле энергия калдыктары бар, аларды андан ары энергияны сактоо, бөлүштүрүлгөн фотоэлектр энергиясын өндүрүү сыяктуу башка тармактарга колдонсо болот.
Алардын арасында энергияны сактоо боюнча колдонмо күтүлүүдө. Азыркы учурда сактоо кубаттуулугу жаңы энергетика тармагын өнүктүрүүдө шамалдын кезектеги түрү болуп калды, бул жаңы энергетика тармагынын келечектеги өнүгүү бийиктигин аныктайт. Бирок, энергияны сактоо тармагында дагы эле кымбатчылыктын көйгөйлөрү бар экенин айта кетели.
Батареянын энергия тыгыздыгы жогорку электрдик унаага ээ болбогондуктан, жаңы энергия унаасынын калдык энергиясы батареясы энергия сактоочу жайга колдонулса, бул эң сонун ыкма болот. Жана бул энергияны сактоо тармагынын баасын төмөндөтүү, балким, келечектеги энергия сактоочу тармактар үчүн негизги мүмкүнчүлүк болуп калышы күтүлүүдө.
Copyright © 2023 iFlowpower - Гуанчжоу Quanqiuhui Network Technique Co., Ltd.