Volkswagen келечектеги батареянын ыкмаларын жарыялады: баасы 66% төмөндөйт

2022/04/08

Author: Iflowpower -Портативдик электр станциясын камсыздоочу

Комплекстүү чет элдик отчетто, Volkswagen Group эки айдын ичинде таза электр унааларынын батарейкасын тандоо ыкмасын ачып берет, ал батареянын чыгымдарын үчтөн экиге кыскартуу үчүн бир литий-иондук батарейканын бирдигин колдонот. Энергиянын тыгыздыгы боюнча жаңы батарейка азыркы 5 эсе деңгээлге жетет деп күтүлүүдө. Фольксвагендин жаңы батарейка стратегиясы Volkswagen тобуна чыгууну каалайт, таза электр унааларынын батарейка тандоо ыкмасы 2015-жылдын июлунан мурда жарыялана турганын жарыялады.

Учурдагы фокус литий-иондук батарейканын жаңыртуу версиясынын чечими, ошондой эле катуу абалдагы батареянын жаңы технологиясынын эки багыты үчүн маанилүү. Ошол эле учурда, Heinz-Jakobneusser, Volkswagen Group башкармалыгынын мүчөсү, ошондой эле жакында жалпыга маалымдоо каражаттарына ачыкка чыгып, компаниянын келечектеги электрлештирилген унаа бир литий-иондук батарейканын бирдик дизайнына кайрыла алат. Батарея унаа модели ар кандай болсо да, бирдиктүү батарея бирдиги ар кандай муктаждыктарын канааттандыруу үчүн ар кандай пакеттерди жана ыкмаларды колдоно аласыз.

Топтун максаты - батарея клеткасынын дизайнын жөнөкөйлөтүү аркылуу батарейканын баасын 66% төмөндөтүү. Носа тегерек столдо мындай деди: "Биз Топтун батарея бирдигин колдонушу керек экенин так түшүнөбүз, бул топтун ар бир продуктусу, ар бир бренд бир эле батарея бирдигин колдонот, антпесе өнүгүү процессинде кызматташууга жетише албайбыз. таасир.

"Учурда коомдук унаа ар кандай литий-иондук батарейка блокторун кабыл алды. Мисалы, Panasonic бул E-golf, гольф GTE плагин гибриддик унаасы, Audi A3 электр унаасы менен камсыздоо батареясы, Samsung - Passat GTE, Audi башка электрдик. Батареянын бирдиктүү дизайны Германиянын Брауншвейг шаарындагы Braunschweig аккумулятордук модулдарында заводдук өндүрүштү чогултууга жана ал тургай ар кандай аккумулятордук камсыздоочулардын бирдиктүү аккумулятор клеткасынын конструкцияларын колдонууга мүмкүндүк берет деп билдирди.

Бирок Nos конкреттүү маршруттук которуштуруу убакыт түйүнүн берген жок. Энергия тыгыздыгы 4 эсе көбөйдүбү? Батарея энергиянын тыгыздыгынан алыс болгондуктан, узак убакыт бою электрдик унаалардын бири. Көптөгөн өлкөлөр тарабынан чыгарылган жаңы эрежелердин ичинен бир гана электр унаасынын бир кубаттоо мөөнөтү белгилүү бир деңгээлге жетет жана субсидиялардын артыкчылыктуу саясатын колдоно алат.

Мисалы, Америка Кошмо Штаттарында, EPA, EPA, EPA, E-golf, таза электр унаа, орточо өмүрдү сактап пробег 83 миля (болжол менен 133 км) жетиши керек, жана массалык батарея сыналган. Бул максатта, массалык жана башка өндүрүүчүлөр батареянын энергия тыгыздыгын жакшыртуу боюнча ачылыш жасады. Бул коомчулук кийинки муундагы литий-иондук батарея бирдиги технологиясын иштеп жатат деп билдирди, жана энергия тыгыздыгы азыркы батареянын 5 эсеге жетиши мүмкүн.

Бул Volkswagen электромобилинин батарейкасын түзөт жана чексиз пробег чоңураак болот. Бирок коомчулук кандай структурага жетишкенин кеңири түшүндүрбөйт. Кээ бир көз караштар келечекте катуу абалдагы аккумуляторго айланат деп божомолдошот (катуу абалдагы литий-иондук батарейкабы же жокпу тастыкталган эмес).

2014-жылдын үчүнчү чейрегинде, Volkswagen бир жолу анын оптимисттик батарейка келечегин билдирди, жана катуу-мамлекеттик батарея ишкер компаниялар Quantumscape өнүктүрүү үчүн негизделген, жана 5%. Катуу батарейкалар салттуу литий-иондук батарейкаларга караганда сактоо сыйымдуулугу боюнча артыкчылыктарга ээ, ошондой эле күчтүү отко чыдамдуулук сыяктуу артыкчылыктары да бар. Коопсуздук көрсөткүчтөрү күчтүүрөөк.

Volkswagen компаниясынын башкы директору Мартин Вен Ден өткөн жылдын ноябрында мындай деди: "Менин оюмча, катуу аккумулятордук технологияны колдонуу абдан чоң жана ал электр унаасынын иштөө мөөнөтүн 700 километрге чейин көбөйтүүсү мүмкүн."

БИЗ МЕНЕН БАЙЛАНЫШ
Жөн гана бизге талаптарыңды айт, биз сиз ойлогондон да көптү жасай алабыз.
Сурамыңызды жөнөтүңүз
Chat with Us

Сурамыңызды жөнөтүңүз

Башка тилди тандаңыз
English
العربية
Deutsch
Español
français
italiano
日本語
한국어
Português
русский
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
Українська
اردو
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
Учурдагы тил:Кыргызча