Power литий батарейка гезиттер кайра иштетүү үчүн жакында ишке ашырылат.

2022/04/08

Author: Iflowpower -Портативдик электр станциясын камсыздоочу

Узак мөөнөттүү колдонуудан кийин, калдыктардын динамикалык литий батареясынын физикалык түзүлүшүнүн боштугу жана электролиттин агып кетүүчү суюктугу болушу мүмкүн, бул калдык электр литий батареясын экинчи жолу колдонууда коопсуздук коркунучун жаратат. Ал эми жаңы энергетикалык унаа кубаттуулугу литий батареясы чоң, структурасы татаал жана туура эмес демонтаждоо электролиттин агып кетишине, кыска туташууларга жана ал тургай жарылууга алып келет. Акыркы жылдары, өлкөнүн жаңы энергетикалык унаа өнөр жайын илгерилетүү менен, жаңы энергетикалык унааларды чыгаруу тынымсыз өсүүдө.

Белгиленгендей, литийдин кубаттуулугу 2020-жылы 120,000-17 миллион сынык чокусуна жетет, сынган батарея менен кантип күрөшүү керек. Чындыгында, келечектеги электр унаасынын өнүгүү тенденциясы жана экологиялык көйгөйлөрү литий батареясын кайра иштетүүгө алып келет. Бирок дагы эле көп сандагы көйгөйлөр бар, алсыз профессионал, начар коопсуздук, начар коопсуздук, тартипсиз демонтаждык мыйзам бузуулар жана тармактар ​​стандарттарга муктаж.

Бул контекстте, GB / T33598-2017 "Car Power Lithium Battery Recycling Demolition Specification" (мындан ары "Decomposition Specification") жана "Recycling of Car Power Lithium Battery Recycling" (мындан ары - "Аныктоо"). Маалым болгондой, “демонтаждоо нормасы” 17-майда жарыяланып, 2017-жылдын 1-декабрында аныкталган.“Ю Кан Тест” бекитүүдөн өтүп, 2018-жылдын ичинде расмий түрдө ишке кирүүсү күтүлүүдө.

Кабарчынын айтымында, узак мөөнөттүү пайдалануудан кийин, узак мөөнөттүү пайдалануу бош жана электролит агып суюктук болушу мүмкүн, жана коопсуздук коркунуч таштанды электр литий батареянын экинчи пайдалануу үчүн каралган. Ал эми жаңы энергетикалык унаа кубаттуулугу литий батареясы чоң, структурасы татаал жана туура эмес демонтаждоо электролиттин агып кетишине, кыска туташууларга жана ал тургай жарылууга алып келет. "Кыйратуунун спецификациясы" өнөр жайды өнүктүрүү маселесин чечүү жана өлкөмдүн транспорт каражатынын литий батарейкасын кайра иштетүүнү стандартташтыруу үчүн, калдыктарды динамикалык литий батареясын кайра иштетүүнүн коопсуздугу, иштөө тартиби, сактоо жана башкаруу боюнча катуу талаптарды катуу талап кылды.

Колдонуу жана демонтаждоо, кесиптик технология жана динамикалык литий батареяны калыбына келтирүү системасы. Тармактын өкүлдөрү «демонтаждык норманы» киргизүү жаңы энергетикалык автоөнөр жайын өнүктүрүүнү белгилүү бир деңгээлде чечет деп айтышты. Ал гана эмес, кайра иштетүү жана демонтаждоо, кесиптик технология жана менин өлкөдө унаа электр литий батареянын электр литий батареяны калыбына келтирүү системасын стандартташтырат.

Ошондой эле келечекте жаңы энергетикалык унаа компанияларын жана батареяны кайра иштетүүчү компаниялардын тегерек пайдалануусу. Тиешелүү принциптер, ата мекендик жаңы энергетикалык унаа аккумуляторун кайра иштетүү өнөр жайы туура жолго түшүшү күтүлүүдө. .

БИЗ МЕНЕН БАЙЛАНЫШ
Жөн гана бизге талаптарыңды айт, биз сиз ойлогондон да көптү жасай алабыз.
Сурамыңызды жөнөтүңүз
Chat with Us

Сурамыңызды жөнөтүңүз

Башка тилди тандаңыз
English
العربية
Deutsch
Español
français
italiano
日本語
한국어
Português
русский
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
Українська
اردو
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
Учурдагы тил:Кыргызча