Өнөр жай жана маалыматтык технологиялар министрлигине ылайык жаңы энергия батареясын кайра иштетүү дагы эле 5 компаниянын стадиясында

2022/04/08

Author: Iflowpower -Портативдик электр станциясын камсыздоочу

Жаңы энергетикалык унаа өндүрүшү буга чейин эле "жарылуучу мезгилде" жана калдык динамикалык литий батарейкаларды кайра иштетүү дагы эле "таштан дарыядан өтүү" баскычында. Евтанктын изилдөө маалыматтарына ылайык, менин өлкөмдүн күчү (23.170, -0.

03, -0,13%) батареяны калыбына келтирүү 2022-жылы 422,000 тоннага жетет, ал эми тепкичтин масштабы 13,1 миллиард юанга жетет.

Бирок 2018-жылы литий аккумуляторунун жалпы көлөмү түзүлө элек жана компания компаниянын кирешелүүлүгүнө таасирин тийгизген. Акыркы жылдары, саясат колдоо жана башка себептердин таасири астында, жаңы энергетикалык унаалар тездик менен өнүккөн жана динамикалык литий батарейка рыногунун тездетилген схемасын өбөлгө түзөт. 2014-жылы ата мекендик аккумулятордун өндүрүшү 3 даана экени түшүнүктүү.

7GWh, ал эми литий батареянын орнотулган кубаттуулугу 2017-жылы 36,2GWh болгон. Мунун негизинде, кубаттуу литий батареясы кайра иштетилет же жаңы мүмкүнчүлүктөрдү ачат.

Менин өлкөмдүн Батарея Альянсы Бириккен Пекин Жашыл Чжуй Энергетика Технологиясы Изилдөө Институту динамикалык литий батареясын кайра иштетүү өнөр жайы отчету (2018) пенсиядагы кубаттуу литий батареясы биринчи этап-этабы менен колдонууга жана ресурстарды калыбына келтирүүгө ылайык колдонула турганын жарыялады. кайра иштетүү үчүн колдонулат. Батареяны кайра иштетүү рыногу болжол менен 2020-жылы болжол менен 6,5 миллиард юаньга жетет, анын ичинен рельстердин базар көлөмү болжол менен 4кө жетет.

1 миллиард юань, ал эми рынок көлөмүнүн кайра жаралуучу пайдалануу 2,4 миллиард юань болуп саналат. Жакында, Өнөр жай жана маалыматтык технологиялар министрлиги Гуандун Гуанхуа Технологиясын (16.16.2) камтыган "Жаңы энергиянын автомобиль калдыктарынын батарейкасын комплекстүү пайдалануу шарттарынын" биринчи партиясын жарыялады.

010, -0,44%) Co., Ltd.

(мындан ары "Гуанхуа технологиясы") Цзинмен Сити Гринмей (5,250, 0,03, 0.

57%) New Materials Co., Ltd. (мындан ары "Jingmen Greenmei" деп аталат), Hunan Bangpu Circular Technology Co.

, Ltd. (мындан ары "Хунань Бангпу"), Чжанчжоу Хуайоу Кобальт New Material Co., Ltd.

5 компания, мисалы, Zhangzhou Hapeng Technology Co., Ltd. (мындан ары "Чжанчжоу Хаопэн" деп аталат).

Кабарчы Guanghua Technology, Greenmeal Co., Ltd. (Jingmen Greenmeal, башкы компания, мындан ары "Greenmei" деп аталат) менен байланышып, интервью алган пресс-релизге карата жооп алган жок.

Менин өлкөнүн Батарея өнөр жай бирикмесинин төрагасынын орун басары Wang Jingzhong, өнөр жайды өнүктүрүүнүн алгачкы күндөрүндө, компания булганышы үчүн калдыктарды батареяны чечүү үчүн компаниянын алдын алуу үчүн босогону белгилөө зарыл экенин айтты. Көптөгөн компаниялар рынокко жооп берүү үчүн макетти көбөйтүштү. Гуанхуа технологиясы 2017-жылдан тартып литий-иондук батарейканын категориясына кесилгени түшүнүктүү.

2017-жылдын октябрында Гуандундогу Шантоу шаарында айына 150 тонналык батареяны кайра иштетүүчү демонстрациялык линия курулган. 2018-жылдын май айында Guanghua Technology Zhuhai Zhongli New Energy Technology Co., Ltd түздү.

литий-иондук батарейкаларды кайра иштетүү, демонтаждоо жана кайра даярдоо кадамдарын жүргүзүү менен өз каражаты менен. Green Mei жакында Ningde Муниципалдык Элдик Өкмөтү менен келишимге кол койду, Ningde New Energy Materials Industry Park жана Ningde Circular Экономикалык өнөр жай паркын курууну пландаштырууда. Jingmen Green Mei ошондой эле Yongqing Technology Co менен биргелешкен ишкана түздү.

, Ltd Мындан тышкары, сатып алуу түрүндө көптөгөн "оюнчулар" бар. Ningde Times (73.

000, 0,45, 0,62%) Гуандун Бангпу Circuit Technology Co сатып алууну аяктады.

, Ltd. (мындан ары "Bangpu Circulation") 2015-жылы, Hunan Bangpu Bundu Circuit туунду компаниясы болуп саналат; Сямэнь вольфрам (14.350, 0.

58, 4,21%) жана Beiqi new Energy тиешелүүлүгүнө жараша 47% үлүшкө жана 4,47% үлүшкө ээ.

Менин өлкөмдүн Батарея альянсын изилдөө департаментинин директору Ян Цинью, кээ бир материалдар компаниялары, унаа компаниялары, кубаттуу литий батареялары ж. бир нече шилтемелер. бөлүгү.

Green Mei курчап турган чөйрөнү коргоо жана жаңы энергетикалык тармактар ​​тез өнүгүү мезгилине кирип жатканын айтты жана бул категорияга долбоорлорду инвестициялоо, биригүү жана сатып алуулар аркылуу кирүү, биргелешкен биргелешкен ишканаларды издөө жана тармактык атаандаштыкты андан ары күчөтүү үчүн көптөгөн потенциалдуу атаандаштар болот. Guanghua Technology компаниянын литий-иондук батарейканын материалдык кайра иштетүү бизнес жаңы бизнес категориясы, акыркы эки жылдан бери ири масштабдуу борбордук ишканалардын көп сандагы, жергиликтүү мамлекеттик компаниялар жана жеке капитал калдыктарды эриткичке салып билдирди. Мындан тышкары, Гуанхуа Технологиясы учурдагы калдыктар индустриялаштыруу даражасын жана рыноктун төмөн агрегациясын чечет деп билдирди.

Wang Jingzhong 2018-жылдын эпидемиянын эмес, батарейкаларды кайра иштетүү жылы экенин айтты, жаңы энергетикалык унаа батарейкаларынын учурдагы саны кайра кароо мезгилинин санына жетти. Янг Qingwei ошондой эле учурдагы динамикалык литий батареяны калыбына келтирүү өнөр жай жарылуунун алгачкы этабында экенин айтты, жана жалпы колдонуудан чыгарылган суммасы 2018-жылы масштабдуу эмес, өнөр жай нормасы өнөр жайдын алгачкы этабында башкы артыкчылык болуп саналат.

Таштандылардын динамикалык литий батареясын кайра иштетүү дагы эле "дарыядан өткөн таш" стадиясында турат жана тиешелүү башкаруу спецификациясы акырындык менен өркүндөтүлүп, илгериледи. 2018-жылдын башында Өнөр жай жана маалыматтык технологиялар министрлиги биргелешип "Жаңы энергиянын автомобилдик кубаттуулугунун аккумуляторун кайра иштетүүнүн жана утилдештирүүнүн убактылуу ыкмасын жарыялады, тепкичти пайдаланууну жана регенерациялоону өнүктүрүүгө үндөдү, энергияны сактоочу батареяны кайра иштетүү режиминин инновациясын айдап чыкты. Ишке ашырууга басым жасалды. Проектордун жоопкерчилигин кеңейтүү системасы, авто кайра иштетүүчү компаниялардан энергияны сактоочу батареяны кайра иштетүү боюнча негизги жоопкерчиликти өзүнө алуусун талап кылган бул ыкма 2018-жылдын 1-августунан тарта ишке ашырыла баштады.

5-сентябрда Өнөр жай жана маалыматтык технологиялар министрлиги "Жаңы энергиянын автомобиль калдыктарынын кузовунун аккумуляторун комплекстүү пайдалануу шарттарынын" биринчи партиясын жарыялады. Мындан ары Өнөр жай жана маалыматтык технологиялар министрлиги беш компанияны, тармактык нормаларды, тармактык нормаларды басып чыгарды жана дагы эле тынымсыз жакшыртууга муктаж. Маалыматтарга караганда, иштеп жаткан литий-иондук батареянын кайра иштетүү каналында дагы кайра иштетүүчү чакан цехтер бар жана кайра иштетүү каналдары стандартташтырылган эмес же өнөр жайдын өнүгүшүнөн улам келип чыккан.

Мисал катары коргошун-кислота аккумуляторун калыбына келтирүү тармагын өнүктүрүүнү алсак, 2011-жылы менин өлкөмдүн Аккумулятордук өнөр жай ассоциациясы коргошун-кислота аккумуляторунун калдыктарын кайра иштетүү тутумунун тиешелүү ведомстволорго сунушунда айтылган. 80% кайра иштетүү үлүшүн расмий эмес чакан компания ээлеген. Бул салмак жоготууга азайтуу үчүн, ташыганга чейин кислотасын өзгөртүү үчүн кичинекей семинар мастери бар, жер астындагы суу системасына жана топурак түзүү булганышына кислота эритмеси көп сандагы киргизүү үчүн жеңил экенин түшүнүлөт.

Басылма литий менен иштеген литий батареясында коргошун же кадмий жок болсо да, электролитте оор металл, электролит жана фтор камтыган органикалык заттар жана булгануу дагы эле бар экенин көрсөтүп турат. Мындай литий-иштейт литий батарея электролит литий hexafluorophosphate, ал күчтүү коррозия колдонуу үчүн аба чөйрөсүндө, суутек-суюктук, суутек fluoride, ж.б., hydrolyzate жеңил болуп саналат, ошондуктан ал эриткич жана өзгөчө көңүл буруу зарыл. литий гексафторофосфат.

Wang Jingzhong литий батареясын кайра иштетүү өнөр жайы башынан эле босогону жана спецификацияны талап кылышы керек деди. "Компания же чечет, же айлана-чөйрөнү чечет. Компаниянын пайдасына пайдалуу материалдардын бир бөлүгүн чечүүгө жол бербөө, айлана-чөйрөнү булгап.

"Баасы жана кирешелъълъгъ азыр, көпчүлүк компаниялар үчүн, макети динамикалык литий батареяны калыбына келтирүү" даярдалган ". Азыркы учурда, өнөр жай түзүлө элек, макети чоң, жана көптөгөн компаниялар алгачкы салымдардын ортосундагы баланс менен күрөшүүгө туура келет. Маалыматтарга ылайык, Guanghua Technology жана Greenmei жылдын биринчи жарымында жаңы энергетикалык аккумулятордук материалдык бизнесте ылдам, бирок дүң киреше маржасы бир аз төмөндөгөн.

Мындан тышкары, Чжан Да макетин ачуу учурунда көбүрөөк каражат керектелген. Жакында Guanghua Technology 2018-жылдын жарым жылдык отчетун жарыялады, анда литий-иондук батарейканын материалынын сатуудан түшкөн кирешеси 99,3789 миллион юанды түзүп, 101ге көбөйдү.

49% жылдык; дүң киреше маржасы 27,31% түздү, бир жылдык төмөндөө 2,18%.

Мындан тышкары, отчет "Технология борборун жаңыртуу реконструкциялоо долбоору" жана "14 000 тонна литий-иондук батарейканын оң материалдык курулуш долбооруна" болжол менен 111 миллион юандык жаңы инвестиция жөнүндө сөз болот. Greenmei ошондой эле 2018 жана жарым жылдык отчетунда жаңы энергетикалык батареянын материалдык операциялык кирешеси 404278, 41 миллион юань, 98,70% га жыл экенин белгиледи; дүң киреше маржасы 22.

95%, 3.26% жылдык төмөндөө. Жакында биргелешкен ишкана жана Fu'an муниципалдык өкмөтү Фуань муниципалдык өкмөтү менен күчтүү литий батареясы үч юандык оң материалдык долбоор инвестициялык келишимге кол коюшту.

Долбоордун жалпы инвестициясы болжол менен 1,85 миллиард юанды түзөт. Мындан тышкары, 2018-жылдын биринчи жарымында, Greenmei каржылык чыгымдардын жана башкаруу чыгымдардын жаңы өсүшү бар.

Бул компания Чжан Да кайра иштетүү үчүн талап кылынган каражаттарды канааттандыруу үчүн пайыздык ченди кошот, ал эми каржылык чыгашалар өткөн жылдын ушул эле мезгилине караганда 36,99% кошуп, 3003 миллион юань болуп саналат; башкаруу наркы 466 миллион юань болуп, 65,24% га өскөн, жана маанилүү каражаттарды изилдөө жана өнүктүрүү.

Кошулган жаңы жана эмгек акы жана амортизациялык амортизациялык чыгашалар. Ян Цинюй кээ бир компаниянын жакшы кирешеси бар экенин, биринчи кезекте, тармактын кирешесинен улам, андан кийин литий-иондук батарейканын материалдарынын баасы өзгөрүп, тепкич калыбына келтирүү циклин колдонот, ошондой эле компаниянын кирешесине таасир этет. Ян Цинью Өнөр жай жана маалыматтык технологиялар министрлиги жарыялаган беш компаниянын стандартташтырылганын жана негизинен кирешелүү компанияларга таандык экенин белгиледи.

Wang Jingzhong ири сыныктары 2 жылга чейин күтө турганын айтты, көптөгөн компаниялар "каныкпаган" кырдаалга туш болушат. "Power литий батарейканы кайра иштетүү саны талаптарга жеткенден кийин пайдага жетишүүгө болот. "Мындан тышкары, кээ бир компаниялар жоготууларга алып жеңил болуп саналат жогорку техникалык чыгымдарды чечишти жана чыгымдарды жана пайдаларды координациялоо кыйын.

БИЗ МЕНЕН БАЙЛАНЫШ
Жөн гана бизге талаптарыңды айт, биз сиз ойлогондон да көптү жасай алабыз.
Сурамыңызды жөнөтүңүз
Chat with Us

Сурамыңызды жөнөтүңүз

Башка тилди тандаңыз
English
العربية
Deutsch
Español
français
italiano
日本語
한국어
Português
русский
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
Українська
اردو
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
Учурдагы тил:Кыргызча