+86 18988945661 contact@iflowpower.com| +86 18988945661.
Author: Iflowpower -Портативдик электр станциясын камсыздоочу
Чет элдик маалымат каражаттарынын жазганына караганда, британиялык AFC Energy стартаптары күйүүчү майдын литий батареясынын технологиясын таза электр унаалары менен айкалышкан дагы бир заряддоо тармагын куруу ыкмасын - Күйүүчү май менен иштеген литий батареясын заряддоо үймөгүн түзүү үчүн колдонот. АФК энергиясы суутек отун энергиясы менен литий батарейкаларын колдонуу менен заряддоо үймөктөрүн тезирээк орнотууга болот деп эсептейт, булгануусу нөл эмес, ал жергиликтүү тармактарга кирүүнүн кажети жок, суутектин негизиндеги отун энергия булагы катары электр энергиясын өндүрүү үчүн, электр унаалары үчүн электр энергиясы менен камсыз кылуу, мүмкүн ошондой эле убактылуу чокусу. Суутек отун күчү литий батареянын принцип татаал эмес.
Электр энергиясы суутек менен кычкылтектин электрохимиялык реакциясы аркылуу өндүрүлөт, бул менин өлкөмдүн энергетикалык жаңы технологиялык багыттарынын бири. AFC энергиясы CH2ARGE техникалык чараларына негизделген. Бирок, бул этапта унаа компаниялардын изилдөө багыты суутек-отун менен иштеген литий батарейка менен орнотулган бир унаа болуп саналат жана бул технология үйүлгөн заряддоо үчүн колдонулат.
Бул абдан креативдүү идея. AFC Energy Fuel Dynamic Lithium Battery Technology негизинде, CH2ARGE менен заряддоо дарылоо комплекси болуп саналат, ыкманын өзөгү күйүүчү май кубаттуулугу литий батарейкаларды жана заряд үймөктөрдү айкалыштыруу болуп саналат. Бул компаниянын айтымында, анын ичинде электр энергиясын өндүрүүчү аппаратты кошуу керек.
Жабдуу жетиштүү чоң болгондуктан, инженерде энергияны конверсиялоонун натыйжалуулугун жогорулатуу үчүн реакция түзмөгүн көчүрүү үчүн жетиштүү орун бар. Мындан тышкары, электр машинасы кеңири популярдуу болгондо, биздин тор системасы чоң жүктү көтөрөт, бирок бул заряддоо үймөгү толугу менен өзүн-өзү камсыз кылат, жергиликтүү тармактын жүгүнө таасир этпейт. Баарыбызга белгилүү болгондой, суутек элементин Жердин курамындагы элементтердин бири деп айтууга болот, бирок суутектин өзү химиялык түзүлүштө анча туруктуу эмес зат.
Демек, суутекти канча ташуу жана сактоо бүтүндөй тармакты изилдөөдө көйгөйгө айланат. , Албетте, бул ошондой эле отун менен иштеген литий батареяларынын учурдагы чектөөлөрүнүн маселеси. Суутек энергиясын ташуу жана сактоо үчүн, мындай заряддоо үймөктөрү суутек менен камсыз кылуучу түтүктөргө же кадимки толтуруучу суутек сактоочу резервуарларга туташтырылышы мүмкүн.
Бул суутек менен камсыз кылуу тармагы масштабды түзгөндөн кийин, сиз көп сандагы кубаттоочу үймөктөрдү түзө аласыз, ал тургай заряддоочу үймөктөрдү да шаардык электр менен камсыздоо тармактарына туташтырууга болот жана электр энергиясынын туу чокусунда бул заряддоо үймөгү менен толукталышы мүмкүн. Азыркы учурда, бул суутек күйүүчү май кубаттуулугу литий батарейканы заряддоо үймөгү да дизайн деңгээлинде калууда, бирок дарылоонун бул түрү унаанын келечектеги өнүгүү багытында жаңы идеяны алдыга койду. Көптөгөн өнөр адамдары суутек отун күчү литий батарея унаалар акыркы ыкмасы болуп саналат, ал эми электр унаалар гана өткөөл деп эсептешет.
Бирок, буга чейин, суутек отун кубаттуулугу литий батарейкасы сөзсүз түрдө унаага орнотулбайт, ал ошондой эле аны заряддоочу жай катары камсыздоонун жакшы жолу болуп саналат, ошондой эле жалпы электр унаалары да келечекте кеңири келечекке ээ болушу мүмкүн. келечек.
Copyright © 2023 iFlowpower - Гуанчжоу Quanqiuhui Network Technique Co., Ltd.