Vezîvirandina bataryaya hêzê &39;ji bo wergirtina windahiyek yekane&39;, tîrêjek xirab pêşve dike

作者：Iflowpower – Kaasaskantava elektrijaama tarnija

Di warê vezîvirandina bataryayên hêzê de, ew ne tenê di pirsgirêkên pêşkeftina teknolojiyê de tê girtin, lê di heman demê de pargîdanî "wendahiyek yekane" jî nîşan dide, ku di nav çemberek xirab de tête pêşve xistin. “Ez nizanim ev bataryayên hanê bi ku ve diçin, kolber tê berhevkirin, bihayê kê bilind e?. "Di van demên dawî de, di firotgehek belavkirina gerîdeya elektrîkê ya kêm-leza li Weifang City, Weifang City, parêzgeha Shandong de, xwedan weha got.

Li beramberî hejmareke mezin ji bataryayên elektrîkê yên berdayî, ne tenê mirovên asayî ne, her çend çem û golên kevnar ên pîşesaziyê nikaribin bersivê bidin. Zêdetirî 300,000 ton pîlê bi neqanûnî davêjin pirsgirêka vezîvirandina bataryayê ya elektrîkê da ku were şikandin Weifang City kombûnek mezin a wesayitên elektrîkî yên bi leza kêm e, ku dihêle parêzgeha Shandong bibe mezintirîn hilberîna wesayîta elektrîkê ya kêm-leza welêt li welêt. Ev firotgeh tenê Kolana Weifang Minsheng e.

Mezinahiya gelek firotgehên belavkirina gerîdeya elektrîkê ya kêm-leza di marqeyê de, wesayitên ku li firotgehê têne firotin bataryayên asîdê bikar tînin. Li gorî serpêhatiya berê, patron tê vê wateyê ku xerîdar jî dikarin ji bo tamîrkirina dikanan werin firoşgehê, an rasterast wan bifroşin zozanan, lê ji bo rêwerziya bataryayê ew nizanin. "Batterek kevn bi qasî 100 yuan e.

Ma ew ê xerabûna çopê hebe,. "Kesê got. Mîna ku Kolana Jinbao, ku ne dûrî Kolana Minsheng e, dergehek vezîvirandinê heye ku rasterast bi hilberînerê ve girêdayî ye - Navenda Karûbarên Otombîlên Enerjiya Nû Weifang, ku bi giranî ji Chery berpirsiyar e, ji Devin, Le Ding sê pargîdaniyên otomobîlên enerjiya nû karûbarê piştî firotanê, Di nav de lênihêrîn, başkirina batterê, hwd.

"Baterî şikestî ye an qediya ye, xwedan dikare were vir, hûn jî dikarin gazî me bikin da ku pîr-derî bikin, em ê batarya çopê ji çêker re bişînin. "Kesek berpirsê Navenda Karûbarên Otomobîlên Nû yên Weifang ji rojnamevanan re got. Li gorî vî berpirsî, di warê vegerandina bataryayê de, ew dergehên çîna yekem ên markayên Weifang in.

Weifang di heman demê de nuqteyek nûvekirina battera duyemîn a piçûktir jî destnîşan dike. Van malper dê bataryaya vezîvirandinê vegerînin dergeha asta yekem, û dûv re ji hêla dergehên asta yekem ve ji hilberîner re bişînin. Di nav dikana tamîrê ya dergeha vezîvirandinê de dimeşin, çend etîketan bixin bin sifrê, qutiya "Tianneng", "Super Wei".

"Battera vezîvirandinê ne şêlû ye, tewra qut jî dema ku batareyek nû dişîne dê qutiyê bişîne, û ew xelet e. "Di rastiyê de, ne tenê" Tian Can "," du pargîdaniyên Super Wei ", pargîdaniyên bataryayê yên heyî yên li Ningde Times, Sandton, hwd., li hemî bajarên li seranserê welêt, hêdî hêdî torgilokek vezîvirandina battera hêzê ava dikin.

"Weifang divê li welêt cîhê herî fermî be. Nûçegihanê "Şîrketa otomobîlên elektrîkê yên herêmî yên asta bilind". Lêbelê, pergala nûvekirina gav bi gav pêşkeftî bi tevahî rê li ber atolyeya piçûk nayê girtin, lê ji bo ku li welêt pergalek vegerandina battera hêzê pêk bîne.

"Bazara bataryayê-asîdê ji nû ve tê vezîvirandin, piraniya bataryayên avêtinê ketine nav bazirganên kesane. "Gelê ku hev nas dikin destnîşan kir. Di warê vegerandina battera hêzê de, ew ne tenê di pirsgirêkên pêşkeftina teknolojiyê de tê girtin.

Her sal 300,000 ton bataryayên asîdê yên asîdê bi qaçaxî têne avêtin "Zêdeyî nîvê pîlê asîdê di destan de diherike. "Di hevpeyvînekê de bi rojnamevanan re, Sekreterê Giştî yê Civîna Bilind a Navneteweyî ya Pîşesaziya Enerjiya Nû ya Lîthium ya Chinaînê got. Wekî ku hilberînerê herî mezin ê bataryayê-acid ê li welêt, Zhang Tian, ​​Serokê Koma Tianneng, vegerandina batariyan lêkolîn kir, û ez ji bo vê pirsgirêkê pir serêş hîs dikim.

"Li welatê min 3,3 mîlyon ton bataryayên bermayî yên ku her sal têne hilberandin, rêjeya vejena birêkûpêk ji 30% kêmtir e. "Di vê salê de, Zhang Tianshi di hevpeyvînekê de bi nûçegihanek re got.

Wekî nûnerê Kongreya Neteweyî ya Gel, Zhang Tian di du salên li pey hev de di vezîvirandina battera hêzê de wekî kaosek xizmet kir, û pêşniyar kir ku tevgera çavdêriya vezîvirandina batarya-acid xurt bike. Dûv re, 70% mayî - Pîlê-asîdê li derveyî van di pergalek başkirina birêkûpêk de li ku ye? "Piraniya bataryayên serber-asîdê ketine destên perestgeha kolana rêveçûnê. Moda hilgirtina wan nisbeten hêsan e, rasterast asîdê têxe nav pîlê, tenê plakaya herî bi qîmet a sereke digire, dûv re plakaya serpê difiroşe Avêtina neqanûnî.

"Yu Qing ji rojnamevanan re dibêje. Ev celeb başbûn ne tenê dibe sedema windakirina çavkaniyên pêşeng, lê zirara bacê, bandora li ser jîngehê pir mezin e. Yek ji gelê xwecihî yê Weifang ku naxwaze navdar bibe jî ji rojnamevanan re got ku hin atolyeyên piçûk ên neqanûnî yên herêmî dê van guliyên serberiyê jî bavêjin firneyên vekirî, dema ku bişewitînin, ew ê li her deverê bikevin.

“Di van çend salên borî de min newêrîbû bi wê re mijûl bibim, lê sir hîn jî gelek e. "" "Sê pargîdaniyên helandinê kêm in, bi gelemperî tenê ji% 80 heta 85%, heya 90%, her sal di prosesa helandina neqanûnî de dibe sedema nêzîkê 160,000 ton serber, ji ber vê yekê baca salane ya welatê min winda dibe Nêzîkî 15 mîlyar yuan. Zhang Tian got.

Û hejmareke mezin ji lîberê di nebûna rêziknameyê de, di nav çavkaniyên hewa, av, axê de diherike. “Hejmara nexweşiya bataryayên çopê sal bi sal zêde dibe. "Li gorî Zhang Tianshi, agahdariya ku di "du danişînan" de hatî şandin, ji sala 2015-an vir ve, hilberîna pîlê-asîdê ya welatê min gihîşt 22.

4 mîlyar kVah, û hilberandina bataryayên bermayî jî bi qasî 3,3 mîlyon ton bû. Li gorî plana "Plana Pênc-Salî ya 13emîn" ji bo bataryayên depokirina lîberê, hilberîna bataryayên serwê yên welatê min di pênc salên pêş de dê bigihîje 350 mîlyon kVah.

Ji ber vê yekê çima kanalên fermî hene, lê atolyeya piçûk hîn jî pergala vezîvirandina birêkûpêk di atolyeya piçûk de têk dibe? Balkêşiya atolyeya piçûk çi ye? "Gava ku min bataryayên berdayî bi dest xistin, em bi gelemperî bi awayên kevn-nû têne kirin. Dema ku hûn bataryayên kevn distînin em xerîdarên asayî dikirin. Ev ne bilêta bacê ye, lê dema çêkirina hilberan pêdivî ye ku baca nirxa lêzêde were dayîn.

Di navbera kirîn û firotanê de% 20 ji qezenca mezin heye, û qezenca paqij di bingeh de bac tê dayîn! "Kesê berpirsiyarê pargîdaniyek vezîvirandina bataryayê got. "Belgeya Îdareya Dewletê ya Bacê" ya ku ji hêla Wezareta Darayî û Rêveberiya Bacê ya Dewletê ve di 26ê Rêbendana 2015an de hatî weşandin: "Ji 1ê Sibata 2015an vir ve, dê her cûre bataryayên baca serfkirinê berhev bikin (hinek batarî jê têne derxistin), di hilberîn, pêvajoya komîsyonê û girêdanên îthalatê de rêjeya 4% e. "Di nav wan de, batarya sereke ji 1ê Rêbendana 2016-an ve tê wergirtin.

Bi dîtina wî, ji ber ku bac tune ye, parastina jîngehê û dezgehên din ên hilberînê tune ku veberhênanê bikin. Ew "atolyeyên piçûk" bi gelemperî dikarin bataryayên bermayî bi bihayên bilindtir bikişîne. "Her ku mezintir (şirketek birêkûpêk) mezintir nebe, û atolyeya piçûk pir xweş dijî.

"Ji perspektîfa heyî, rêjeya vezîvirandinê ya bataryayên asîdê-aşî bi nisbeten bilind e, ji ber ku hilberînerên birêkûpêk dê çêtir bin, lê yên din ên wekî bataryayên lîtium û hwd., ji ber ku dijwariyek teknîkî heye, dê bihayê hilanînê nisbeten kêm be. Zhang Tianshi her weha di tevgera "du danişînan" de gelek caran cîhê ne maqûl di baca xerckirina bataryayê ya heyî de bilind kir, û eşkere kir ku "paşveçûna vezîvirandina neqanûnî" Vezîvirandina Xwarinê &39;bêçare ye ku bi rengekî bandorkerî qirêjiya jîngehê ya pîşesaziyên bataryayê yên hilanîna serdestê heyî çareser bike; Di heman demê de baca sermayê li ser baca serfkirinê û baca parastina jîngehê jî tê sepandin, ku prensîbên dadmendiya baca neteweyî nagire, ku ev jî bû sedema dubarebûnê.

"Wî îstîsna an cudahiya baca xerckirina batterê ya lêçûnê pêşniyar kir. "Piştî ku Komîteya Neteweyî ya Neh a 2011-an bi hev re pîşesaziya pîlê-acidê serast kir, pargîdaniyên mezin ên pîlê-asîdê parastina jîngehê ya hilberînê xurt kirin. Lêbelê, qanûn û çavdêriya girêdana vegerandina batterê bi rêkûpêk kêm e, ku nikare rê li ber herikîna bataryayên-asîdê berbi atolyeyên piçûk bigire.

"Di Xanedaniya Qing de. Di salê de, welatê min ji bo pîşesaziyek pîlê-acid a neteweyî ya neteweyî rast kir. Ji hingê ve, orîjînal zêdetirî 4,000 hilberînerên bataryayên asîdê yên asîdê, ya dawîn ji 100 kêmtir veqetand.

"Bi zêdebûna wesayîtên elektrîkê re, sererastkirina girêdana vegerandina battera hêzê nêzîk bûye. "Xweserekî pîşesaziyê destnîşan kir. Wekî ku li jor hatî behs kirin, heke em bibêjin ku batarya asîdê hîna jî di tengasiya pîlê-asîdê ya atolyeya piçûk de ye, wê hingê batîlêya lîtiumê ya ku ber bi lûtkeyê ve diçe dijwar e ku bireve, û rewş hîn xirabtir e.

Tê zanîn ku wesayîtên elektrîkê dibe ku di nav 5-7 salan de werin hilweşandin, di heman demê de tê payîn ku di sala 2018-an de hejmareke mezin a qutiyan dest pê bike. Li gorî pêşbîniya Navenda Lêkolînê ya Teknolojiya Otomotîvê ya Chinaînê, heya sala 2020-an, bataryaya elektrîkê ya qerase ya welatê min dê bigihîje 120,000 û 200,000 ton. Texmîna pîşesaziyê ya bazarên vezîvirandinê yên ku ji metal, tank, nîkel, manganese, lîtium, hesin û aluminium, hwd hatine afirandin.

di bermayiyên lîtiumê yên dînamîk ên çopê de, dê di sala 2018 de 5,3 mîlyar yuan derbas bibe. Zêdetirî 10 mîlyar yuan dê di sala 2020-an de ji 10 mîlyar yuan zêdetir be.

Bazara bataryayên lîtiumê dê bigihîje 25 mîlyar yuan. Heya nuha, BYD, Beiqi New Energy, Chery û pargîdaniyên din ên hilberîna otomobîlên enerjiya nû, Ningde Times, Bike Battery, Greenmei, Santon New Energy û hilberînerên din ên bataryayê-acid, û hwd., ew ji berê ve bûye qada vezîvirandina bataryayê.

Yek pêla Hunan Sandton New Energy Co., Ltd. ji rojnamevanan re destnîşan kir ku sê kanalên vezîvirandinê yên heyî hene, di nav de dergehên paqijiya neteweyî, pergalên vezîvirandina seyrûseferên kolanên civatê, kanalên çavkaniyên nûvekirî yên paşîn ên serhêl, û platformên tora serhêl ên firotana 4S.

Di qada bataryayê de, BYD bi komek pergalên xwe-vegerandinê pêşxistiye. "Me bi demkî, demkî nû kir, û dûv re ew ji nû ve li nuqteyên vejenê yên BYD-ê vegerandin; em ê bala xwe bidin xerîdarên mezin, di nav de pisporên wekî lênihêrîn, lênihêrîn, hwd. Erkên bataryayê yên demkî hene; Di dawiyê de em ê bataryayên cihêreng li kargeha têkildar vegerînin.

"Berpirsê têkildarê BYD ji nûçegihanê çavdêriya aborî re dibêje. Lê di vî warî de, hîna jî kêmbûna girêdana mecbûrî heye, bi taybetî ji pargîdaniyan ajotinê. Heya nuha, di vegerandina battera hilanîna hêza wesayîta elektrîkê de, pergala dirêjkirina berpirsiyariya hilberîner, pargîdaniyên hilberîna wesayîta elektrîkê, pargîdaniyên hilberîna battera hêzê û hilberînerên batterê bikar tînin, divê berpirsiyariya sereke ya vezîvirandina battera ajotinê û karanîna hilberîn û karanîna wan a têkildar bigirin ser xwe, pargîdaniyên hilweşandina vezîvirandina Otomobîlan divê ji bo vegerandina battera hêzê ya li ser gerîdeya hilweşandî berpirsiyar bin.

Lêbelê, guheztinek bi bataryaya elektrîkê ya şikestî tune û welat bêyî hewcedariyên mecburî, nebata sereke, kargeha pîlê, û kargeha hilweşandinê moda xebitandinê ya guncan nedîtine. "Di karsaziya vezîvirandinê ya rastîn de, strukturên baterî yên dînamîkî yên hilberînerên cihêreng cûda ye, û pergala materyalê cûda ye, ku ev yek dijwariya vezîvirandinê û lêçûna başbûnê dike. Her çend ew bi vezîvirandina yekgirtî were derman kirin jî, bi vî rengî vegerandina wê dijwar e.

Di vezîvirandina battera hêzê de karekî baş bikin, divê hûn jî pergalek standardek yekbûyî, standardên bataryayê yên yekbûyî qebûl bikin; û teknolojiya bingehîn di warê ajotina battera ajotinê de zêde bikin. ". "Hikûmetê alîkariyên darayî yên têkildar derbas kir da ku pargîdaniyên herêmî yên têkildar ên li bajarê xwenîşandanê pêşve bibin da ku vezîvirandina baterî bikin.

Piştî ku sêwirana bandora modelê pêk tê, sûk bi xwezayî tê hilbijartin. "Kesê berpirsiyarê BYD-ê ku li jor behs kirî bawer dike ku ev yek niha pir pragmatîk e. Lê di wêneyê de awayê alîkariya darayî ne domdar e.

Bi rêziknameya bacê re, pargîdaniyên birêkûpêk zêdetir bataryayên berdayî distînin çareseriya pirsgirêkê ne. Zhang Tianyi her weha pêşniyar dike ku divê hukûmet xelatên vegerandina batarya hêzê û tedbîrên cezakirinê formule bike û bicîh bîne. Mînakî, ji bo pargîdaniyên ku di polîtîkaya vezîvirandinê de erkên berpirsiyariyê bi cih neanîne, li gorî hêjmara batar, kapasîteyê û hwd, ji bo pargîdaniyên vezîvirandina pîlê û pargîdaniyên ji nû ve bikar anîna pîlê têne ceza kirin.

, bicihanîna berjewendiyên bacê. .