ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Leverancier van draagbare energiecentrales
Pîlê wesayîta elektrîkê pîlê şilek belengaz e. Elektrolît di hundurê pîlê koloidal de paste ye, û hundurê hundur nayê dîtin ku elektrolît di nav veqetandinê de tê kişandin. Zehmet e ku meriv elektrolîtê bi tevahî biguhezîne, nemaze Çi veguheztinek hewce ye ku elektrolîtê biguhezîne, ji ber ku paqijiya elektrolîtê ya ku ji hêla pîlê şilava bêhêz ve tê bikar anîn pir zêde ye, ew ji paqijiya derve an bilindtir e.
Elektrolîta gerîdeya elektrîkê bi gelemperî kapasîteya sulfate ya 1,30-1,34 e.
Ger hûn bixwazin wê bi xwe re hevber bikin, hûn ê di dema ku asîda sulfurîk hûrkirî de giraniyek taybetî hebe. Zêdekirina elektrîkê bi gelemperî di 1.37-ê de ye an gelo tamîrkirina pîlê gengaz e ku li ser bingeha pîlê bixwe be.
Ew tê destnîşankirin ji ber ku zirara batterê li gelek cûrbecûr zirara hardware û zirara nermalavê an dawiya jiyanê û sedemên din tê dabeş kirin. Piraniya bataryayên dikarin bên tamîrkirin. Hin pîlê dikarin pêşî werin tamîr kirin.
rewş. Dixwazin fêm bikin ka meriv wê çawa rast bike da ku moda têkçûna wê fam bike: 1. Moda têkçûna pîlê-acid ji celeb, şert û mercên çêkirinê, awayên karanînê cûda ye, û di dawiyê de dibe sedema sedemên cûda yên têkçûna pîlê.
Bûyer, têkçûna pîlê-asîdê çend rewş hene: 1. Guhertina korozyonê ya plakaya elektrodê ya erênî niha sê celeb alloyên ku têne bikar anîn: aligirên antîmonê yên kevneşopî, naveroka rutenium di 4% ~ 7% perçeya girseyî de; Kêm bismut an alikariya antîmonê ya pir kêm, naverok di perçeya girseyî ya 2% an ji 1% perçeya girseyî de, tin, sifir, kadmium, sulfur û krîstalên guhertoyên din; Rêzeya kalsiyûmê ya sereke, rastîn a lîber-kalsiyûm-tin-aluminium Çar yuan, naveroka kalsiyûmê 0,06% ~ 0 e.
1% perçeya girseyî. Tûra plakaya erênî ya jorîn di pêvajoya şarjkirina pîlê de tê avêtin da ku di pîlê de di nav pêvek û bêalî de were oxide kirin, û di dawiyê de dibe sedema çalakiya piştgirîkirina maddeya çalak û têkçûna pîlê; an jî ji ber çêbûna qata korozyonê ya nestal Aloy stresê çêdike, ji ber vê yekê deriyê panelê bi giranî tê deformekirin, û ev deformasyon dê polar ji bo zirara giştî çêbike, materyalê çalak têkiliyek belengaz bi torê re ye, an jî dorhêla kurt a li rawestgeha otobusê. 2, maddeya çalak a plakaya erênî dikeve, nerm dibe.
Ji xeynî maddeyên reaktîf ên rijandinê, rijandin û dakêşandin dubare dibe, berhevoka di navbera keriyên serberiyê de rehet dibe, nerm dibe, nerm dibe ji torê. Rêzikek faktorên wekî çêkirinê, şert û mercên hişk û barkirin û dakêşanê, hwd. 3, battera sulfurîkî ya nevegera di rewşa dakêşanê de zêde-dakêşan e û hilanîna dirêj-dirêj e, elektrodê neyînî dê barkirina krîstalên lîberê qelew û dijwar pêk bîne, ev diyarde wekî sulfate neveger tê binav kirin.
Sûlfatek sivik a bêveger, hîn jî dikare were vegerandin, gava ku ew cidî be, wê hingê elektrod nederbasdar e, barkirin. 4. Dema ku kapasîteya pir zû ye, dema ku kêm bismut an kalsiyûmê lîberê aligirê torê ye, pîlê di qonaxa destpêkê ya pîlê de ji nişka ve kêm dibe, da ku pîlê nederbasdar be.
5. Kombûna giran a kombûna giran a madeya çalak a li ser materyalê çalak bi qismî vediguhezîne rûbera maddeya çalak a plakaya neyînî, ji ber ku H + ji hêla elektrodên hîper ên pêşeng ve ji elektrodên jêrîn ên lîderê kêm dibe. 200mV, Bi vî rengî, voltaja barkirinê di dema berhevkirina antîmonê de kêm dibe, û herî zêde ji bo hilweşandina avê tê bikar anîn.
Pîlê di normalê de nayê barkirin. Antîrekturîzatorên maddeya neyînî ya pîlê-asîdê ku tenê 2,30 V tune ne û naveroka agula ya maddeya neyînî ya pîlê-asîdê hatine ceribandin.
Tebeqeya rûxara maddeya çalak, naveroka antîmonê digihêje %0,12 heta %0,19 perçeya girseyî.
Ji bo hin bataryayên, wek mînak bi pîlê, li ser pîlê sînorek diyar heye. Ceribandina ceribandina maddeya çalak a hucreyî ya hîdrojen-delîl, naveroka rûteniumê ya navîn gihîşt 0.4% perçeya girseyî.
6, windabûna germê ji bo battera lênihêrînê ya hindiktir, hewcedariya voltaja barkirinê tune ku ji 2.4V-ya yekane derbas nebe. Di karanîna rastîn de, ji bo nimûne, di gerîdeyê de, dibe ku amûra rêkûpêkkirina zextê ji kontrolê derkeve, voltaja barkirinê pir zêde ye, ji ber vê yekê tîra barkirinê pir mezin e, germahiya ku tê hilberandin dê germahiya elektrolîta batterê zêde bike, û di encamê de berxwedana navxweyî ya pîlê kêm dibe; Hêza barkirinê xurt dike.
Zêdebûna germahiyê û herikîna pîlê bi hev re dihejin, di dawiyê de nayên kontrol kirin, pîlê diguherînin, diqelişînin. Her çend termaliya ji kontrolê ne şêwaza têkçûna bataryayên asîdê ye jî, ew ne asayî ye. Pêdivî ye ku bal were kişandin ser fenomena voltaja barkirina bilind, û germahiya batterê.
7, korozyona çîçeka elektroda neyînî, di tora elektroda neyînî û rêza otobusê de pirsgirêkek korozyonê tune, lê di pîlê morkirinê ya bi valve-kontrolkirî de, dema ku gera oksîjenê tê saz kirin, cîhê jorîn ê pîlê bi giranî tijî oksîjenê ye, barika otobusê çiqas e. Aloya barika otobusê dê were oksîd kirin, û pêşengiya di sulfatê de bêtir çê dibe. Ger alikariya otobusê were hilbijartin, herikîna slayan û şiklê tê danîn, û korozyon dê li ser van valahiyan kûr bibe, di encamê de vekêşandin, têkçûna plakaya neyînî.
8. Perforasyona diafragmê dibe sedema pêvekek kurt, wek diafragmayek PP (polîpropîlen) bi pîvanek porek mezin, û sîgorta PP-ê di dema karanîna de ji cîh dibe, di encamê de qulikek mezin çêdibe, materyalê çalak dikare di pêvajoya barkirin û dakêşanê re derbas bibe. Macher, dibe sedem ku pêlava kurteya mîkro têk bibe.
.