다양한 리튬 배터리 재활용 레이아웃 배포

2022/04/08

저자 : 아이플로우파워 –휴대용 발전소 공급업체

최근 후난성은 광둥성, 베이징-톈진, 절강성, 쓰촨성 지역인 "후난성 신에너지 자동차 배터리 재활용 및 활용을 위한 시범 시행 계획"을 발표했다. 모든 부분의 시범 계획 분석을 통해 자동차 기업의 현지 구현 구현, "렌탈" 모델 단계 탐색, 정보 데이터 플랫폼 구축 등을 확인할 수 있습니다. 동시에 다른 배터리 회수 산업의 발전과는 다른 곳입니다.

그 중 후난성 시범사업은 재활용 기업을 근간으로 하고 절강성은 단계적 발전에 주목하고 있다. I. 지방 시행 문제의 속도가 빨라지고 프로그램 무결성의 무결성이 점차 향상되고 지방 복구 시행이 더욱 집중됩니다.

2018년 7월부터 7개 부서는 신에너지 자동차 축전지 시범사업을 잘하고 있다는 통지서를 발표했고 시범사업의 성,시는 상응하는 재활용 시범사업 시행을 공식화하기 시작했다. 광동성, 베이징-천진, 절강성, 쓰촨성, 후난성 등 5개 시범사업을 진행했다. 시범사업의 현지 시행 속도가 빨라지기 시작했다. 프로그램 내용에서 후기로 갈수록 내용의 내용이 상대적으로 높다.

2019년 4월 16일에 발표된 "후난 신에너지 자동차 전원 배터리 재활용 시범 설명 시행 계획"에서 지침 원칙, 주요 과제, 핵심 과제 및 보안 조치의 관련 내용뿐만 아니라 모든 현재 참여도 발표됩니다. 홈 파일럿 기업 및 단위 목록 및 51개의 파일럿 작업 프로젝트. 그것은 현재 가장 많은 시범 기업에 참여하고 가장 완전한 작업 내용, 가장 명확한 프로젝트 계획에 참여하는 구현 계획에 게시됩니다.

2018년 12월, 절강성 재활용 작업 실시 계획에서 시범 작업 프로그램 외에도 시범 작업에 참여하는 9개의 시범 기업 및 단위와 18개의 시범 작업 프로젝트가 발표되었습니다. 북경-천진-하북 재활용 시범사업 시행계획 시행계획에서 시범기업과 시범프로젝트는 아직 프로젝트 중 감사수집 단계에 있다. 둘째, 자동차 기업은 재활용 네트워크 시스템 구축을 핵심 작업 중 하나로 하기 위해 지역 재활용 서비스 대리점을 설립해야 합니다.

광동성 회복의 주요 임무는 다음과 같습니다. 축전지 추적 소스 관리 시스템 구축, 축전지 재활용 시스템 구축, 다양한 비즈니스 모델 탐색; 절강성 회복의 주요 임무는 다음과 같습니다. 재활용 네트워크 시스템 구축, 사다리 활용 메커니즘 구축 재생 가능한 활용의 표준화, 미량원 관리 시스템 구축; 북경-천진-하북 지역 시범사업의 주요과제는 축전지 재활용 시스템 건설 강화, 축전지 전체 수명 실현, 선진 기술 및 장비 연구개발 촉진, 북경 설립 등이다. Jinbei 지구 전력 배터리 산업 연합; 쓰촨성 시범사업의 주요 임무는 다음과 같다: 전원 배터리 생산 및 제조 표준화, 신에너지 동기부여 차량 생산업체 책임 확대, 완벽한 전원 배터리 재활용 시스템 구축 등 네트워크 시스템 구축 및 이력추적 관리 시스템 구축을 주요 업무로 하고 있습니다. 현재, 전원 배터리 재활용 산업은 여전히 ​​신흥 산업에 속하며 지역의 시범 작업은 주로 산업의 핵심 문제를 해결하는 방법을 모색하는 것입니다.

모든 지역 시범 사업에서 재활용 네트워크 시스템의 구축은 핵심 과제 중 하나이며 전력 배터리 네트워크를 해결하는 핵심 작업 중 하나는 전력 배터리 산업 발전의 핵심 중 하나입니다. 파일럿 작업은 자동차 회사의 지역 재활용 서비스 아울렛 설립을 강조합니다. 모든 부품에서 발행된 실행 계획에서 재활용 서비스 아울렛은 주로 자동차 회사 건설을 담당합니다.

예: 광동성은 "우리 성, 각 판매 도시, 성에서 "판매, 수집, 저장 및 운송이 용이한" 원칙에 따라 "우리 성에서 신에너지 차량을 판매하는 생산 기업"을 요구합니다. 1개 이상의 전원 배터리 재활용 서비스 네트워크"; 절강성은 "성 신에너지 자동차 제조업체가 폐전원 배터리 콘센트의 재활용, 배터리 생산, 유통 및 유지 보수, 폐차 재활용 해체, 사다리 활용 및 기타 관련 기업을 설립할 책임이 있습니다. 이것은 주로 두 가지 이유입니다. 다수의 마케팅 네트워크는 재활용 콘센트 구축의 기반으로 사용할 수 있으며 네트워크 구축 비용을 줄일 수 있습니다.

셋째, 호남성의 시범사업은 중추의 힘으로 재활용 기업을 기반으로 한다. 절강성은 모든 오름차순 개발의 시범 작업의 중추로 재료 재활용 기업의 개발의 보유자 사용에주의를 기울입니다. 발표된 구현의 관점에서 후난성은 시범 작업의 사전 계획 및 작업 분배를 완료했습니다.

시범사업 참여기업 총 45개사가 '시행계획'을 발표한다. 그 중 15개 자동차 회사가 33.3%를 차지합니다. 24개 재활용 기업이 53개를 차지합니다.

삼%; 6개의 동맹 및 협회가 있으며 13.3%를 차지합니다. 재활용 업체의 수가 가장 많습니다. 시범사업 내용의 관점에서 후난성은 시범사업을 재활용 네트워크 건설, 상인 활용, 재생 및 표준 개발 4대 링크로 구분했다.

그 중 Changsha Mining 및 Metallurgia(Hunan Haohua 포함), Sande(Hongjie 포함)와 같은 두 개의 재활용 기업이 4개의 링크를 모두 포함했습니다. 3개의 연결을 포함하는 회사는 Hunan Middle Cars, Zhongnan Metallurgical Institute를 포함합니다. 소재 재활용 업체는 파일럿 작업의 근간이 되는 다양한 업무를 수행하고 있음을 알 수 있다. 시범사업의 관점에서 보면 16개 재활용 네트워크 건설공사가 31개를 차지한다.

37%; 19.61%를 차지하는 사다리의 시련의 10; 15개의 재생 가능 시범 작업, 29.41%를 차지합니다. 표준 개발 10 항목, 19에 대한 회계.

61%. 전반적으로 파일럿 작업의 수는 거의 동일하며 각 링크가 균형을 이룹니다. 절강성은 재활용 네트워크와 사다리 활용에 주의를 기울이며 주요 작업은 배터리 및 에너지 저장 회사에 의존합니다.

참가 시범업체 입장에서는 9개 업체 중 7개 업체가 주요 사업으로 생산돼 77.8%를 차지한다. 또한 Huayou Cobalt Industry는 Huayou Electric Power를 설립하여 사다리 사용 관련 사업을 수행합니다.

시범사업 중 재활용망 시범사업 5개 프로젝트가 27.78%를 차지한다. 사다리 사용 프로젝트 작업에는 7개의 프로젝트가 있으며 38.89%를 차지합니다. 파일럿 작업의 균형; 11에 대한 회계.

11%. 저장성은 사다리를 이용해 키링크를 파일럿으로 사용하고 있음을 알 수 있다. 중국 배터리 동맹.

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