ಡೈನಾಮಿಕ್ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪತ್ರಿಕೆಯು ಮರುಬಳಕೆಯ ಮಾದರಿಯಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಇನ್ನೂ ಹೋಗಲು ಬಹಳ ದೂರವಿದೆ

2022/04/08

ಲೇಖಕ: ಐಫ್ಲೋಪವರ್ -ಪೋರ್ಟಬಲ್ ಪವರ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಪೂರೈಕೆದಾರ

ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳ ಹುರುಪಿನ ಪ್ರಚಾರದೊಂದಿಗೆ, ಡೈನಾಮಿಕ್ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪತ್ರಿಕೆಗಳು ಸಹ ಬರುತ್ತಿವೆ ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಬೃಹತ್ ಮರುಬಳಕೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ನನ್ನ ದೇಶದ ಮರುಬಳಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಕ್ಕೆ ಸವಾಲು ಹಾಕುತ್ತದೆ. ಕಳೆದ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ತ್ವರಿತವಾಗಿದೆ. ಜಾಗತಿಕವಾಗಿ, 2015 ರ ಜಾಗತಿಕ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳ ಮಾರಾಟವು 5 ಆಗಿದೆ.

2016 ರಲ್ಲಿ 28,000, 770,000, ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಳ ದರ 42%, ಮತ್ತು ಜಾಗತಿಕ ಹೊಸ ಇಂಧನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಮಾರಾಟವು ಜನವರಿಯಿಂದ ನವೆಂಬರ್ 2017 ರವರೆಗೆ 1 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುನಿಟ್‌ಗಳನ್ನು ಮೀರಿದೆ. ವಾರ್ಷಿಕ ಮಾರಾಟವು 11 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುನಿಟ್‌ಗಳನ್ನು ಮೀರುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. 2020 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಮಾರಾಟವು 3 ಮಿಲಿಯನ್ ತಲುಪುತ್ತದೆ, ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿನದು.

ಮೊದಲ ದೊಡ್ಡ ದೇಶವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ನನ್ನ ದೇಶವು ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನವಾಗಿದೆ. 2016 ರಲ್ಲಿ, ನನ್ನ ದೇಶದ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳ ಮಾರಾಟವು 507,000 ತಲುಪಿತು, ಜನವರಿಯಿಂದ ನವೆಂಬರ್ 2017 ರವರೆಗೆ, ನನ್ನ ದೇಶದ ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳ ಮಾರಾಟವು 609,000 ತಲುಪಿತು, ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 51.4% ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು 2017 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.

ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳ ಮಾರಾಟವು ಸುಮಾರು 700,000 ಆಗಿದೆ. ಹೊಸ ಶಕ್ತಿ ವಾಹನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಕಾರ, 2020 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿ ವಾಹನ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಮಾರಾಟವು 2 ಮಿಲಿಯನ್ ತಲುಪುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಶಕ್ತಿ ವಾಹನ ಗ್ಯಾರಂಟಿ 5 ಮಿಲಿಯನ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ಕಾರಿನ ಕ್ಷಿಪ್ರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯೊಂದಿಗೆ, ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಲಾಗದ ಸಮಸ್ಯೆಯು ಸಹ ಕಾಳಜಿಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ - ಕೆಲವು ಪವರ್ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ ಅವಧಿಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತ್ಯಾಜ್ಯ ಶಕ್ತಿಯ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡುವುದು ಸನ್ನಿಹಿತವಾಗಿದೆ.

2020 ರ ವೇಳೆಗೆ ಚಲನೆಯ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ 32.2GWH, ಸುಮಾರು 500,000 ಟನ್‌ಗಳನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಚೇತರಿಕೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಒಟ್ಟಾರೆ ಪ್ರಮಾಣವು 2020 ಕ್ಕೆ 15.6 ಶತಕೋಟಿ ಯುವಾನ್‌ಗೆ ತಲುಪುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅಧ್ಯಯನಗಳು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿವೆ.

2023 ರ ವೇಳೆಗೆ, ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ ಪ್ರಮಾಣವು 101GWH ಅನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ, ಸುಮಾರು 1.16 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್‌ಗಳು. ಸಂಬಂಧಿತ ಏಜೆನ್ಸಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಪವರ್ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಯು 2018 ರಲ್ಲಿ ನಿವೃತ್ತ ಉಬ್ಬರವಿಳಿತದ ಮೊದಲ ಬ್ಯಾಚ್‌ನಲ್ಲಿ ವೇಗವಾಗಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ಮೂರು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ತ್ವರಿತ ಏರಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ; ವಿವಿಧ ವಸ್ತುಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಚೇತರಿಕೆಯ ಮೌಲ್ಯವು 2020 ರ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ ಅದು 15 ಅನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ.

6 ಬಿಲಿಯನ್, 2017-2020 ರಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜಿತ ಹೆಚ್ಚಳದ ಸಂಯುಕ್ತ ದರವು 40.84% ​​ಆಗಿದೆ. ಡೈನಾಮಿಕ್ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ ರಿಕವರಿ ಮೋಡ್ ಪವರ್ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ ಕಾರ್ಖಾನೆಯಿಂದ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್‌ಗಳವರೆಗೆ ನಾಲ್ಕು ಹಂತಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತದೆ: ಡೈನಾಮಿಕ್ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ಎಷ್ಟು ಬಾರಿ ಕೊಳೆಯುತ್ತದೆ, ಪವರ್ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ಮೂಲ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ 80% ಕ್ಕೆ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ ಅದು ಆಗುತ್ತದೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ತಲುಪಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಪವರ್ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಕಡಿಮೆ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಅಗತ್ಯತೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಬಳಸಬಹುದು, ಅಂದರೆ, ಶಕ್ತಿ ಸಂಗ್ರಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು, ವಿತರಿಸಿದ ದ್ಯುತಿವಿದ್ಯುಜ್ಜನಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆ, ಕಡಿಮೆಯಂತಹ ಲ್ಯಾಡರ್ ಬಳಕೆಯ ಹಂತವನ್ನು ನಮೂದಿಸಿ - ವೇಗದ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನ, ಇತ್ಯಾದಿ.

ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ಲ್ಯಾಡರ್‌ಗೆ ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ ಎಂದು ಮತ್ತಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ, ಅದು ಮರುಬಳಕೆಯ ಮರುಬಳಕೆಯನ್ನು ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಹಂತವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಪವರ್ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಂದ ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡುವ ಎರಡು ವಿಧದ ಸೈಕ್ಲಿಕ್ ಬಳಕೆಯ ವಿಧಾನಗಳು: ಲ್ಯಾಡರ್ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಮ್ಯಾಂಟ್ಲಿಂಗ್ ಮರುಬಳಕೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ವ್ಯಾಪಾರಿ ಇನ್ನೂ ಸಂಪೂರ್ಣ ಮರುಬಳಕೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಿಂದ ಪ್ರಾಬಲ್ಯ ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಪ್ರಕಾರವು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ, ಗಾತ್ರವು ಸಹ ದೊಡ್ಡ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ.

ಡೈನಾಮಿಕ್ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಎಳೆತಕ್ಕೆ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಂಚಯವು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ. ವೇದಿಕೆಯಲ್ಲಿ, ಡೈನಾಮಿಕ್ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ನಿಜವಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಂಪನಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ನಾವು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಬೇಕು, ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಬೇಕು, ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ನಾವೀನ್ಯತೆಗಾಗಿ ಕಂಪನಿಯ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಸರ್ಕಾರ ಹೆಚ್ಚಿಸಬೇಕು.

ಲ್ಯಾಡರ್ ಬಳಕೆಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಡಿಸ್ಮಾಂಟ್ಲಿಂಗ್ ರಿಕವರಿ ಪವರ್ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ ಚೇತರಿಕೆಯ ಕೊನೆಯ ಲೂಪ್ ಆಗಿದೆ, ಇದು ಡೈನಾಮಿಕ್ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ನಿರುಪದ್ರವ, ಸಂಪನ್ಮೂಲಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸುವುದನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಬಳಸಿದ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಮೌಲ್ಯಯುತವಾದ ವಸ್ತುವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲು, ನೀವು ಮರುಬಳಕೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಭೇದಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ನನ್ನ ದೇಶದ ತ್ಯಾಜ್ಯ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ ಲ್ಯಾಡರ್ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ ಪರಿಮಾಣವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಮರುಬಳಕೆ ಚಾನಲ್ ಮತ್ತು ಮರುಬಳಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಇನ್ನೂ ಅಪಕ್ವವಾಗಿದೆ.

ಕಂಪನಿಯು ಇನ್ನೂ ತಾಂತ್ರಿಕ ಶೇಖರಣೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ, ಮತ್ತು ತ್ಯಾಜ್ಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಸಂಸ್ಕರಣೆಯು ಇನ್ನೂ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿದೆ. ಹಂತವನ್ನು ಬೆಳೆಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಪವರ್ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್‌ನ ಹೆಚ್ಚಳದೊಂದಿಗೆ, ನಂತರದ ಉಪಯುಕ್ತ ಪವರ್ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ, ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಮರುಬಳಕೆ, ಸಾಗಣೆ, ಕಿತ್ತುಹಾಕುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಏಣಿಯ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.

ಡೈನಾಮಿಕ್ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮರುಬಳಕೆ ಮಾದರಿಯು ಎರಡು ಮುಖ್ಯವಾಹಿನಿಯ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಒಣ ಲೋಹಶಾಸ್ತ್ರ ಮತ್ತು ಆರ್ದ್ರ ಲೋಹಶಾಸ್ತ್ರ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಆರ್ದ್ರ ಲೋಹಶಾಸ್ತ್ರ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮಾರ್ಗವು ಕೋಬಾಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ನಿಕಲ್ ಅನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಲು ಗ್ರಾಹಕ-ಮುಕ್ತ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಪ್ರಮಾಣದ ಚೇತರಿಕೆಯನ್ನು ಅರಿತುಕೊಂಡಿದೆ, ಒಮ್ಮೆ ಪವರ್ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ ಚೇತರಿಕೆಯ ಅಂತ್ಯವು ಡೈನಾಮಿಕ್ ಲಿಥಿಯಂ ಅಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಮರುಬಳಕೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು, ಅನೇಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಭೇದಿಸುತ್ತದೆ. ತಡೆಗೋಡೆ. ತ್ಯಾಜ್ಯ ಲಿಥಿಯಂ ಅಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಚೇತರಿಕೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವಂತೆ, ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನ ಉದ್ಯಮ ಸರಪಳಿ ಕಂಪನಿಯು ಡೈನಾಮಿಕ್ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ ಚೇತರಿಕೆಯ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಲಿಥಿಯಂ-ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಸ್ತುಗಳು, ಪವರ್ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು, ತೃತೀಯ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ರೇಖೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ.

ಮೂಲಮಾದರಿ. ಕೈಗಾರಿಕಾ ಆರೋಗ್ಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, ಪವರ್ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಮರುಬಳಕೆಯು ಕೈಗಾರಿಕಾ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿದೆ, ಸಂಬಂಧಿತ ಕಂಪನಿಗಳ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಖಾತರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕ್ರಮೇಣ ಸಂಪನ್ಮೂಲ ಮರುಬಳಕೆಯ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸರಪಳಿಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತದೆ. ಪವರ್ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ ಲೈನ್‌ನ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, ನಿವೃತ್ತ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ವಿನ್ಯಾಸವು ಸ್ವಯಂ-ನಿರ್ಮಿತ ಅಥವಾ ಮೂರನೇ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಂದ ಏಣಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳ ಚೇತರಿಕೆಯು ಅಪ್‌ಸ್ಟ್ರೀಮ್‌ನ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆಯನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ಡೌನ್‌ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ವಾಹನ ಕಂಪನಿಗಳು.

ಸಮಾನ ಒತ್ತಡ. ಲಿಥಿಯಂ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ವಸ್ತುವಿನಿಂದ, ಪವರ್ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಚೇತರಿಕೆಯು ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳ ಪೂರೈಕೆ ಚಾನಲ್ ಅನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಸಂಗ್ರಹಣೆ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಉತ್ಪನ್ನದ ಲಾಭದಾಯಕತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸರಪಳಿಯನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಲೇಔಟ್, ಮತ್ತು ವಸ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದ ಲೂಪ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಿ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಮರುಬಳಕೆಯ ಲಿಂಕ್ನಲ್ಲಿ, ಸಂಪನ್ಮೂಲ ಮರುಬಳಕೆ ಕಂಪನಿ ಮತ್ತು ವಸ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಂಪನಿಯು ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ.

ಮರುಬಳಕೆಯ ಚಾನಲ್‌ನಿಂದ, ತ್ಯಾಜ್ಯ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಮೂಲವು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ನಿರ್ವಹಣಾ ಕಂಪನಿ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಂಪನಿ ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ಡ್ ಕಾರ್ ಡಿಸ್ಮ್ಯಾಂಟ್ಲಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಯಾಗಿದೆ. ಬ್ಯಾಟರಿ ಕಂಪನಿ ಮತ್ತು ವಾಹನ ಕಾರ್ಖಾನೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಮಾದರಿಗಳಿಗಾಗಿ ಮರುಬಳಕೆ ಚಾನಲ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ವೃತ್ತಿಪರ ಮೂರನೇ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಮರುಬಳಕೆ ಕಂಪನಿಯು ಚಾನಲ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ. ತಾಂತ್ರಿಕ ಬೆಂಬಲದ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, ವಸ್ತುವಿನ ಸಂಶ್ಲೇಷಣೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ವಸ್ತು ಕಂಪನಿಯು ತನ್ನನ್ನು ತಾನೇ ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಆಳವಾದ ಅಗೆಯುವ ವಸ್ತು ಚೇತರಿಕೆ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಲೋಹದ ಬೆಲೆಗಳ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ವಸ್ತುಗಳ ವಸ್ತು ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು.

ಸಂಭಾವ್ಯ ಪರಿಸರ ಅಪಾಯಗಳು ಇನ್ನೂ ವಾಸ್ತವವಾಗಿವೆ, ಮತ್ತು ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳು ಪವರ್ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮರುಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ನಿಜವಾದ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ಮುಖ್ಯ ದೇಹದ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡುವಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ತಯಾರಕರೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಗೊಂದಲಕ್ಕೊಳಗಾಗಬೇಕು, ಇದು ಡೈನಾಮಿಕ್ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ ಚೇತರಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಸಂಶೋಧನಾ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿ.

ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನದ ಪವರ್ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾದ ಡಿಸ್ಮಾಂಟ್ಲಿಂಗ್ ಚೇತರಿಕೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸದಿದ್ದರೆ, ಅಪಾಯಕಾರಿ ಘನತ್ಯಾಜ್ಯವು ಸಾವಯವ ಪದಾರ್ಥಗಳು ಮತ್ತು ಹೆವಿ ಮೆಟಲ್ ಮಾಲಿನ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಬಲವಾದ ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳು, ಡೈನಾಮಿಕ್ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಮರುಪಡೆಯುವಿಕೆ ಹೆಚ್ಚು ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮರುಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಬಳಕೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವವನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕು. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಕಾರ್ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ ಮತ್ತು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಅವ್ಯವಸ್ಥೆ ಇನ್ನೂ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿಲ್ಲ, ಮರುಬಳಕೆದಾರರ ಸಂಖ್ಯೆ ಮತ್ತು ಸೀಸ-ಆಮ್ಲ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಅನೌಪಚಾರಿಕ ಸ್ವಾಧೀನ, ಅನೌಪಚಾರಿಕ ಕಿತ್ತುಹಾಕುವಿಕೆ, ಮತ್ತು ಚೇತರಿಕೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಿಲ್ಲ, ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡುವ ಸ್ಥಳವು ದೂರದಲ್ಲಿದೆ; ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಅರ್ಹತೆಗಳ ಕೊರತೆ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಕಾರ್ಯಾಗಾರವು ಅಕ್ರಮವಾಗಿ ಸೀಸ-ಆಮ್ಲ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಮರುಪಡೆಯುವುದು, ತ್ಯಾಜ್ಯ ಆಮ್ಲದ ದ್ರಾವಣವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಹೊರಹಾಕುವುದು, ಕೆಲವು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಪರಿಸರಗಳ ತೀವ್ರ ಮಾಲಿನ್ಯವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿದೆ.

ಯಾವುದೇ ಉದ್ಯಮದ ಆರೋಗ್ಯಕರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗದು. ಪವರ್ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಏಣಿಯನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸದಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ನೀಡದಿದ್ದರೆ, ಉದ್ಯಮವು ಅಸ್ತವ್ಯಸ್ತವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಪವರ್ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ ಉದ್ಯಮ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಎನರ್ಜಿ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಉದ್ಯಮದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ನನ್ನ ದೇಶದ ಸಂಬಂಧಿತ ಇಲಾಖೆಗಳು ಇನ್ನೂ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮರುಬಳಕೆ ನೀತಿಗಳ ಸರಣಿಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿಲ್ಲ.

ತ್ಯಾಜ್ಯ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮರುಬಳಕೆ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು 2012 ರಿಂದ ಏಕೀಕರಿಸಲಾಗುವುದು, ರಾಜ್ಯ ಕೌನ್ಸಿಲ್ "ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಶಕ್ತಿ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಯೋಜನೆ (2012-2020)" ಷರತ್ತುಗಳನ್ನು ವಿಧಿಸುತ್ತದೆ: ಪವರ್ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ ಹಂತದ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಮರುಬಳಕೆ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುವುದು. ಪವರ್-ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮರುಬಳಕೆ ನಿರ್ವಹಣಾ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿ, ಡೈನಾಮಿಕ್ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ ಹಂತಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಮರುಬಳಕೆ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ, ಎಲ್ಲಾ ಸಂಬಂಧಿತ ಪಕ್ಷಗಳ ಜವಾಬ್ದಾರಿಗಳು, ಹಕ್ಕುಗಳು ಮತ್ತು ಕಟ್ಟುಪಾಡುಗಳನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಿ. ಜುಲೈ 2014 ರಲ್ಲಿ, "ಹೊಸ ಶಕ್ತಿ ವಾಹನಗಳ ಪ್ರಚಾರವನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಲು ರಾಜ್ಯ ಕೌನ್ಸಿಲ್‌ನ ಜನರಲ್ ಆಫೀಸ್" ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸುತ್ತದೆ: ಡೈನಾಮಿಕ್ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮರುಬಳಕೆ ನೀತಿಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಲು, ನಿಧಿಗಳ ಬಳಕೆ, ಠೇವಣಿ, ಕಡ್ಡಾಯ ಮರುಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಇತರ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ಅನ್ವೇಷಿಸಿ ತ್ಯಾಜ್ಯ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮರುಬಳಕೆ, ತ್ಯಾಜ್ಯ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪರಿಚಲನೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸುಧಾರಣೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ.

2016 ರಿಂದ, ಕೈಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಮಾಹಿತಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಸಚಿವಾಲಯವು "ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಪವರ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮರುಬಳಕೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ನೀತಿ (2015 ಆವೃತ್ತಿ)" "ಹೊಸ ಶಕ್ತಿ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ವೇಸ್ಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಮಗ್ರ ಬಳಕೆ ಉದ್ಯಮದ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಷರತ್ತುಗಳು" 3 ಫೈಲ್‌ಗಳನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದೆ, ತ್ಯಾಜ್ಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ವಿಷಯವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಉದ್ಯಮ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಮರುಬಳಕೆಯ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ. ಮೇ 2017 ರಲ್ಲಿ, ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ, ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕತಡೆಯನ್ನು ರಾಜ್ಯ ಆಡಳಿತ, ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ನಿರ್ವಹಣಾ ಸಮಿತಿಯು "ಕಾರ್ ಪವರ್ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಮರುಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಬಳಕೆಗಾಗಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆಯನ್ನು" ಅನುಮೋದಿಸಿದೆ ("ಕೊಳೆಯುವಿಕೆಯ ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆ" ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗಿದೆ). ಇದು ನನ್ನ ದೇಶದ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಸಂಶೋಧನಾ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿ ಕಾರ್ ಪವರ್ ಸ್ಟೋರೇಜ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಮರುಬಳಕೆಗೆ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾನದಂಡವಾಗಿದೆ.

ಮೇ 12, 2017 ರಂದು, ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡೈಸೇಶನ್ ಮ್ಯಾನೇಜ್‌ಮೆಂಟ್ ಕಮಿಟಿಯು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ "ಡಿಸ್ಮಾಂಟ್ಲಿಂಗ್ ನಾರ್ಮ್" ಅನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಿತು ಮತ್ತು ಡಿಸೆಂಬರ್ 1, 2017 ರಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು. ಪವರ್ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ ಕಂಪನಿಯ ಒಳಗಿನ ನೋಟದಲ್ಲಿ, "ಡಿಕೊಪೊಸಿಷನ್ ಸ್ಪೆಸಿಫಿಕೇಶನ್" ಸುರಕ್ಷತೆ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿದೆ, ತ್ಯಾಜ್ಯ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮರುಬಳಕೆಯ ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ, ಆದರೆ ತ್ಯಾಜ್ಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಮರುಬಳಕೆಗೆ ದೊಡ್ಡ ನಿರ್ಬಂಧವಾಗಿದೆ, ಅಂದರೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮಾದರಿಯ ಗಾತ್ರವು ಇನ್ನೂ ಒಳಗೊಂಡಿಲ್ಲ. ಏಕೀಕೃತ ಸಂಬಂಧಿತ ಮಾನದಂಡಗಳು ಭವಿಷ್ಯದ ನೀತಿ ಪ್ರಯತ್ನಗಳ ದಿಕ್ಕು ಎಂದು ಉದ್ಯಮದ ಒಳಗಿನವರು ಹೇಳಿದರು, ಮರುಬಳಕೆ ಸರಪಳಿಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸುವ ಏಕೀಕೃತ ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸುವುದು ಇನ್ನೂ ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಶಕ್ತಿಯ ಸಾಂದ್ರತೆಯಂತಹ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸೂಚಕಗಳು ಬ್ಯಾಟರಿ ಕಂಪನಿಗಳಲ್ಲಿನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕತೆಯ ಮೂರ್ತರೂಪವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಏಕೀಕೃತ ಮಾನದಂಡಗಳ ಆಂತರಿಕ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪವನ್ನು ಸಹ ಚರ್ಚಿಸಬೇಕು. ಸಂಬಂಧಿತ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಅನುಗುಣವಾದ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿವೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ, 2018 ರಲ್ಲಿ, ನನ್ನ ದೇಶದ ಚಾಲಿತ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ ತ್ಯಾಜ್ಯ ಮರುಬಳಕೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಸ್ಕೇಲ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮರುಬಳಕೆ ಕಂಪನಿಯು ಸ್ಕೇಲ್‌ನಿಂದ ತಂದ ಲಾಭದ ಬಿಂದುವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಿದೆ. SMM Cobalt Analytics Hong Yu ನನ್ನ ದೇಶದ ಚಾಲಿತ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮರುಬಳಕೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಅಲ್ಪಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಗತಿಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸುವುದು ಕಷ್ಟ ಎಂದು ನಂಬುತ್ತದೆ, ಆದರೆ 2017 ರಲ್ಲಿ, ಉದ್ಯಮದ ಅಪ್‌ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಏಕೀಕರಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಬಹು-ಸಹಿ ಮಾಡಿದ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಸಹಕಾರ ಒಪ್ಪಂದದಿಂದ ವೇಗಗೊಂಡಿದೆ, ಭವಿಷ್ಯದ ಮರುಬಳಕೆಯ ಕ್ರಿಯೆ ಉದ್ಯಮದ ಗಾತ್ರ, ಆದರೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೋಡ್ ಅನ್ನು ಸುಗಮವಾಗಿ ಪ್ರಚಾರ ಮಾಡಬಹುದು, ಇನ್ನೂ ಉದ್ಯಮದ ಮಾನದಂಡಗಳು ಮತ್ತು ಕಾನೂನುಗಳು ಮತ್ತು ನಿಯಮಗಳ ಧ್ವನಿ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ
ನಿಮ್ಮ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ನಮಗೆ ತಿಳಿಸಿ, ನೀವು ಊಹಿಸುವಂತೆಯೇ ನಾವು ಹೆಚ್ಚು ಮಾಡಬಹುದು.
ನಿಮ್ಮ ವಿಚಾರಣೆಯನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿ
Chat with Us

ನಿಮ್ಮ ವಿಚಾರಣೆಯನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿ

ಬೇರೆ ಭಾಷೆಯನ್ನು ಆರಿಸಿ
English
العربية
Deutsch
Español
français
italiano
日本語
한국어
Português
русский
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
Українська
اردو
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
ಪ್ರಸ್ತುತ ಭಾಷೆ:ಕನ್ನಡ