Apa baterei mobil listrik sing apik? Cara ndandani baterei kendaraan listrik pambuka

Pengarang: Iflowpower -Supplier Portable Power Station

Baterei minangka sumber daya penting kanggo kendaraan listrik, lan kualitas kualitas baterei bakal langsung mengaruhi jarak tempuh kendaraan listrik lan umur baterei. Saiki, ana baterei mobil listrik umum ing pasar kanthi baterei asam timbal, baterei lithium-ion, baterei nikel-kadmium lan baterei nikel-hidrogen. Baterei macem-macem merek, opsional uga relatif dhuwur, banjur kepiye carane milih baterei mobil listrik? Apa merek baterei mobil listrik sing kudu diwiwiti? Ayo dideleng.

1. Tipe baterei kendaraan listrik baterei mobil listrik baterei timbal-asam baterei timbal-asam disebut baterei timbal-asam gratis sing disegel, lan kauntungane yaiku regane murah, kapasitas gedhe, lan proses wis diwasa. Baterei asam timbal uga minangka sumber kendaraan listrik sing penting ing pasar, kekurangan kekurangan AS yaiku bobot baterei asam timbal utawa luwih akeh.

Baterei lithium-ion baterei lithium-ion minangka kelas baterei sing duwe bahan elektroda negatif nggunakake logam lithium utawa alloy lithium, nggunakake solusi elektrolit nonaqueous. Baterei lithium-ion cilik, cocog karo batre asam timbal tradisional, luwih efisien, aman, ramah lingkungan. Pas cepet kanggo senior lan kanca wadon.

Kerugian baterei lithium ion yaiku rega sing rada dhuwur. Baterei nikel-kadmium baterei nikel-kadmium entheng, urip minangka kauntungan paling gedhe. Baterei nikel-kadmium umume bisa diulang luwih saka 500 daya lan discharge, luwih awet.

Kerugian kasebut yaiku regane luwih dhuwur, kapasitase kurang, jarak tempuh telas cendhak, lan baterei nikel-kadmium duweni efek memori. Daya baterei kudu diisi. Baterai nikel-hidrogen baterei nikel-hidrogen luwih dhuwur tinimbang baterei nikel-kadmium, lan umure uga rada suwe.

Ing wektu sing padha, uga ngatasi kerugian saka efek memori saka baterei nikel-kadmium, lan bubar nolak karo munggah ing produksi. Saiki, sawetara kendaraan listrik wis wiwit nggunakake baterei NiMH. [Details >>] 2, tuku baterei mobil listrik pisanan, mbayar manungsa waé kanggo kapasitansi baterei lan voltase lan baterei indikator liyane minangka sumber daya paling penting saka kendaraan listrik, beda kapasitansi, daya, driving kadohan nggawe kendaraan listrik ing rega 2 kanggo 3 kaping. .

Dadi nalika sampeyan tuku, pira, pira regane baterei mobil listrik? Ing kahanan normal, baterei kendaraan listrik 48 volt 20 luwih saka 36 volt 10-aman, kang dawa. Umumé, kapasitansi baterei, sing luwih gedhe daya, sing luwih dhuwur rega.

Kapindho, kita kudu takon garansi kendaraan listrik lan pedagang konten garansi khusus umume janji garansi baterei sajrone setaun. Masalah kualitas ngganti baterei anyar, nem sasi nganti setahun kanggo ngganti baterei pangopènan lawas, sawise nggunakake masalah, bisnis ora tanggung jawab. Mulane, konsumen kudu takon karo pedagang kanggo rembugan wektu babar pisan tartamtu lan isi sing cocog ing tuku mobil baterei, lan nuduhake kertu babar pisan kanggo supaya musuhan konsumsi.

Katelu, milih merek, layanan lan merek, layanan lan reputasi minangka cara paling apik kanggo promosi mobil listrik. Konsumen ora mung milih kendaraan listrik sing apik, nanging uga luwih apik tinimbang layanan, luwih apik tinimbang merek, mbayar manungsa waé manawa produk kasebut duwe titik layanan sawise-sales ing wilayah kasebut, ing kualitas layanan, reputasi, supaya listrik. mobil Nalika ana fault, bisa ditanggulangi ing wektu paling cendhak. [Rincian >>] 3, cara ngisi baterei mobil listrik 1 Kudu kaping telu.

2, saben dina (36V kulo 10 kilometer, 48V kulo 15 km) kudu nandheske ing daya, nanging wektu kanggo ngisi daya ngirim ora dawa banget, iku cocok kanggo jam sawise pangisi daya wis pindah. Nalika ngisi daya, aku luwih seneng mbayar sawetara, aja overcharge, yen baterei bakal diisi amarga kurang banyu, tas drum, abuh. Nimbulake mundhut obat kanggo baterei.

3, aja nganti banyu mlebu ing kasus baterei kanggo nyebabake baterei batin ing omah. 4, kanthi periodik dibuwang kanthi lengkap saben wulan (nunggang menyang lampu kabut), banjur terus ngisi daya 12 jam. 5, ana tune saratipun marang monomer ing kabèh baterei, lan wis liwati kualitas lan baterei instructive (utamané ing mangsa panas), saben telung, patang sasi kanggo nambah 3-4 ml saben monomer.

Banyu Deion (Wahaha banyu murni uga bisa). 6. Sawise pangisi daya ora nguripake lampu ijo utawa ngisi daya, nguripake lampu ijo, kudu mriksa yen ana masalah karo pangisi daya, utawa ilang banyu.

7, port discharge lan port pangisi daya saka kabeh set baterei kudu di resiki sawayah-wayah, nyegah teyeng tembaga ing titik kontak, nyebabake kontak sing ora becik karo panas lan karusakan sing kurang. 8, ana pedal kanggo miwiti nganggo sikilmu, aja mbukak akeh banget, nyepetake alon-alon. Aja numpak bis lan menehi listrik.

Baterei bisa digunakake ing kasus pangisi daya sing bener lan pangopènan normal, luwih saka 5 taun. Akeh pangguna wis diijolke ing 12 taun. Penting kanggo ngisi daya sing ora bener.

Mulane, master cara ngisi daya sing bener iku penting. Elinga yen baterei ora digunakake, nanging. [Details >>] 4, umur baterei mobil listrik akeh babagan umur baterei sepedha listrik, akeh wong bakal kusut.

Pira suwene baterei mobil listrik (yaiku baterei) suwene pira? Napa baterei sawetara wong bisa digunakake ing 2-3 taun, nalika baterei sawetara wong ilang kurang saka setahun? Suwene umur baterei mobil listrik? Umumé, baterei sepedha listrik bisa dikonsumsi, lan umur layanan mung 1,5 - 2,5 taun, lan umur dawa banget kanggo digunakake.

[Carane nambah umur baterei mobil listrik >>] 5 Pangisi daya panggantos gratis. Yen syarat jarak tempuh relatif dawa, sampeyan kudu nggunakake macem-macem pangisi daya kanggo ngisi daya kanthi resmi, pangisi daya diisi sajrone awan, nggunakake pangisi daya tambahan, lan pangisi daya asli digunakake ing wayah sore. 2.

Nglindhungi pandhuan pangguna umum ing pangisi daya, ana instruksi ing pangisi daya perlindungan. Akeh pangguna sing ora maca kebiasaan manual kasebut. Sawise masalah, aku lunga kanggo golek instruksi ing mangsa, lan iku kasep, supaya aku pisanan maca manual perlu banget.

3, saben dina, sanajan kapasitas nganyari maneh ora dawa, ngisi daya listrik bisa digunakake kanggo 2 kanggo 3 dina, nanging dianjurake kanggo ngisi saben dina, supaya baterei ing siklus cethek, urip baterei bakal ditambahi. Sawetara nggunakake awal pangguna telpon seluler mikir sing baterei Sejatine digunakake ing mangsa, tampilan iki salah, keuntungan memori baterei timbal-asam ora dadi kuwat. 4.

Nalika baterei ngisi daya kosong, proses vulkanisasi bakal diwiwiti, lan ana vulkanisasi sing signifikan sajrone 12 jam. Ngisi daya pas wektune, sampeyan bisa mbusak vulkanisasi sing ora sopan, yen ora diisi ing wektu, kristal vulkanisir iki bakal nglumpukake kristalisasi kasar, lan pangisi daya umum ora mungkin kanggo kristal kasar kasebut, sing mboko sithik bakal nyuda kapasitas baterei, dipendhet. urip baterei.

5. Sel discharge jero reguler ajeg nindakake discharge jero, kang uga ono gunane kanggo ngaktifake baterei, lan rada bisa nambah kapasitas baterei. Cara umum yaiku ngeculake baterei kanthi periodik.

Cara sing dibuwang kanthi lengkap yaiku numpak proteksi undervoltage pisanan ing beban normal trotoar datar. Sawise rampung discharge lengkap, ngisi baterei kanthi lengkap. Iku bakal aran sing kapasitas baterei wis apik.

6. Mbangun pakulinan apik kanggo nyimpen sawetara daya ngirit okehe. Nalika slope sabanjuré, nggunakake okehe kanggo Cut mati risak ing advance.

Nalika sampeyan bakal nemoni lampu lalu lintas, sampeyan bakal mlebu geser sadurunge, nyilikake rem. Nalika miwiti, iku paling apik kanggo nggabungake nunggang ngedongkrak, ora mung nambah kacepetan wiwitan, nanging uga nyuda mundhut daya baterei lan bundhas urip. 7, mbayar manungsa waé kanggo ngisi daya lingkungan suhu lingkungan paling apik yaiku 25 ¡ã C.

Saiki umume pangisi daya ora adaptasi karo sistem kontrol otomatis suhu sekitar, mula umume pangisi daya dirancang miturut suhu sekitar 25 ¡ã C, saéngga luwih apik kanggo ngisi daya ing 25 ¡ã C. 8. Akeh kondisi pangopènan bisa nyedhiyakake mrikso lan layanan baterei, sampeyan kudu nggunakake layanan kasebut kanthi lengkap.

Sawetara merek sepedha listrik nyedhiyakake ndandani baterei. Kayata: Ajeg ndandani baterei, bisa nyuda karusakan ing adonan.