+86 18988945661 contact@iflowpower.com| +86 18988945661.
Pengarang: Iflowpower -Supplier Portable Power Station
Nganti grafik iki, ora ana sing kudu menehi perhatian marang panggunaan penting rantai pemulihan ing mangsa ngarep, kayata bahan mentah sing kasebut ing ndhuwur, ora ana gunane lan daur ulang maneh. Macem-macem teknologi sing dikembangake, kayata teknologi metalurgi udan, leleh logam ing blumbang molten kanggo mbalekake. Pancen teknologi pemulihan sing paling cocog yaiku teknologi peleburan metalurgi suhu dhuwur.
Logam abot dumunung ing ngisor blumbang molten, nalika slag oksida liyane ngambang ing ndhuwur, lithium minangka lithium oxide, tetep ing slag, lithium oxide iki ora bisa digunakake maneh kanggo nggawe baterei, nanging ampas bisa digunakake kanggo mbangun a dalan. Nyatane, mbalekake baterei lithium-ion ora kenceng kanggo mbalekake lithium, nanging mbalekake tembaga, aluminium, nikel lan kobalt. Tren pangembangan metalik liyane yaiku nggunakake logam sing regane dhuwur kayata mangan lan fosfat, lan nikel, digabungake karo proses leleh sing luwih murah, kabeh biaya proses pemulihan cukup dhuwur, lan samesthine bakal 2 ~ 3 euro / kg.
Biaya pemulihan baterei gampang tekan 200 euro. Saliyane masalah praktis lan masalah teknis, ana uga masalah pendanaan sing ngalangi industri pemulihan baterei. Cleaptly, sing mbayar disassembly, ngumpulake lan mecahaken biaya baterei kendaraan listrik.
Saiki, riset babagan daur ulang mobil kendaraan listrik wis diluncurake kanthi lengkap. Cabang-cabang bawahan ARN saka ARN saka Asosiasi Daur Ulang Otomotif Walanda ngawasi pangembangan kategori iki. Ing jaman transisi saiki, panggunaan diesel basis bahan bakar efektif lan kendaraan tenaga komposit isih bisa nambah efisiensi sing signifikan.
Ing wektu sing padha, ana masalah yen baterei lithium-ion bakal digunakake. Amarga safety baterei lithium-ion isih ana ing perselisihan, lan sawetara bahan ora bisa didaur ulang kanthi lengkap. Asosiasi Daur Ulang Otomotif Walanda minangka panaliten lengkap supaya bisa luwih ngerti babagan pembongkaran lan baterei kendaraan listrik komposit.
Komposisi lan jumlah baterei wis umume nemtokake biaya pemulihan, sing uga dadi lapangan sing diteliti ing grup riset iki. Lair saka teknologi anyar bisa nimbulaké ion lithium tanpa pasukan nyopir nyenyet ing mangsa, kayata baterei online silikon, kang digawe saka bahan banget mentahan, lan oksigen digunakake dijupuk saka udhara, supaya ora mung nggawe baterei cahya nanging uga cahya Kauntungan liyane sing luwih gedhe yaiku daur ulang baterei kasebut ora dadi masalah maneh, pasir silikon sugih banget, lan ora ana zat sing mbebayani nalika baterei dicopot. Baterei lithium-ion mung salah siji cara, ora mung cara kanggo kendaraan listrik.
.
Hak Cipta © 2023 iFlowpower - Guangzhou Quanqiuhui Network Technique Co., Ltd.