Lantai kanthi cepet daur ulang baterei lithium daya bakal dadi titik kelas sabanjure

2022/04/08

Pengarang: Iflowpower -Supplier Portable Power Station

Akselerasi daur ulang baterei lithium-ion daya bakal dadi titik kelas sabanjure. Ing taun-taun pungkasan, negaraku wis sregep mromosikake kendaraan energi anyar, kanthi pangembangan lan wektu kendaraan energi anyar, baterei lithium-ion daya gedhe-gedhe pensiun. Yen Recovery ora bener, iku ora mung mengaruhi pembangunan sustainable saka industri energi anyar, nanging uga nggawa seri masalah lingkungan, supaya nalika daya baterei lithium-ion wis rampung ing mobil energi anyar, carane kanggo transisi menyang andha sabanjuré Dadi badhan umum.

Lantai digawe cepet saka baterei lithium-ion dinamis bakal dadi titik MediaWiki sabanjuré baterei lithium-ion nuduhake baterei saka kendaraan energi anyar sumber energi sistem daya. Kanthi ekspansi kanthi cepet saka skala promosi kendaraan listrik negaraku lan umur baterei lithium-ion dinamis. Baterei lithium-ion daya iki ora dibuwang kanthi bener, sing bakal nyebabake polusi lingkungan.

Kajaba iku, baterei lithium-ion sing dibuwang nduweni sumber daya sing signifikan, sing bisa ngimbangi kekurangan bahan baterei sing gegandhengan kayata kobalt ing negaraku, nanging uga Nggawe papan pasar sing gedhe. Kanthi akselerasi terus-terusan industrialisasi kendaraan energi anyar negaraku, output baterei lithium-ion dinamis uga tambah saben taun, pemulihan baterei lithium-ion dinamis, lan bidang panggunaan maneh mboko sithik dadi gaya industri anyar. Nalika kapasitas baterei lithium ion daya wis attenuated kanggo 80% utawa kurang saka kapasitas dirating, daya baterei lithium ion ora bakal ditrapake maneh kanggo kendaraan listrik.

Nalika iku langsung scrapped lan mbalekake, iku wektu kanggo pensiun baterei lithium ion daya. Saliyane mbongkar ekstraksi, tangga uga minangka jalur daur ulang sing penting. Wigati dicathet yen pasar daur ulang baterei bakal tekan udakara 6.

5 milyar yuan ing 2020, kalebu udakara 4.1 milyar, ukuran pasar udakara 4.1 milyar, lan ukuran pasar panggunaan sing bisa dianyari yaiku 2.

4 milyar yuan. Ing taun 2023, ukuran pasar bakal tekan 15 milyar yuan, sing ukuran pasar langkah udakara 5,7 milyar yuan, lan ukuran pasar sing bisa dianyari udakara 9.

3 milyar yuan. Pasar daur ulang baterei lithium-ion dinamis terus berkembang, bakal dadi titik untung sabanjure. Pasar industri daur ulang baterei lithium-ion dinamis prédhiksi manawa daur ulang baterei lithium-ion daya umume duwe rong cara: siji yaiku ngrusak, ngasilake baterei anyar kanthi bahan mentah; liyane kanggo kapasitas panyimpenan energi.

Iki bakal ngluwihi umur baterei lithium-ion daya, lan nggawe nilai ekonomi kanggo masyarakat. Lan taun iki minangka taun pasar daur ulang baterei lithium-ion dinamis, ramalan awal babagan 200.000 ton baterei kudu didaur ulang. Ing pungkasan taun 2019, jaminan kendaraan energi anyar nasional tekan 3.

81 yuta. Kaajab aki pènsiun negaraku udakara udakara 200.000 ton, sing akumulasi andha udakara 140.000 ton, lan langsung dicopot udakara 60.000 ton. Diprediksi yen laporan taunan baterei lithium-ion kuat negaraku yaiku 350.000 ton.

Ing mangsa ngarep, pasar daur ulang baterei lithium-ion daya kendaraan energi anyar negara saya gedhe banget, lan "kilometer pungkasan" rantai industri penting kanggo entuk nganyari sumber daya. Iki bisa nggawe keuntungan ekonomi sing akeh kanggo perusahaan, lan entuk manfaat lingkungan lan keuntungan sosial sing luwih apik. Baterei lithium-ion dinamis scrapped luwih dhuwur tinimbang bijih, lan lithium, kobalt, nikel wis mbalekake, regenerated, lan bisa nambah efficiency pemanfaatan sumber daya, ngurangi impor, lan nyuda katergantungan external.

Yen baterei pensiun iki bisa digunakake kanggo nggedhekake biaya operasi lan ngirit sumber daya nasional, uga kanggo ngurangi emisi sampah sosial. Industri wis samesthine pasar daur ulang baterei ion sampah-mimpin bakal enlier saka 2018, kang bisa tekan 5 milyar yuan; nganti 2020 lan 2023, skala pasar daur ulang baterei lithium-ion tenaga sampah bakal mundhak dadi 13,6 milyar yuan lan 311 Milyar.

Digabungake karo faktor kayata taun kethokan mobil, urip baterei lithium-ion dinamis, prédhiksi koran baterei lithium-ion daya kendaraan listrik, ing 2025, daya kendaraan listrik baterei lithium-ion negara kita laporan taunan utawa bisa tekan 350.000 ton. Saiki, karya promosi tangga baterei lithium-ion dinamis negaraku wis wiwit entuk asil. Ing mangsa ngarep, kanthi dandan terus-terusan sistem daur ulang baterei lithium-ion dinamis negaraku, miturut upaya kerjasama kabeh pihak, panggunaan tangga baterei lithium-ion dinamis saiki Masalah sing diadhepi masalah kasebut uga bakal dirampungake kanthi bertahap, regane. siklus urip baterei lithium-ion dinamis uga bakal luwih dibayangke.

Kanthi dhukungan sing kuat saka kabijakan nasional, tangga baterei lithium-ion dinamis bisa digunakake minangka udhara sabanjure, aku percaya yen jawaban kasebut bakal diumumake. .

KONTAK KAMI
Cukup kanggo syarat sampeyan, kita bisa nindakake luwih akeh tinimbang sing sampeyan bayangake.
Kirimake priksaan sampeyan
Chat with Us

Kirimake priksaan sampeyan

Pilih basa liyane
English
العربية
Deutsch
Español
français
italiano
日本語
한국어
Português
русский
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
Українська
اردو
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
Basa saiki:Basa Jawa