New energy vehicle power lithium-ion battery recycling is urgent

2022/04/08

Pengarang: Iflowpower -Supplier Portable Power Station

Ing kabut kutha, PM2.5 wis bola-bali njeblug status quo, penting kanggo ngembangake lan popularisasi kendaraan energi anyar. Ing cilik saka nomer akeh pensiun daya baterei lithium-ion digawa dening blowout kendaraan energi anyar, baris khayal industri.

Aliansi strategis inovasi teknologi industri daur ulang wajib sumber daya ing Beijing lan seminar daur ulang baterei lithium-ion kaping papat ing 8 November, lan pihak-pihak saka baterei lithium-ion daya sing melu diluncurake. Rembugan. Pangembangan mobil energi anyar kanthi cepet "pangembangan mobil energi anyar kuwat, preduli saka '12th Fiveth' utawa '13th Fiveth', mobil energi anyar kabeh wektu kritis transformasi negaraku saka negara mobil nasional.

"Second General Manager of Beiqi New Energy ngandika," Taun iki, volume dodolan kendaraan energi anyar kudu 50-6 yuta, miturut planning nasional, kanggo 2020 energi anyar kepemilikan mobil tekan 5 yuta, iku nomer banget nyata. "Miturut ramalan pasar global, 2030 pasar mobil energi anyar bakal mlebu ing periode diwasa industri, lan ana sawetara negara, kayata Jerman, ngumumake yen mobil bensin ora diprodhuksi maneh sawise 2030. "Mercedes-Benz ngusulake kanggo 25% saka produksi 25% saka mobil listrik murni, kabeh perusahaan mobil nganggep kendharaan energi anyar minangka pasar sing potensial mundhak gedhe.

"原 诚 寅]. Komponen inti kendaraan energi anyar yaiku baterei lithium-ion dinamis, wakil presiden eksekutif Asosiasi Pembaruan Bahan negaraku, lan Liu Qiang, Direktur Aliansi Strategis Inovasi Teknologi Daur Ulang Sumber Daya Wajib, ujar manawa standar kethokan kendaraan energi anyar kanggo baterei lithium-ion kuat iku kapasitas baterei luwih murah tinimbang sing 80%, iki tegese 3-5 taun bakal ngganti baterei lithium-ion daya.2020 mobil penumpang listrik murni lan mobil penumpang Sato kethokan baterei lithium-ion daya bakal tekan 1.

70.000 ton, lan daur ulang baterei lithium-ion tanpa sampah wis dadi fokus industri. Potensi daur ulang baterei pensiun gedhe ing profesor Universitas Tsinghua, lan Xu Shengming, wakil presiden Universitas Ilmu lan Teknologi Jiangxi, lan ruang pasar daur ulang baterei lithium-ion daya. Nilai dibayangke ing logam langka kayata kobalt, nikel.

"Mung ana 0,02% ing tambang kobalt negaraku, lan jumlah mbledhos saiki mung 40.000 ton, lan daur ulang kobalt minangka cara sing penting. "Saiki 60% -70% kobalt digunakake kanggo produksi baterei. lan kobalt negara kita gumantung ing impor, yen sampeyan bisa èfèktif mbalekake kobalt saka pensiun baterei, iku bakal nemen ngenthengake katergantungan external sumber logam langka ing negara.

"Kobalt minangka unsur logam strategis sing penting, nduweni macem-macem aplikasi ing industri kayata paduan kekerasan, paduan suhu dhuwur. Kanthi perkembangan industri negaraku, utamane manufaktur pesawat gedhe, 10-20 taun sabanjure, dikarepake. bakal nambah papan sing gedhe." Xu Shengming marang wartawan.

Goldman Sachs ngarepake dikarepake lithium karbonat kanggo 160.000 ton saben taun, nalika seng nembus kendaraan listrik tambah dening 1 persentasi titik, bakal nggawa 70.000 ton dikarepake karbonat anyar. Ing taun 2025, mung mundhake pasar mobil listrik sing dijangkepi bakal nyebabake kabeh permintaan pasar lithium dadi 470,000 ton. "Kesenjangan lithium karbonat raksasa, sanajan sampeyan tuku Australia, bijih lithium Chili ora cukup.

". Xu Shengming. Li Jinhui, Profesor Universitas Universitas Tsinghua, Li Jinhui, Direktur Eksekutif Pusat Regional Asia-Pasifik Konvensi Basel uga nyatakake keprihatinan sing padha.

Kanthi pangembangan kendaraan energi anyar, "Dikarepake yen dhukungan lithium kobalt bisa dipertahankan nganti 2025 nganti 2028, lan ora ana sumber daya sing kasedhiya ing China. Nanging, sumber daya durung ilang, dadi bagean saka baterei lithium-ion. dadi produk liyane.“Nguatake daur ulang baterei pensiun wis dadi penting.

Kanggo iki, Liu Qiang disaranake sing mekanisme kudu bisa apik. taun iki, ing mandap lan pembaharuan Komisi melu bakal ngumumke "Electric Automobile Power baterei Recycling Privasi Teknologi", kang ngusulake kanggo ngiyataken pembinaan lan aturan kendaraan listrik dinamis lithium-ion karya ulang baterei luwih, njlentrehake Recovery baterei tanggung jawab awak utama lan penting; sareh, kanggo netepake saluran ulang standarisasi, aktif nuntun kuat lithium-ion perusahaan ulang baterei, ngiyataken ulang lan praktis saka batre digunakake, kasurung perusahaan sing berkembang perusahaan profesional; maneh, riset lan pangembangan teknologi kritis, nambah nggunakake batre sampah ilènan, gabungan ulang, test, prediksi urip, etc. Miturut mentri ulang data saka Automobile Teknologi Research Center Resources Center Data, Xu Shujie wis rembugan.

Ing saiki, Kementerian Industri lan Teknologi Informasi wis njajahi cara ngatur ulang lan praktis saka kendaraan energi anyar, "Sejatine wis kawangun cara, lan saiki isih ing proses riset pakar internal. Tengah." Aktif njelajah tradder, ing akeh ahli, dinamis baterei lithium-ion ing pensiun wis angka energi gedhe, langsung kanggo Recovery sumber, ora ngukur paling ekonomi.

Ing Li Jinhui, "The baterei daya lithium-ion ora bakal dismantled menyang bahan kimia, iku sing paling apik nggunakake tradder ing, kanthi muter nggunakake. Ing cara praktis daur ulang, nggunakake maneh kanggo muter nggunakake banget penting." Nanging , andha baterei pensiun wis ora mbayangke ing aplikasi praktis.

"Ana beda antarane monomers pensiun baterei, utamané uniformity, ngiring dening kayu-kayuan ember teori - Papan kayu cedhak nemtokake kapasitas nyata saka tong minyak kayu-kayuan, baterei paling awon nemtokake kinerja kabeh sistem energi panyimpenan." Akèh ahli ing Interview wis ngakoni kanggo Reporters. Ming Yuebin, General Manager Harbin Batre Resources Renewable Technology Co.

, Ltd., nuding metu sing Jeksa Agung bisa ngetokake penting saka aplikasi andha iku specifications baterei ora seragam, monomer elek, lan manajemen aman, lan biaya iku dhuwur. Ing mratelakake panemume, target pasar saka baterei lithium-ion andha dinamis disebarake lan microgrid, FM ngewangi layanan, delaying lapangan transmisi lan distribusi expansion.

Miturut Ming Yue Bin, rega saka baterei lithium-ion andha dinamis 65% -85% saka rega lithium-ion, lan kauntungan iku ora ketok. Alasanipun sing teknologi klasifikasi ora diwasa, ora sampurna; babagan komposisi saka kelompok kurang; biaya bagean kontrol safety dhuwur; resiko safety dhuwur, sawise-sales service dhuwur; masalah perawatan sawise retardation saka andha punika unresolved; pasar ing tataran Enteni-lan-weruh, penting kanggo pilot project Utamané, ora mbentuk pasar gedhe-ukuran; model bisnis ana entah, chain industri ndhukung ora kawangun, Tukang entuk standarisasi sumber produk industri. "Tombol kanggo pensiun langkah baterei di toto maneh baterei.

Paling taun, kita digunakake sawetara ing Beijing Fangshan lan Pantai kang project demo, lan kinerja sakabèhé iku. "Northern Transfer Microglinal Network Technology Co., Ltd.

Umum Engineer Kong Qi Xiang sadurunge nrima Reporters). Zhao Guangjin, Wakil direktur Resource Power Grid sampah perawatan Teknologi National Laboratory, Reporters marang. kemampuan.

"Ing efficiency becik praktis andha lan siklus urip perlu konsistensi baterei decommissioning, kang gumantung ing teknologi ngurutake, teknologi reorganisasi, strategi imbangan, sistem manajemen, etc." Zhao Guangjin pracaya sing "pratondho tombol saka nggunakake andha baterei sing biaya lan safety. "reporter The sinau sing senadyan nggunakake andha wis durung kawangun pasar gedhe-ukuran, sampun kesengsem akèh perusahaan.

Contone, Harbin Baturi sumber teknologi dianyari winates umum mung ing Beijing, ana 4 posisi saka panyimpenan. Andha kang Beijing Soyi Electric Company kudu digunakake ing taman, puncak lembah ing project bangunan. Ing saiki, produksi andha baterei saperangan kira-kira yuta megawatts.

Miturut Wei Yuyu, manajer umum Zhejiang Chaowen Chuangyuan Industrial Co., Ltd., ing pemanfaatan tangga, bakal dipromosekake ing telung aspek realisasi otomatisasi baterei, panggunaan multi-level baterei pensiun, lan macem-macem jinis baterei. .

Lan miwiti platform lan platform pangopènan operasi online, mboko sithik nggedhekake jaringan Recovery baterei lithium-ion dinamis pensiun. "Sampeyan kudu ujar manawa baterei pensiun ditrapake ing mobil baterei omah sing luwih cilik, UPS gardu (sistem listrik konstan) lan sistem panyimpenan energi omah sing cendhak, lan liya-liyane.

"Kata Zhao Guangjin. .

KONTAK KAMI
Cukup kanggo syarat sampeyan, kita bisa nindakake luwih akeh tinimbang sing sampeyan bayangake.
Kirimake priksaan sampeyan
Chat with Us

Kirimake priksaan sampeyan

Pilih basa liyane
English
العربية
Deutsch
Español
français
italiano
日本語
한국어
Português
русский
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
Українська
اردو
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
Basa saiki:Basa Jawa