How to maintain electric cars? How to extend the life of electric car batteries?

2022/04/08

Pengarang: Iflowpower -Supplier Portable Power Station

Tambah umur migunani kendaraan listrik: Ati-ati sadurunge nggunakake mobil listrik kanggo maca manual produk. 1. Pisanan, sampeyan ora bisa kakehan kabotan (kayata muter utawa loading bobot, etc.

). Yen sampeyan nemokake yen tampilan instrumen ora cukup, sampeyan kudu nggunakake nunggang manungsa amarga discharge ambane wis akeh losses saka urip baterei. 2, mbayar manungsa waé kanggo cara ngisi daya.

Nalika baterei anyar diisi kaping pisanan, wektune kudu dawa, lan kudu dipastikan yen listrik diisi. Babagan baterei timbal-asam, ora ketompo dalan sing cedhak, bakal diisi langsung sawise digunakake. Iku bakal dikenani biaya.

Iki bisa nglindhungi baterei lan ngluwihi umur layanan. 3. 4, pas wektune baterei Cairan panyimpenan tambahan energi listrik ing konsentrasi tartamtu saka solusi asam sulfat lan reaksi kimia timbal, yen Cairan punika boten cecek, nggunakake baterei medium bakal cepet ngrusak, mulane, ing wektu kanggo tambahan Cairan kritis.

5, nyoba kanggo nyegah rem, Kerep njongko bisa mengaruhi sensitivitas brake, nganggo kapasitas baterei; kacepetan ngirim ora cepet banget, sing luwih cepet kacepetan punika, sing luwih mundhut saka baterei. 6, akselerasi alon. Coba njaga kacepetan kacepetan kacepetan kacepetan, impact paling cilik ing baterei.

Baterei anyar bisa nyopir luwih saka 15 kilometer / jam, yen butuh 25 km lan kacepetan jam, mung 45 kilometer. 7. Aja nggunakake motor kanggo miwiti mobil langsung ing negara stasioner, iku paling apik kanggo nggunakake mlaku kanggo ngedongkrak.

Ing jembatan, munggah bukit, wektu lelungan anti-angin kudu nggunakake sikil kanggo nyegah karusakan impact ing baterei, mengaruhi jarak tempuh baterei lan urip layanan. 8. Aja dumadakan akselerasi Ngartekno ing driving, dumadakan, baterei banget kosong, nanging ora mung karusakan kanggo piring polar baterei, nanging kapasitas baterei sudo, urip shortened, nanging uga gampang kanggo ngobong tombol. lawang listrik (umume dikenal minangka silkwell) Ngalih kontak.

A serangan ndawakake baterei mobil listrik 1, pisanan mbukak tutup ing baterei, amarga banyu ditutupi njero umume bejat, tutup bejat, ora ana. 2, ana 6 bolongan cilik, nutupi karo hood karet, njupuk ing lingkungan katun adsorption putih. 3, karo syringe injeksi, saben bolongan cilik plus 25 ml Cairan replenishment (gumantung saka lack baterei pribadi saka prosedur, mbayar manungsa waé kanggo ora ngluwihi Cairan nang piring ndhuwur, amarga Cairan bakal godhok nalika ngisi daya, Tambah liyane lan banjur pump ).

Pay manungsa waé menyang breathable saka bolongan cilik, utawa sampeyan ora bisa nambah. 4, garing keliling, mulihake tutup, adsorb katun. Baterei tapered karo tape.

Aku bisa nggunakake rong taun kanggo baterei iki. Apa sing kudu ditindakake yen kendaraan listrik nyopir? Baterei mobil listrik luwih adoh, jarak tempuh luwih adoh, luwih cepet kacepetan bakal luwih akeh, jarak tempuh nyopir bakal cendhak, lan konsumen sing kerep numpak mobil listrik bakal duwe pengalaman. Daya mobil listrik bisa dipérang dadi sawetara jinis 180W, 200W, 250W, 350W, 400W, 450W, 500W, 800W, lsp.

, daya bakal luwih akeh daya, lan motor, bobot, lan mangsa saka mobil listrik bakal duwe Impact, yen sampeyan biasane berkembang Sifat apik, sampeyan bakal nggawe baterei mobil listrik luwih kuat, lan jarak nunggang bakal luwih adoh. Mobil listrik mlaku cendhak? Titik ing ngisor iki: 1. Panyebab penurunan suhu.

1. Suhu baterei sing bisa adhem, luwih murah kapasitas baterei, luwih murah kapasitas baterei. (Conto: Reaksi kimia sajrone proses pangisian daya lan discharge baterei skala nol, sing luwih murah suhu sing aktif, sing luwih dhuwur resistensi internal elektrolit, sing luwih dhuwur resistensi internal lan viskositas Sing luwih angel difusi ion, baterei diisi. ora gampang kanggo nindakake, mengaruhi jarak telas.

Sawise mangsa, iklim bakal dadi panas, umur baterei bakal munggah. iku mung normal. ) 2.

Ing ngisor efisiensi udhara mengaruhi efisiensi kadhemen. (Conto: 5% ing nol) (Sajrone nunggang kendaraan kabeh, baterei bisa diowahi dadi energi listrik, ngowahi energi listrik liwat motor Energi mekanik, banjur liwat transmisi energi mekanik kanggo ngowahi energi mekanik, mobil wiwit Efisiensi konversi motor lan mekanisme transmisi bakal kena pengaruh suhu sekitar.

iku mung normal. ) 3. Luwih akeh sandhangan sing dimunggahake kabeh kendaraan mengaruhi cuaca, luwih akeh sandhangan.

(Conto: Ing kasus nol, sandhangan ditambahake 10kg, luwih akeh konsumsi kadhemen nganggo sandhangan, luwih akeh muatan kendaraan sing relatif, luwih akeh. Iki minangka fenomena sing ora efektif. Kapindho, sabab saka tuwa baterei. karusakan.

Kanggo ngganti baterei. Katelu, alesan kanggo ngisi daya sing ora bener. Pangisian daya lan pangisi daya sing ora bener bakal nggawe baterei luwih cepet tuwa.

Papat, alesan kanggo overloading. Muatan sing gedhe banget bakal nyepetake konsumsi baterei, nalika nyuda umur baterei. Lima, sabab tekanan ban ora cukup.

Yen tekanan ban ora cukup, bakal nambah resistensi kendaraan listrik kanggo maju. Putih nganggo daya winates lan nyuda jarak telas. Diposaken baterei kendaraan listrik, pangopènan baterei kendaraan listrik 1, re-kualifikasi: Sawise kabeh pesawat saka losses baterei, kita asring ngisi lan discharge baterei.

Ing pamriksan, 50% baterei ing sakumpulan baterei ora rusak. Alasane yaiku ing seri paket baterei, baterei individu wis nggawe set kegagalan baterei, saengga fungsi baterei diturunake. 2, hydrating: yen baterei digunakake kanggo setengah taun, bisa ngluwihi umur baterei, ngluwihi rata-rata luwih saka 3 sasi.

Sampeyan kudu nyatet sing sawise saben banyu wis hydrated, baterei digunakake kanggo ngowahi baterei saka Cairan quasi-lean menyang negara ing negara overcharged, lan overcharge iki apik kanggo nambah kapasitas baterei. 3, ngilangi vulkanisasi: gunakake peralatan ndandani baterei kanggo ngilangi vulkanisasi. 4, generator partikel: Njupuk generator partikel ing podo karo ing baterei, ndandani baterei.

Cara iki luwih apik kanggo ndandani baterei, nanging amarga perbandingan ndandani, yen ora ana discharge, baterei kanggo panggunaan terus-terusan asring diilangi kanthi kemungkinan vulkanisasi baterei. 5, cara ndandani lengkap: nggunakake pengawasan biasa saka baterei, sakcepete mbusak belerang lan hydrating, daya baterei siji, re-group. Katrangan baterei, yen perawatan, aja nambah banyu.

Yen sampeyan pengin nambah banyu, pisanan ndeteksi Kapadhetan elektrolit saka baterei mobil listrik dhewe, pilih konsentrasi cocog utawa ora konsentrasi banyu kanggo tambahan miturut kahanan beda, supaya kapasitas baterei wis urip layanan anyar utawa lengkap. Baterei jangka panjang sepeda listrik kudu dijaga kanggo kendaraan listrik Bagian inti yaiku baterei. Mobil listrik ora numpak luwih saka sasi.

Sampeyan kudu diisi listrik, yen ora, baterei gampang dicopot. Sawise kebak, iku bakal daya kanggo nalika, mangsa Umumé, iku perlu kanggo ngisi kanggo 2-3 jam, lan iku meh sawetara jam ing mangsa panas. Wektu ngisi daya kudu dikontrol, wektu suwene baterei gampang diisi, mriyang, nyebabake kinerja, lan wektu cendhak banget kanggo nyebabake kebak baterei.

Pangeling khusus: Nalika kadhemen, paling apik kanggo nyelehake mobil listrik ing kamar kanggo ngisi daya. Kajaba iku, sajrone proses nunggang, indikator ditampilake kanthi garis ngisor, luwih becik mateni daya, yen sampeyan terus akselerasi, pengontrol ing njero bakal rusak. Umumé, apa iku kulo saben dina utawa sak wentoro perlu, mbayar manungsa waé kanggo pangopènan baterei mobil listrik, mung batre careless bisa èfèktif ngluwihi umur kendaraan listrik.

KONTAK KAMI
Cukup kanggo syarat sampeyan, kita bisa nindakake luwih akeh tinimbang sing sampeyan bayangake.
Kirimake priksaan sampeyan
Chat with Us

Kirimake priksaan sampeyan

Pilih basa liyane
English
العربية
Deutsch
Español
français
italiano
日本語
한국어
Português
русский
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
Українська
اردو
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
Basa saiki:Basa Jawa