+86 18988945661 contact@iflowpower.com| +86 18988945661.
Pengarang: Iflowpower -Supplier Portable Power Station
Sepira gedhene bebaya produksi baterei lithium-ion daya kendaraan energi anyar? Amarga bahan positif ing baterei lithium-ion daya kendaraan energi anyar, perawatan elektrolit ora diregani kanthi bener, lan manufaktur macem-macem mobil lan baterei lithium-ion durung ditemokake ing set lengkap sistem daur ulang baterei, mula kabeh wong babagan daya ion lithium. Apa baterei bakal nimbulaké polusi lingkungan banget mrihatinake. Apa gawe piala saka Xiaobian ing ngisor iki kanggo kabeh wong? Sepira gedhene bebaya produksi baterei lithium-ion daya kendaraan energi anyar? Kendaraan energi anyar saiki kasedhiya ing pasar, lan jinis mobil listrik murni, jinis mobil listrik murni kabeh bisa dipercaya.
Kendaraan campur campur, nek nganggo bahan bakar ya padha karo kendaraan berenergi tradhisional, luwih irit tenaga dibanding kendaraan bahan bakar tradhisional. Baterei ponsel 1 20 gram bisa ngrusak telung volume kolam renang standar, yen dibuwang ing lemah, 1 kilometer persegi tanah bisa najis watara 50 taun. baterei lithium daya mobil negaraku biasane baterei lithium ion.
Sanajan ora ana unsur logam utama kayata merkuri, kadmium, timbal lan unsur logam abot liyane, nanging batre lithium ion sampah isih nyebabake polusi gedhe kanggo lingkungan. Baterei mobil energi anyar ing pasar akeh baterei lithium-ion. Saka struktur baterei lithium daya, materi elektroda positif ngandhut logam abot, gawe piala sing bisa tahan kanggo sawetara puluh taun.
Kajaba iku, elektrolit ing baterei sampah uga duwe korosif. Ing pengaruh faktor dual ing kabijakan lan lingkungan pasar, produksi kendaraan energi anyar negaraku lan asuransi wis ngluwihi setengah saka total donya. Sawise 2018, paket baterei lithium-ion bertenaga energi anyar ing negaraku bakal mlebu ing skala masa pensiun.
Dikarepake yen jumlah revenue ing 2020 bakal ngluwihi 200.000 ton. Yen baterei kasebut ora dibuwang kanthi ora bener, ing tangan siji, bakal nyebabake bebaya lingkungan lan keamanan kanggo masyarakat. Ing sisih liya, bakal ana sampah sumber daya.
Cara perawatan paket baterei lithium-ion kendaraan energi anyar (1) nglakokake panggunaan tangga: panggunaan tangga sing diarani Ora ana owah-owahan, lan sawetara daya bisa disimpen. Mulane, baterei kethokan bisa diklumpukake, sing ora dhuwur banget. (2) Disassembly saka bahan mentahan asil: Nanging, perusahaan iki duwe struktur dhuwur lan cara Déwan saben model saka model, supaya peralatan ing baterei dhuwur, lan yen digunakake bosok Ponggawa proses banget polusi lingkungan. .
Umumé, masak iki uga apik banget. Kendaraan energi anyar mesthi dikirim ing polusi baterei, lan ora ana sistem lengkap ing China kanggo nuntun proses operasi saka produsen mobil menyang daur ulang baterei. Proyek pemulihan baterei sing dipimpin dening Perusahaan Menara negaraku, utawa bakal entuk prosedur standar saka manufaktur, daur ulang, panggunaan sekunder ing mangsa ngarep, kanggo ngatasi masalah polusi baterei, lan bisa mbantu kendharaan energi anyar kanggo nambah barang-barang bekas sing dipatèni. ambane.
nilai. Liwat analisis ing ndhuwur, kita kudu ngerteni manawa mobil energi anyar uga kena kontaminasi, sing ana ing sumber lan kendaraan kasebut, nanging kita kudu ngakoni manawa mobil energi anyar uga gedhe kanggo lingkungan, sing bisa efektif. Ngontrol emisi, populerake mode perjalanan ijo konsumen.
.
Hak Cipta © 2023 iFlowpower - Guangzhou Quanqiuhui Network Technique Co., Ltd.