パワーリチウム電池モジュールクラック&パックラインインテリジェントソリューション

2022/04/08

著者:Iflowpower –ポータブル発電所サプライヤー

「私の国のインテリジェント製造2025」計画の発表に続いて、インテリジェント製造は国家戦略に上昇しました。新エネルギー車市場の勃発に伴い、ダイナミックリチウムイオン電池の生産は徐々に拡大しており、その性能に対する要求はますます高まっています。通常、リチウムイオン電池の自動化レベルは電池の品質に直接関係しているため、リチウムイオン電池業界での完全自動化の適用がますます懸念されています。

中国の多くの企業が完全に自動化されたモジュール生産ラインを備えており、生産量が大幅に改善され、生産品質も改善されたことは注目に値します。同時に、インテリジェント機器の製造、組み立て、およびその他のリンクの継続的な介入により、MESシステムは主要な電気セルおよびバッテリーパックメーカーによっても広く使用されています。パックはアップストリームとダウンストリームのキーリンクです。MESはManufactoryExecutiveesystemの略語です。

パワーリチウムイオン電池会社は、インテリジェントな製造を実現したいと考えています。 MESシステムにより、リアルタイムの品質監視、生産、品質データをリアルタイムで実現する必要があります。生産工程を取り戻し、ペーパーレス生産管理を実現します。

現在、インテリジェントなリチウムイオン電池モジュールとPACK生産ラインの出現は、動的リチウムイオン電池産業の変革とアップグレードのための新しいアイデアになっています。さらに、リチウムeコマースロボットアプリケーションはテストウォーターステージに合格しており、業界ではより成熟したケースがあります。パックのカスタマイズは依然として主流の電力リチウムイオン電池の自動化であり、通常、モジュールとパックの自動/半自動組立ライン、自動機器統合、情報取得および送信(MES)、無人ワークショップハードウェアおよびソフトウェア管理システムが含まれます。

ダイナミックリチウムイオンバッテリーシステムの生産、設計、およびアプリケーションの重要なステップとしてのパックは、上流のバッテリー生産と下流の車両を接続するコアリンクであり、カスタマイズを含む多数の成熟したテクノロジーの相互交差とコラボレーションです。バッテリー管理システムの。技術、熱管理技術、電流制御および検出技術、モジュールアセンブリ設計技術、アルミニウム合金動的リチウムイオン電池オーブン鋳造技術、コンピュータ仮想開発技術など。「動的リチウムイオン電池システムPACKは非常に高く、性能パラメータさまざまな車両メーカーのインジケーター要件、動的リチウムイオンバッテリーシステムのパフォーマンスパラメーターとインジケーターが異なり、特定のモデルと一致する必要があり、パワーリチウムイオンバッテリーが必要ですシステムPACKの設計、開発、試運転は、自動車の設計哲学。

「BeijingPleideNewEnergy Battery Technology Co.、Ltd.、Zhang Fuは、パック、パック、車両設計コンセプトに従って動的リチウムイオンバッテリーシステムのインジケーターとパラメーターを計画し、複数の性能テストに合格し、マッチングテストは大規模な生産とアプリケーションになります。

バッテリーパック自動化サブチャージYangYu記者に、動的リチウムイオンバッテリーシステムの研究開発は、プロジェクト、方法設計、内部試験、サンプルの後、税関の顧客の特定のニーズに応じて実行する必要があると伝えますテスト、共同テスト、国家標準認証、製品タイプ、産業情報技術省に、産業情報技術省が見直され、産業情報技術省は、達成するためのプロジェクトから、発表の発表を発表します売上高、通常は機器から納品まで3〜6か月。現在の市場ではさまざまなバスベンダーの要件が異なるため、2つの自動車会社を持つモジュールや製造プロセスはほとんどありません。これにより、自動化生産ラインの要件も増えます。

「上記のハードウェア構成とプロセス要件を除いて、優れた自動化生産ラインは、その互換性とフルラインに焦点を当てる必要があります。モジュールは固定されていないため、入ってくるバッテリー、ハウジング、PCBボード、接続部品などが変わる可能性があります。

生産ラインの互換性は特に重要です。 Ma Zhile、江蘇Tuxin Tian Robot Technology Co.、Ltdの副ゼネラルマネージャー。

指摘した。 Ma Zhi Leが言及する「フルライン」とは、従来の意味で見られるパイプラインではなく、各ワークステーションの作業時間ビートに対する自動ライン全体の平均を指します。従来の生産ラインでは、最後のワークステーションが完成した後、次のワークステーションに転送され、常にワークステーションが待機しているため、ビートと効率が無駄になっています。

パワーリチウムイオンバッテリーシステムパックの核となる難しさは、カスタマイズされた市場の需要であることがわかります。高品質の動的リチウムイオンバッテリーシステムパックは、動的リチウムイオンバッテリーBMSの研究開発と設計、熱管理、空間サイズ、構造強度、システムインターフェイス、IPレベル、保護などをカスタマイズできます。動的リチウムの有機結合イオンバッテリーパック、さまざまな成熟した技術の相互作用、コアエネルギー貯蔵装置バッテリーの安全性と安定性の確保、および効果的なリチウムイオンバッテリーシステムとさまざまなベンダーのさまざまなベンダー。

マッチングとアプリケーション。 「PACKの高度なカスタマイズにより、PACKを実際に標準化することは困難ですが、現在新エネルギーバスから採用されている強力なリチウムイオン電池が標準化されたルートに近づいています。」YangYu氏は2010年初頭にプラッドはPACKの標準化された生産ラインを実現したいと考えていますが、さまざまな要因により、あまり推進されていません。

自動化生産はバッテリー業界の発展トレンドですパックシステムは、一貫性と高い信頼性を確保するためのバッテリーコアサービスです。重要な要素には2つのポイントがあります。それは、高度な自動化を備えた高度なインテリジェント機器を使用し、製造プロセスから制御し、各製造ノードでバッテリーの一貫性を確保することです。その2番目の増加パックプロセスレベル。ヤン・ユー氏によると、プレイスはまもなくパックのモジュール自動化生産ラインを立ち上げる予定であり、電気バスのパワーリチウムイオン電池を使用することが重要です。

現在のパック業界では、一般に、送信と検出という2つの重要な機能を担っています。現在、主要なリーダーは一般的に全自動のPACK組立ラインを持っており、もちろん、作業環境の要件に適応する複雑な生産プロセスも含まれており、一部のパックファクトリーはインテリジェントな情報化の研究を開始しました。パックインテリジェンスパズルを解く現在の国内パック大工場の瞬間から、ダイナミックリチウムの変換とアップグレードの新しいアイデアとしてインテリジェントになるインテリジェントリチウムイオン電池モジュールの生産ラインとパック生産ラインに関与し始めました-イオン電池産業。

「パックラインのインテリジェンスを実装することで、生産効率を高め、生産コストを削減し、データトレーサビリティを改善し、バッテリー品質を改善し、バッテリー品質を改善し、インテリジェント製造の品質を改善して、会社の強固な基盤を構築できます。MaZhi Leヤン・シュウ氏は、「新エネルギー車業界全体の自動化は完全には実現しておらず、パックの自動化は引き続き継続的に推進されています。

したがって、パックインテリジェンスは現在、より判別的で、品質スクリーニングなどであり、全体的なインテリジェントな目標は達成されていません。モジュールのプロセスはバッテリーから始まります。

この入荷材料は、元のサプライヤーから供給されたパッケージである場合もあれば、テスト後にメーカーが均一に編成されている場合もあります。上記は手動操作でも、コンベヤーベルトで自動的に追加してロボットを這うこともできます。同時に、セル読み取りコード(単一バッテリーのIDデータ情報)、セル極性検出(逆方向なし)、バッテリー分類、および抵抗値(DCIR)検出が収集され、排除するのは適切ではありません。 。

モジュールの要件とプロセス要件に応じて、プラズマ洗浄-コーティング-電気コアスタッキング-バッテリーケースアセンブリ-エクストリームイヤーストラップ-モジュールシェル溶接-モジュールコーディング-ネジモジュール検出-接続溶接-BMSシステム接続-モジュール最終検出-モジュールフィード。ハードウェアとソフトウェアのマッチング後、MESシステムの統合により、上記の生産ラインを準無人生産ワークショップに直接作成できます。 Towen New Dayインテリジェントパックの生産ラインヤンフーでは、パックの現在の課題は次の4つの側面として重要です。1つは安全性です。これはパックが直面している問題であるだけでなく、業界全体が懸命に取り組んでいます。

エネルギー密度が高いほど、安全性能が直面する課題が大きくなるため、安全の設計と技術的使用は大きな課題です。第二に、信頼性、動的リチウムイオン電池、および消費者電池は大きく異なります。動的リチウムイオン電池の動作は比較的大きい。

現在のテクノロジーで信頼性を実現する方法。これは、パック全体にとって比較的大きな課題です。また、環境への適応性もあります。新エネルギー車は輸送手段として使用されているため、ほとんどの場合、外気、湿度、温度などが異なります。これは、パワーリチウムによって解決されるトピックでもあります。 -イオン電池システムにより、さまざまな環境で安全に安全に操作できます。

最後に、費用対効果が高く、従来の自動車と競争し、消費者の支持を得る方法は、技術レベルから価格レベルまで解決する必要があります。 「PACKの自動化を実現し、安全性を向上させ、製品や製造プロセスに関連する人的要因を削減することで、信頼性が向上しました。PACKの構成からモジュールの構成、モジュールの特定のパラメーター、データバッテリー、その他のフィード情報など。

、MESシステムを介して情報をすばやく照会および取得できるため、生産管理レベルを効果的に導入し、生産コストを効果的に削減できます。 「MaZhiLeは言った。そしてこれ、AGV車、パワーロボットアーム、ローラーライン、ブームなど。

シンプルで効果的なツールです。フレキシブルラインシリーズは確かに手動支援と切り離せないため、半自動パックが各メーカーの主流の構成になっています。もちろん、ますます多くの顧客がパックとモジュールのMESシステムをより適切に管理し、迅速に問い合わせるために必要としています。この関連するシステムインテグレーターは、もう1つの小さな課題です。

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