אילו בעיות פקדו את התפתחות תעשיית המיחזור בענף?

2022/04/08

מחבר: Iflowpower –ספק תחנת כוח נייד

אילו בעיות הטרידו את פיתוח התעשייה של מיחזור סוללות ליתיום-יון כוח? הדרך של סוללות ליתיום-יון כוח "חסימה וארוכה", בתהליך פיתוח התעשייה, תמיד תיתקל בפלזמינים ואתגרים שונים, על פי החישוב, לשנת 2020 בשנה, הביקוש לסוללות ליתיום-יון דינמיות ב המדינה שלי תגיע ל-125GWH, והפסולת תגיע ל-32.2GWh, בערך 500,000 טון. מה הבעיה שפיתוח התעשייה של מיחזור סוללות ליתיום-יון דינמיות ידוע היטב שמחזור פסולת סוללות ליתיום-יון הוא חוליה שתעשיית הרכב האנרגיה החדשה חייבת להיפתר.

בשנת 2020, סוללת הליתיום-יון החזקה המצוידת ברכב האנרגיה החדש של ארצי תפתח לראשונה גל של גלים שפרשו. נכון לעכשיו, תעשיית מיחזור סוללות הליתיום-יון המופעלות במדינה שלי נמצאת בדרך לפיתוח בר-קיימא, ועדיין יש את הקשיים הבאים: ראשית, דגמי הסוללות מסובכים בסוללות הליתיום-יון העזות של ארצי, ומפרטי הסוללות מיוצרים על ידי כל יצרן סוללות ליתיום-יון שונה, דגם הסוללה מסובך, המגוון, קשה ליצור קנה מידה מיחזור של סוללה מדגם יחיד, עלות המיחזור, מעכב את הסטנדרטיזציה, האוטומציה והתהליך החכם במהלך השחזור של סוללת ליתיום כוח. כל התהליך של מיחזור וטיפול בחבילת סוללות ליתיום-יון דינמיות לפסולת כולל שלבים מרובים, הכוללים רב-דלתות חוצות-דיסציפלינות כמו פיזיקה, כימיה, חומרים, הנדסה וטכנולוגיה ארוכה.

המסלולים הטכניים ושיטות ההסרה שנבחרו על ידי כל חברה שונים, מה שמוביל לפחות תפוצה טכנית בתעשייה, עלויות טכניות גבוהות. שנית, סוללת ליתיום ברזל פוספט יון התאוששה חוסר רווחים. margin, חברת מיחזור סוללות ליתיום כוח עוברת את המיחזור שלה. שלישית, עלות המיחזור גבוהה בסוללת הליתיום-יון החשמלית של ארצי בקישור השחזור, ועלות המיחזור גבוהה יותר.

זה גרם לסוללת הליתיום הדינמית הממוחזרת להגדיל את הסוללה החדשה, בהשוואה לסוללה החדשה בפרק זמן קצר בסולם. אין יתרון במחיר. הסוללה החדשה עשויה להיות גם טובה יותר מסוללת הליתיום הדינמית של הסולם, ולכן מגבילה מאוד את התקדמות סוללת הליתיום-יון הדינמית לפסולת לכיוון הסולם.

רביעית, חוסר העקביות בהערכה השיורית תעשיית מיחזור סוללות ליתיום-יון הכוח במדינה שלי עדיין בחיתוליה, ועדיין חסרות מערכת ניתוח נתונים ומערכת הערכה בתעשייה. במהלך תהליך השחזור נאספים ומבוססים כעת אורך החיים השימושי של קיבולת הסוללה, מהירות הנחתה, תרחיש יישום שונה תחת קיבולת הסוללה, ערך האלמנטים הכלולים בסוללה והאיכות הכוללת של הסוללה. קשיים במאגר וכו'.

חמישית, תנאי האחסון ברשת המיחזור מוגבלים, וטכנולוגיית מפתח הניצול המקיף צריכה לפרוץ דרך בניית נקודות מיחזור. נכון לעכשיו, מודל הפריסה של נקודות מכירה חשובות במדינה שלי הוא בנוי עצמי, וחברת המיחזור של צד שלישי בנתה רשת מיחזור. קשה להשתמש בסולם סוללת הליתיום-יון הדינמי של ארצי בטכנולוגיה רקומביננטית, טכנולוגיית אינטגרציה בדידה וטכנולוגיית חיזוי חיים.

שישית, מעגל האקולוגי של הרשת התעשייתית שטרם הוקם. מיחזור סוללות ליתיום-יון החשמל במדינה שלי מחולק לשלוש רמות בהתאם לשרשרת התעשייתית במעלה הזרם והמורד הזרם: שכבת ייצור, שכבת ניצול מקיפה ושכבת התחדשות, כרגע שלוש הרמות הללו מבודדות, אין טבעת חיים לשרשרת תעשייתית שיש לה ניצחון משותף מצב ניצחון, שלוש רמות הסינרגיה, נתוני מידע אינם משותפים. שביעי, הכאוס בשוק המיחזור, מה שנקרא "חברת מיחזור סוללות ליתיום מופעל" לא הייתה בעלת הסמכה רבת עוצמה לשחזור סוללות ליתיום; יש גם חלק מקטגוריית המיחזור היא גם קטגוריית חמישה פרחים.

כאוס שוק מיחזור סוללות ליתיום כוח, כרגע עדיין לא יוצרים מערכת מיחזור מושלמת, מה שמפריע מאוד לסדר התפתחות בריאות השוק. ניתוח השוק של תעשיית מיחזור סוללות ליתיום-יון משתפר בהדרגה במהלך חדירת כלי רכב חשמליים, במיוחד בשנים 2012-2018, הרמה הלאומית הציגה מדיניות שחזור סוללות רבות, ומטרתה החשובה היא להבהיר את נטל האחריות הראשי. ובשילוב עם מפעל המצברים, מיחזור מערכת המיחזור.

נכון לעכשיו, המדינה שלי פועלת לבניית חברה ידידותית לסביבה, המחויבת לפתח רקע גדול של כלכלה דלת פחמן, והמיחזור של סוללות ליתיום-יון מודגש. לפתח שחזור סוללות ליתיום-יון כוח ושימוש בסולם במניעת משאבים וזיהום סביבתי, יהיו גם יתרונות כלכליים ניכרים והזדמנויות השקעה. עם הפיתוח המתמשך של רכבי אנרגיה חדשים, שווקי סוללות ליתיום-יון דינמיות שיצאו לפנסיה ב-2020 יכולים להגיע ל-10 מיליארד יואן, "השבתת הסוללות" הפכה גם ל"ים כחול" ו"פאזל" חדשים בחברה כיום.

Beiqi New Energy, BYD, Weima וחברות נוספות חתמו על הסכם שיתוף פעולה עם חברת מיחזור סוללות ליתיום-יון החזקה בענף על מנת לקדם את פיתוח תעשיית מיחזור סוללות הליתיום הדינמיות. תקציר: מקורבים בתעשייה ציינו כי בשל מרכיבים מורכבים, מיחזור סוללות ליתיום-יון עומד בפני הגבלות רבות ומחסומי היי-טק. באופן כללי, צפויים סיכויי מיחזור סוללות ליתיום-יון המופעלות במדינה שלי, אך המצב הקיים אינו אופטימי, עדיין צריך לעבוד קשה כדי לשתף פעולה עם הממשלה.

צור קשר
רק תגיד לנו את הדרישות שלך, אנחנו יכולים לעשות יותר ממה שאתה יכול לדמיין.
שלח את שאלתך
Chat with Us

שלח את שאלתך

בחר שפה אחרת
English
العربية
Deutsch
Español
français
italiano
日本語
한국어
Português
русский
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
Українська
اردو
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
שפה נוכחית:עִברִית