אילו שיטות אוכל לשפר את בטיחות הסוללה?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Fournisseur de centrales électriques portables

1. השתמש באלקטרוליט מאובטח של סוללת ליתיום, כיום אלקטרוליט של סוללת ליתיום באמצעות קרבונט כממס, שבו הקרבונט הליניארי יכול לשפר את קיבולת הטעינה והפריקה של הסוללה, אך נקודת ההבזק שלהם נמוכה, בטמפרטורה נמוכה יותר היא תהבהב, ולממס הפלואור יש בדרך כלל נקודת הבזק גבוהה יותר או ללא הבזק, כך שממס הפלואור משמש לדיכוי הבעירה האלקטרוליטית. ממיסי פלואוריד הנחקרים כיום כוללים פלואוראט ואתר פלואוראתיל.

אלקטרוליט מעכב בעירה הוא אלקטרוליט פונקציונלי שתפקוד מעכב בעירה של אלקטרוליטים כאלה מתקבל בדרך כלל על ידי הוספת תוסף מעכב בעירה באלקטרוליט רגיל. אלקטרוליט מעכב בעירה פותר כיום את האמצעים החסכוניים והיעילים ביותר לבטיחות סוללת ליתיום, במיוחד בכפוף לתעשייה. שימוש באלקטרוליטים מוצקים, במקום אלקטרוליטים נוזלים אורגניים, משפר ביעילות את הבטיחות של סוללות ליתיום.

אלקטרוליטים מוצקים כוללים אלקטרוליטים מוצקים פולימריים ואלקטרוליטים מוצקים אנאורגניים. האלקטרוליט הפולימרי, במיוחד האלקטרוליט הפולימרי מסוג ג&39;ל, נוצר רבות בסוללת הליתיום המסחרית, אך האלקטרוליט הפולימרי מסוג ג&39;ל הוא למעשה אלקטרוליט פולימרי במצב יבש ופשרה של אלקטרוליט נוזלי. כתוצאה מכך, הוא מוגבל מאוד בשיפור בטיחות הסוללה.

בשל האלקטרוליט של פילמור המצב היבש, מכיוון שהוא אינו כמו אלקטרוליט פולימרי מסוג ג&39;ל, יש לו בטיחות טובה יותר מבחינת דליפה, לחץ אדים ושריפה. נכון לעכשיו, האלקטרוליט המצטבר הנוכחי אינו עומד בדרישות היישום של סוללת ליתיום פולימר, ומחקר נוסף צפוי להיות בשימוש נרחב בסוללות אחסון ליתיום פולימריות. אלקטרוליט פולימרי הקשור לשלב, לאלקטרוליט מוצק אנאורגני יש בטיחות טובה יותר, ללא נידוף, ללא בעירה, יותר ללא בעיית דליפה.

יתר על כן, החוזק המכני של האלקטרוליט המוצק האורגני גבוה, הטמפרטורה עמידה בחום גבוהה משמעותית מזו של האלקטרוליט הנוזלי ופולימר אורגני, והגדילה את טווח טמפרטורת הפעולה של הסוללה; החומר האנאורגני הופך לסרט, אשר יש סיכוי גבוה יותר להשיג מזעור סוללת ליתיום, וסוג סוללה זה בעל חיי אחסון ארוכים במיוחד יכול להרחיב מאוד את שדה היישום של סוללות ליתיום קיימות. 2. שפר את בעיית הבטיחות של היציבות התרמית של חומר האלקטרודה נגרמת ישירות על ידי אלקטרוליט לא בטוח, אבל מהגורם השורשי, זה בגלל שהסוללה עצמה לא גבוהה, התרחשות תרמית יוצאת מכלל שליטה נגרמת.

בנוסף ליציבות התרמית של האלקטרוליט, היציבות התרמית של האלקטרוליט היא גם אחת הסיבות החשובות ביותר, כך שגם היציבות התרמית של חומר האלקטרודה היא חלק חשוב בשיפור בטיחות הסוללה, אך האלקטרודה המוזכרת כאן היציבות התרמית של החומר כוללת לא רק את היציבות התרמית שלו, אלא כוללת גם את החומר התרמית. בדרך כלל, היציבות התרמית של חומר האלקטרודה השלילית נקבעת על ידי הפעילות של מבנה החומר והאלקטרודה השלילית הטעינה. לגבי חומר פחמן, חומר פחמן כדורי, כגון מיקרוספירות פחמן ביניים (MCMB), עם יחס נמוך יותר, פלטפורמת טעינה ופריקה גבוהה יותר, כך שמצב הטעינה שלו קטן יותר, והיציבות התרמית מושוואת יחסית.

אבטחה טובה, גבוהה. ה-Li4Ti5O12 של מבנה הספינל טוב יותר מהיציבות המבנית של הגרפיט למינציה, ופלטפורמת הטעינה והפריקה גבוהה בהרבה, כך שהיציבות התרמית טובה יותר והבטיחות גבוהה יותר. לכן, MCMB או Li4Ti5o12 משמשים בדרך כלל בסוללת הליתיום-יון הכוחנית של דרישות הבטיחות כדי להחליף גרפיט רגיל כאלקטרודה שלילית.

בנוסף לחומר עצמו, היציבות התרמית של חומר האלקטרודה השלילי מודאגת יותר מהיציבות התרמית של קרום האלקטרוליט המוצק (SEI) של ממשק האלקטרוליט השלילי של ממשק האלקטרוליטים, אשר משמש לעתים קרובות על ידי אותו חומר, בפרט גרפיט. חשבו שזהו הצעד הראשון בהתרחשות אובדן חום. ישנן שתי דרכים חשובות לשפר את היציבות התרמית של סרט ה-SEI: האחת היא ציפוי פני השטח של חומר האלקטרודה השלילי, כגון ציפוי שכבת פחם אמורפי או מתכת על פני השטח של הגרפיט; השני הוא הוספת תוספים יוצרי סרטים באלקטרוליט, בסוללה. במהלך תהליך ההפעלה, הם יוצרים סרט SEI בעל יציבות של חומר האלקטרודה, דבר שהוא יתרון להשגת יציבות תרמית טובה יותר.