+86 18988945661 contact@iflowpower.com +86 18988945661
מחבר: Iflowpower –ספק תחנת כוח נייד
במהלך השימוש, בהתאם למצב בפועל, תפס במדויק את זמן הטעינה, התייחס לתדרי שימוש ותנאי קילומטראז', תפס את התדר. בנהיגה רגילה, אם משקל החשמל מציין שהאור האדום והאור הצהוב דולקים, יש לטעון אותו; אם רק הנורה האדומה דולקת, הוא צריך להפסיק לפעול, לטעון בהקדם האפשרי, אחרת הפריקה המוגזמת של הסוללה תפחית ברצינות את חייה. לאחר סיום השמן, זמן הריצה קצר יותר, וזמן הטעינה לא צריך להיות ארוך מדי, אחרת תיווצר טעינת יתר, כך שהסוללה תתחמם.
טעינה מוגזמת, פריקה מוגזמת ומניעה לא מספקת יקצרו את חיי הסוללה. בדרך כלל, סוללת יון הליתיום פוספט טעונה באופן שווה למשך כ-10 שעות. תהליך הטעינה כגון טמפרטורת הסוללה עולה על 65 ¡ã C, הפסק את הטעינה.
הגנה על המטען במדריך למשתמש הכללי יש תיאור של מטען ההגנה. משתמשים רבים אינם מסתכלים על ההרגלים של המדריך. בנוסף לבעיה, אני חושב למצוא את ההוראות, לעתים קרובות זה מאוחר מדי, אז קודם כל אראה שהמדריך מאוד הכרחי.
על מנת להפחית עלויות, הטעינה של סיכוי זה בעצם לא מיועדת לרטט גבוה, כך שמטענים בדרך כלל לא מכניסים לתא המטען ולסל של אופניים חשמליים. במקרים מיוחדים, אין צורך לזוז, אלא גם לארוז את המטען בפלסטיק קצף, והתרחשו בליטות הרטט. מטענים רבים עברו רעידות, והפוטנציומטרים הפנימיים שלהם ייסחפו, כך שהפרמטר כולו נסחף, וכתוצאה מכך מצב טעינה לא תקין.
בנוסף, שימו לב לטעינת המטען, אחרת זה לא רק ישפיע על חיי המטען, אלא גם הסחף התרמי יכול להשפיע על מצב הטעינה. זה יגרום נזק לסוללה. לכן, חשוב מאוד גם להגן על המטען.
תאי פריקה עמוקה רגילים ערוך באופן קבוע פריקה עמוקה, אשר גם תורמת להפעלת הסוללה, יכולה להגדיל מעט את הקיבולת של הסוללה. השיטה הכללית היא לפרוק את הסוללה באופן קבוע. שיטת הפריקה המלאה היא לרכוב על הגנת תת המתח הראשונה תחת עומס רגיל של מדרכה שטוחה.
שימו לב, אנו שמים דגש במיוחד על הגנת תת-מתח הראשונה. לאחר שהסוללה נמצאת תחת הגנת תת המתח הראשונה, הסוללה תעלה לאחר פרק זמן, ותחזיר אותה למצב ללא מתח. בשלב זה, אם נעשה שימוש בסוללה, הדבר מזיק מאוד לסוללה.
לאחר השלמת פריקה מלאה, טען את הסוללה במלואה. זה ירגיש שקיבולת הסוללה משופרת. זה 2 עד 3 ימים ביום, גם אם קיבולת החידוש שלך אינה ארוכה, ניתן להשתמש בו למשך יומיים עד 3 ימים, אך מוצע גם לטעון כל יום, כך שהסוללה תהיה במחזור רדוד, הסוללה החיים יתארכו.
חלק משימוש מוקדם של משתמשי טלפון סלולרי חושבים שהסוללה היא הטובה ביותר לשימוש לאחר טעינה מלאה. השקפה זו שגויה. הזיכרון של הסוללה לא כל כך חזק.
לעתים קרובות כתוב יותר על חיי הסוללה על הסוללה. רוב המטענים מציינים שהנורית עשויה אור מציינת שניתן לטעון את הסוללה בסוללה עשויה להיות 97% עד 99%. אמנם רק 1% עד 3% מהחשמל, ההשפעה של הקיבולת הרציפה היא כמעט זניחה, אבל היא גם תיצור הצטברות בתת טעינה, כך שהסוללה המלאה בהזזה חשמלית תמשיך לצוף בטעינה כמה שאפשר, ולדכא גיפור סוללה.
מוֹעִיל. אסור בתכלית האיסור להיות בהפסד הפסד כשהוא מאוחסן באיסור חמור. אובדן האובדן אומר שאין טעינה בזמן לאחר השימוש בסוללה.
הסוללה ממוקמת באיבוד האובדן, היא נוטה לסולפט, גביש העופרת של סולפט מחובר לצלחת, אשר יחסום את תעלת היונים, גורם לטעינה לא מספקת, וקיבולת הסוללה יורדת. ככל שזמן האובדן ארוך יותר, כך הסוללה ניזוקה יותר. לכן, כאשר הסוללה לא פעילה, יש להוסיף אותה אחת לחודש, כדי שמצב הסוללה יהיה טוב יותר.
זכויות יוצרים © 2023 iFlowpower - Guangzhou Quanqiuhui Network Technique Co., Ltd.