כיצד לשמור על סוללות ליתיום-יון לרכב חשמלי בחורף

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - អ្នកផ្គត់ផ្គង់ស្ថានីយ៍ថាមពលចល័ត

1. אין להשתמש בסוללת ליתיום-יון בסביבת טמפרטורה נמוכה כאשר הטמפרטורה נמוכה מ-0 ¡ã C, לא כדי להטעין בחוץ, ניתן לטעון אותה, נוכל לקחת את הסוללה בחדר, כאשר הטמפרטורה נמוכה מ-20 ב- ¡ã C, הסוללה תיכנס אוטומטית למצב שינה ולא ניתן להשתמש בה כרגיל. אז הצפון הוא מקומות קרים במיוחד, אני יכול להסיר את הסוללה בעוד כמה ימים, ישר כמו אוצר.

2, לפתח את ההרגל הנלווה לליווי, כאשר הסוללה נמוכה מדי, עלינו לבצע טעינה בזמן, לפתח הרגל טוב ללוות את הטעינה, לעולם לא להתגבש לסוללת ליתיום יון רגילה כדי להעריך את כוח הסוללה בחורף. 3, אל תתרחק זכור לא לטעון את מערכת הגלגלים המהירים, זמן הטעינה הוא בדרך כלל 1.5 ~ 3 שעות, אל תהיה נוח למפה, שים את הרכב במשך זמן רב במצב טעינה, האם אתה צריך לשלוף אותו.

כאשר סביבת הטעינה בחורף היא פחות מ-0 ¡ã C, בעת טעינה, אל תעזוב רחוק מדי, כדי למנוע מצבי חירום, פתרון בזמן. 4, בעת טעינה, אנא השתמש בשוק המטענים המקוריים כדי להציף הרבה מטענים נחותים, השתמש במטענים נחותים כדי לגרום נזק לסוללה, ואפילו לגרום לשריפה. אם לא ניתן להשתמש במטען שלך כרגיל, ההצעה לפנות לרכישה הרשמית של מטען רגיל כדי להבטיח את איכות הטעינה.

5, שימו לב לחיי הסוללה, החלפה בזמן של חבילת סוללות הליתיום-יון לרכב החשמלי יש חיים, מפרטים שונים של חיי הסוללה, בתוספת אופן שימוש יומי, חיי הסוללה לא ממתינים כמה חודשים עד שלוש שנים, אם הקטנוע שלך או המכונית המאוזנת כבויה או שהסוללה לא תקינה, אנא צור קשר עם החלפת הסוללה הרשמית בזמן כאשר לא ניתן לטעון את הפריקה. 6, יש חשמל טוב לחורף טוב, על מנת להשתמש ברכב באמצע האביב, אם אין לכם מצבר הרבה זמן, זכרו להטעין 50% ~ 80% מהמצבר, ולהוציא אותו מהאוטו, ולעשות טעינה רגילה, כחודש. הערה: הסוללה מאוחסנת בסביבה יבשה.