הסוללה צריכה לשים לב לדברים ולשיטות תחזוקה בשימוש

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Umhlinzeki Wesiteshi Samandla Esiphathekayo

אם כבר מדברים על הסוללה, כלומר הסוללה, אני רוצה לא להכיר את הבעלים. עם זאת, כיצד לשמור על התחזוקה היומיומית של המצבר, בדרך כלל להחליף אותו בעוד מספר שנים, אילו הרגלים בהרגלי התהליך היומי של הרכב ישפיעו על חיי השירות שלו? היום, בוא נדבר איתך על נושא הסוללה. 1.

הסוללה ארוכה ארוכה, היא תפרק אותה לאט, עד לגרוטאות. יש להתניע את המכונית השנייה בכל פילוח, לטעון את המצבר. דרך נוספת היא למשוך את שתי האלקטרודות על הסוללה, יש צורך להתמקד בשני קווי אלקטרודה חיוביים ושליליים מעמודת האלקטרודות.

כדי לנתק את קו האלקטרודה השלילית, או להסיר את האלקטרודה השלילית ואת מארז המכונית, ולאחר מכן למשוך את הקצה השני של המוט החיובי (10). 2, הסוללה של הסוללה יכולה להשתקף על לוח המחוונים. 3.

6. כאשר יש לבדוק את הנהיגה היומית האם החור הקטן על מכסה הסוללה מאוורר 7, בדוק את הסוללה כאשר מצביע המד הנוכחי אינו מציג קיבולת אחסון לא מספקת, יש צורך בטעינה. לפעמים כמות הכוח אינה מספיקה במהלך הכביש, המנוע כבוי, וכיוון שניתן להשתמש באמצעים זמניים לסיוע לרכבים אחרים, ניתן להפעיל את המצבר ברכבים אחרים, ולחבר את האלקטרודה השלילית והאלקטרודה השלילית של שתי הסוללות, מחברים את האלקטרודה החיובית והאלקטרודה החיובית.

8, יש להתאים את צפיפות האלקטרוליט לפי התקן לפי התקן באזורים שונים. 9. זמין במים מזוקקים או מילוי מיוחד באובדן האלקטרוליט, הימנעות משתיית מים טהורים, מים טהורים מכילים יסודות קורט, הגורמים להשפעות שליליות על הסוללה.

10. הדרך הנכונה לשימוש היא שבכל פעם לזמן יש משך זמן כולל של לא יותר מ-5 שניות, וזמן האתחול הוא לא פחות מ-15 שניות. 11, אם מכסה הסוללה חסום, שטיפות המימן והחמצן המתקבלות אינן יוצאות, כאשר האלקטרוליט מתרחב, בית הסוללה יהיה מחובר, ומשפיע על חיי הסוללה.

12, בדוק את האלקטרודה החיובית והשלילית של הסוללה, ניתן להשתמש עם אספקת מים חמים. בדוק שלחלקים של המעגל אין מקום הזדקנות או קצר חשמלי. .