+86 18988945661 contact@iflowpower.com +86 18988945661
Autor: Iflowpower –Dobavljač prijenosnih elektrana
S brzim razvojem novih energetskih vozila u mojoj zemlji, uz milijune jamstava, buduće recikliranje automobilskih baterija postalo je najozbiljniji problem s kojim se susreće industrija novih energetskih vozila, a i nacionalna razina hvata kratku ploču, kroz Niz politika za rješavanje problema promicanja povlačenja nove energije. Nedavno održan nacionalni standard "Specifikacija razgradnje za recikliranje litij-ionskih baterija u automobilu" (u daljnjem tekstu "Specifikacija razgradnje") i "Detekcija energije recikliranja litij-ionskih baterija automobila" (i "Otkrivanje ostataka"). To znači da će recikliranje domaćih novih energetskih baterija ući na pravi put.
Prema dosadašnjim izvješćima, "specifikacija demontaže" objavljena je u svibnju ove godine, a službeno će biti uvedena 1. prosinca ove godine. I "Yu Can Test" je prošao odobrenje, a očekuje se da će i službeno objaviti implementaciju sljedeće godine. Prema podacima Ministarstva znanosti i tehnologije, od prošle godine osiguranje novih energetskih vozila u mojoj zemlji premašilo je milijun, što čini 50% globalnog osiguranja novih energenata.
Prema korištenju novih energetskih baterija 5-8 godina, neka nova energetska vozila suočit će se s problemom povrata baterije. Prema riječima upućenih u industriju, zbog domaćih novih energetskih vozila koriste se razne baterije kao što su litij, litij-željezo-fosfat, a nakon što je tehnologija procesa obnavljanja baterije složena, proces je duži, a mnoge tvrtke nemaju relevantno iskustvo u recikliranju baterija . Sposobnost, nedostatak profesionalne opreme za recikliranje baterija, oslanjajući se na tradicionalni način ručnog rastavljanja, može doći do kratkih spojeva, pa čak i eksplozije i drugih sigurnosnih rizika.
Prema izvješćima, više od 80% recikliranih baterija prošle godine ostaje u automobilskim tvrtkama. "Specifikacija razgradnje" izdala je u to vrijeme stroge zahtjeve za sigurnost, skladištenje i upravljanje otpadnim dinamičkim recikliranjem litij-ionskih baterija, čime je standardiziran sustav recikliranja powertranij ionske baterije u mojoj zemlji. Istodobno, očekuje se da će se sljedeće godine izvršiti "otkrivanje 余能 检测", provjeriti izgled reciklirane baterije, naponsku diskriminaciju, procjenu električne struje punjenja i pražnjenja, još testova itd.
Za novu bateriju za energetska vozila, procjena opskrbe temelji se na procjeni opskrbe, a budućnost može učinkovito smanjiti troškove novih energetskih baterija za vozila. Izvještava se da će se sekundarnom uporabom demontaže, detekcije i klasifikacije baterije smanjiti trošak do 60% cijene nove energije baterije. Zapravo, dok propisuje novu politiku recikliranja baterija energetskih vozila na nacionalnoj razini, svaki novi grad za promociju energetskih vozila također je jedan od važnih standarda procjene u pristupu novim energetskim vozilima.
Zhao Jingguang, potpredsjednik i glavni tajnik Beijing New Energy Automobile Industry Association, otkrio je da se nova energetska automobilska tvrtka nalazi u deklaraciji Pekinškog imenika za promociju novih energetskih vozila i kako se baterija koristi za sekundarnu upotrebu. faktori procjene koji su postali podnesak. "Reciklaža novih energetskih akumulatora automobila neće usporiti, a autopoduzeće će ponuditi specifične metode recikliranja baterija prilikom prijavljivanja za nova energetska vozila. Koristit ćemo nove energetske modele koje donose svi aspekti korištenja recikliranja, recikliranja.
".
Autorska prava © 2023 iFlowpower - Guangzhou Quanqiuhui Network Technique Co., Ltd.