गतिशील बैटरी रीसाइक्लिंग उद्योग विकास पूर्वानुमान

著者：Iflowpower – Dodávateľ prenosných elektrární

उद्योग और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय, विज्ञान और प्रौद्योगिकी मंत्रालय, पर्यावरण मंत्रालय, परिवहन मंत्रालय, वाणिज्य मंत्रालय, AQSIQ गतिशील बैटरी रीसाइक्लिंग के वैज्ञानिक और तकनीकी अनुसंधान पर अनुसंधान, उत्पादन और अनुसंधान सहयोग का मार्गदर्शन, सीढ़ी उपयोग और पुनर्जनन उपयोग को प्रोत्साहित करना, बिजली भंडारण बैटरी रीसाइक्लिंग मोड नवाचार को बढ़ावा देना। मालिक की जिम्मेदारी विस्तार प्रणाली के उत्पादन को लागू करें, ऑटोमोबाइल उत्पादन कंपनी पावर स्टोरेज बैटरी रिकवरी की मुख्य जिम्मेदारी लेती है, संबंधित कंपनी पावर स्टोरेज बैटरी रीसाइक्लिंग में इसी जिम्मेदारी को निभाती है, पावर बैटरी और पर्यावरण निपटान के प्रभावी उपयोग की गारंटी देती है। उत्पाद के पूर्ण जीवनचक्र अवधारणा का पालन करें, पर्यावरणीय लाभ, सामाजिक और आर्थिक लाभ के सिद्धांतों का पालन करें, तथा बाजार में उपयोग को पूर्ण महत्व दें।

जेन लिथियम अनुसंधान का मानना ​​है कि मोटर वाहन उत्पादन कंपनी की मुख्य जिम्मेदारी की स्पष्टता बिजली भंडारण बैटरी लेने के लिए, शक्तिशाली लिथियम बैटरी वसूली उद्योग के विकास को बहुत बढ़ावा देगी, और व्यापार मॉडल में कार कंपनियों के नवाचार को बढ़ावा दे सकती है, और बिजली भंडारण और पर्यावरण संरक्षण निपटान के प्रभावी उपयोग की रक्षा कर सकती है, एक बंद लूप प्रबंधन प्रणाली का निर्माण कर सकती है। उम्मीद है कि भविष्य में अधिक से अधिक कार कंपनियां पावर लिथियम बैटरी की पंक्ति में शामिल होंगी। ZHIHV अनुसंधान डेटा के अनुसार, मेरे देश इलेक्ट्रिक ऑटोमोबाइल बाजार में कुल 33 का एहसास हुआ।

चीन के इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में 55GWH की स्थापना की गई है, जो वर्ष-दर-वर्ष 21% की वृद्धि है, तथा 2020 तक स्थापित मात्रा 104.41GWH तक पहुंच जाएगी। ZHIHHLV अनुसंधान डेटा के अनुसार, 2017 में नई ऊर्जा वाहन गतिशील लिथियम बैटरी पुन: संचरण दर 36,000 टन तक पहुंच गई, जो साल-दर-साल 140% अधिक है, 2018-2020 में 118,000 टन, 141,000 टन, 196,000 टन तक पहुंच जाएगी।

वर्तमान में, गतिशील लिथियम बैटरी रीसाइक्लिंग महत्वपूर्ण अक्षय चक्र उपयोग और सीढ़ी उपयोग मॉडल है, और पुनर्जनन चक्र घरेलू और विदेशी की प्रक्रिया के समान है। सबसे पहले, डिस्चार्ज करें, फिर बैटरी को अलग करें ताकि सकारात्मक इलेक्ट्रोड, नकारात्मक, इलेक्ट्रोलाइट और डायाफ्राम के घटक भाग को अलग किया जा सके। इसके बाद इलेक्ट्रोड सामग्री को निक्षालित किया जाता है, अम्ल को उसमें डुबोया जाता है, तथा व्यवहार्य धातु को समृद्ध करने के लिए निष्कर्षण किया जाता है।

नवीकरणीय पुनर्चक्रण के लिए दो महत्वपूर्ण विधियाँ हैं। , विशेष रूप से निकास गैस का उद्भव, और अपशिष्ट, अपशिष्ट एसिड, अपशिष्ट आधार का यादृच्छिक निर्वहन, और माध्यमिक पर्यावरण प्रदूषण का एक महत्वपूर्ण कारण बन गया है। पावर लिथियम बैटरी की सीढ़ी उपयोग भी एक बड़ी समस्या का सामना कर रही है, सबसे बड़ी समस्या लागत है।

एक 3MW * 3H ऊर्जा भंडारण प्रणाली को एक उदाहरण के रूप में लेते हुए, निवेश लागत, परिचालन लागत, चार्जिंग लागत, वित्तीय व्यय जैसे कारकों पर विचार करने के बाद, जैसे कि बैटरी बैटरी के रूप में सीढ़ी द्वारा उपयोग की जाने वाली पावर लिथियम बैटरी, सिस्टम की पूर्ण जीवन चक्र लागत 1.29 युआन / kWh है, और ऊर्जा भंडारण प्रणाली की बैटरी के रूप में नव निर्मित लिथियम-आयन बैटरी, सिस्टम की पूर्ण जीवन चक्र लागत 0.71 युआन / kWh है, जो दर्शाता है कि सीढ़ी उपयोग शक्ति लिथियम बैटरी नई बैटरी की तुलना में काफी अधिक है।

इसका महत्वपूर्ण कारण यह है कि सीढ़ी का चरण अभी परिपक्व नहीं हुआ है, जिसके परिणामस्वरूप सेवानिवृत्त गतिशील लिथियम बैटरी का विघटन, उपलब्ध मॉड्यूल का पता लगाना, चयन और पुनर्संयोजन आदि होता है। इसी समय, सीढ़ी की खराब स्थिरता के कारण, संबंधित उपकरणों को खरीदते समय लागत का एक हिस्सा सिस्टम स्थिरता को मजबूत करने की खरीद में जोड़ा जाता है। ये लागतें महत्वपूर्ण कारक हैं जो ऊर्जा भंडारण उद्योग को बढ़ावा देने में सीढ़ी गतिशील लिथियम बैटरी के विकास को प्रतिबंधित करती हैं।

वर्तमान में, हालांकि व्यापारी की अवधारणा को स्वीकार किया जाता है, कैसे प्रदर्शन और रीसाइक्लिंग चक्र के साथ गठबंधन, एक पूर्ण प्रणाली या रिक्त स्थापित करें। साथ ही, संबंधित लिथियम-आयन बैटरी पुनर्जनन उद्योग और वृत्तीय अर्थव्यवस्था मॉडल का सतत विकास अध्ययन भी किया जा रहा है। जेन लिथियम अनुसंधान विश्लेषकों का मानना ​​है कि भविष्य में गतिशील लिथियम बैटरी रिकवरी की प्रक्रिया में, एक कुशल और विश्वसनीय लिथियम-आयन-संचालित लिथियम बैटरी सीढ़ी की स्थापना करके, और संबंधित प्रौद्योगिकियों के अनुसंधान और विकास को और मजबूत करके, अबाधित पर्यावरण के अनुकूल सामग्री को प्राप्त करना। रिकवरी आवश्यकताओं को विघटित करें, ताकि पर्यावरण के द्वितीयक प्रदूषण और रिकवरी लागत को धीरे-धीरे घटाया जा सके, और पावर लिथियम बैटरी कंपनियों के संदर्भ में, गतिशील लिथियम बैटरी उत्पाद संरचना डिजाइन और उत्पादन प्रक्रिया में सुधार के माध्यम से, यह पोस्ट-रिकवरी को भी कम कर सकता है।

लागत। .