Tòimhseachan ath-chuairteachaidh bataraidh lithium cumhachd

著者：Iflowpower – Lieferant von tragbaren Kraftwerken

Mas e an 2014 càr lùth ùr na dùthcha agam anns a’ chiad bhliadhna de Shìona, tha an 2015 na ar-a-mach càr lùth ùr. A rèir dàta bho Mhinistrealachd a’ Ghnìomhachais agus Teicneòlas Fiosrachaidh, Dàmhair 2015, tha mo dhùthaich air 50,700 carbad lùtha ùr a thoirt a-mach, 8 tursan nas àirde na bliadhna an dèidh bliadhna. Ma thèid an dàta toraidh san Dàmhair às deidh sin, thèid an carbad lùtha ùr a chuir a-mach gu còrr air 300,000 carbad lùth ùr ann an 2015.

Leis an àrdachadh anns a’ chàr lùth ùr, tha duilgheadas ath-bheothachaidh a’ bhataraidh lithium-ion fiùghantach air nochdadh gu nàdarrach. Tòimhseachan 1: Dè nach bu chòir ath-chuairteachadh? Bha an t-ùghdar ag obair air fòram gnìomhachas càraichean lùth ùr san t-Samhain an-uiridh gus faicinn mar a choimheadas tu air ath-chuairteachadh bataraidhean lithium-ion cumhachd? Is e am freagairt: a-nis a &39;beachdachadh air an fhasan. A rèir beachd an eòlaiche, chan eil an àireamh de charbadan lùtha ùra san ùine mòran.

Chan eil an teicneòlas bataraidh lithium-ion fiùghantach aibidh. Tha am bataraidh lithium-ion cumhachd a chaidh a chuir às gu bunaiteach air a chuir air ais gu ionadan rannsachaidh airson rannsachadh, agus mar sin chan fheumar beachdachadh air ath-chuairteachadh air sgèile mhòr. An-diugh, tha toradh aon mhìos de charbadan lùtha ùra san Dàmhair air a dhol thairis air leth den toradh bliadhnail an-uiridh (2014 toradh bliadhnail carbaid lùth ùr de 83,900), agus le buannachd poileasaidh agus doimhneachd leantainneach de gach àrdachadh ionadail, carbadan lùtha ùra Meudaichidh tèarainteachd shòisealta gu mòr cuideachd, bidh àireamh mhòr de bataraidhean lithium-ion cumhachd an aghaidh chùisean ath-bheothachaidh.

A rèir Ionad Sgrùdaidh Teicneòlais Chàraichean na dùthcha agam, ro 2020, ruigidh meud sgudail cruinnichte bataraidh lithium cumhachd carbaid mo dhùthaich 120,000 gu 170,000 tonna. Ann an “seiminear iomlaid is leasachaidh air adhartachadh carbaid lùtha ùr na dùthcha agam o chionn ghoirid soirbheachail agus co-cheangailte ri tagradh" Bu chòir obair ath-nuadhachadh bataraidh a chuir a-mach cho luath ‘s a ghabhas agus tòiseachadh. Chithear gu bheil an duilgheadas a thaobh ath-chuairteachadh bataraidhean lithium-ion fiùghantach air a thighinn gu bhith na dhuilgheadas a dh’ fheumas sinn a bhith romhainn.

Tòimhseachan 2: Cò air a bheil uallach airson ath-chuairteachadh? Aig an àm seo, tha an gnìomhachas agus cuid den phoball a thaobh a bheil am bataraidh lithium-ion dràibhidh buailteach a bhith cunbhalach, agus cò a bu chòir a bhith cunntachail airson giùlan ath-chuairteachadh? Air 11 Sultain, dh’ainmich an Coimisean Leasachaidh is Ath-leasachaidh Nàiseanta agus Ministrealachd a’ Ghnìomhachais agus Teicneòlais Fiosrachaidh còmhla gu bheil “am poileasaidh teicneòlas ath-chuartachaidh bataraidh stòraidh cumhachd carbaid dealain iomchaidh (dreach 2015)" soilleir, tha e soilleir gum bi an neach-dèanamh chàraichean gu bhith na phrìomh bhuidheann de ath-chuartachadh bataraidh stòraidh cumhachd a’ charbaid dealain. Ach dè an ìre a tha an gnìomh seo? Ann am pròiseas cinneasachaidh is caitheamh bataraidhean lithium cumhachd carbaid lùth ùr, bidh e a’ toirt a-steach companaidhean cinneasachaidh bataraidh, companaidhean carbaid, agus luchd-cleachdaidh. Tha uallach air companaidh cinneasachaidh bataraidh airson bataraidhean agus siostaman co-cheangailte a thoirt gu buil, agus a bhith a’ cruinneachadh a rèir feumalachdan chompanaidhean carbaid;.

Bidh làimhseachadh bataraidhean lithium-ion sgudail air an leigeil ma sgaoil, air an toirt às a chèile, air an spìonadh, air an òrdachadh, air an faighinn air ais san taigh, air an toirt a-mach à bunait searbhagach, msaa. Tha eòlaichean air a bhith ag ràdh, mar thoradh air na modhan iom-fhillte airson pròiseas ath-bheothachaidh bataraidh lithium-ion fiùghantach, gu bheil e nas fheàrr an uidheamachd ath-bheothachaidh bataraidh sònraichte fhaighinn air ais.

Thuirt an t-eòlaiche gu robh carbadan dealain ag aithris gur e loidhne ùr a bh’ ann am bataraidhean lithium-ion ath-chuairteachadh agus ath-chleachdadh, ge bith an e iomairt carbaid no companaidh bataraidh a th’ ann, gum bi mòran dhùbhlain mu choinneimh. Airson companaidhean cinneasachaidh stuthan bataraidh, mar thoradh air an t-slighe theicnigeach, is dòcha gum bi an t-àm ri teachd a &39;gabhail a&39; chiad chothrom ann an raon ath-bheothachadh bataraidh lithium-ion fiùghantach. Tòimhseachan 3: Ciamar a gheibh thu air ais? Ged a dh’ fhaodas companaidhean cinneasachaidh bataraidh buannachdan sònraichte a ghabhail ann an ath-bheothachadh bataraidh lithium-ion cumhachd, tha companaidh cinneasachaidh bataraidh agus companaidh ath-chuairteachaidh sònraichte ann mar-thà gu bhith an sàs anns a’ ghnìomhachas seo, ach leis nach eil eòlas iomchaidh ann an-dràsta, thathas ag ainmeachadh gu bheil bataraidh lithium-ion cumhachd gun teagamh fhathast na “mhuir ghorm neo-aithnichte”.

Mar a leanas inbhean tron ​​​​phròiseas ath-bheothachaidh, agus tha e fhathast na àireamh neo-aithnichte. Tha meadhanan air a bhith ann gu bheil an ùrachadh làithreach air carbadan lùtha ùra, eòlaichean, msaa. an-dràsta air an eagrachadh airson carbadan lùtha ùra, eòlaichean, msaa.

, còmhraidhean, còmhraidhean, msaa. Tha companaidh cinneasachaidh bataraidh den bheachd gu bheil am bataraidh lithium cumhachd air a reic ris a’ chompanaidh carbaid, gum bu chòir cosgais ath-nuadhachadh bataraidh a bhith cunntachail leis a’ chompanaidh carbaid; tha a’ chompanaidh carbaid den bheachd gu bheil am bataraidh air a chleachdadh le luchd-cleachdaidh, gum bu chòir a’ chosgais ath-bheothachaidh a bhith air a phàigheadh ​​​​leis a’ chompanaidh carbaid agus luchd-cleachdaidh Agus tha luchd-cleachdaidh den bheachd gu bheil na bataraidhean a cheannaicheas iad air an ath-chuairteachadh, agus gum bu chòir do luchd-saothrachaidh charbadan is bataraidh dèanamh suas airson a’ phàirt seo den chall. Ciamar a chothromachadh còraichean a &39;phàrtaidh truaillidh, agus an duilgheadas a bu chòir beachdachadh gu cùramach le roinn co-dhùnaidhean.

A bharrachd air an sin, chan eil mo dhùthaich air an uidheamachd ath-chuairteachaidh bataraidh lithium cumhachd co-fhreagarrach a thoirt a-steach. Is e an dòigh coitcheann a thathas a’ cleachdadh an-dràsta a bhith a’ gabhail an dòigh ath-bheothachaidh de nicil-hydrogen, nicil-cadmium, bataraidh lithium-ion coltach ri electronics luchd-cleachdaidh, agus toirt a-mach meatailtean luachmhor. Faodaidh am foirm seo fuasgladh fhaighinn air duilgheadasan ath-bheothachaidh bataraidh lithium fiùghantach a thaobh seilbh càr lùth ùr, ach ma tha an àireamh de bhataraidhean lithium-ion seasmhach air a dhol suas gu mòr, tha an dòigh seo fhathast air a dheasbad.

Tha cuid de bheachdan air a bhith ann gum bi e mar aon de na dòighean èifeachdach air fuasgladh fhaighinn air ath-chleachdadh bataraidh lithium-ion fiùghantach fuasglaidh. Fuamhaire càr Daimler - O chionn ghoirid chuir Mercedes-Benz inneal stòraidh lùth bataraidh dà-làimh air bhog le comas 13 megawatt agus grunn chompanaidhean. Ach, tha eòlaichean ann cuideachd, agus tha diofar luchd-saothrachaidh charbadan air an toirt seachad le diofar luchd-saothrachaidh bataraidh, agus faodaidh diofar mhodalan den aon chompanaidh carbaid cuideachd diofar mhodalan de bataraidhean lithium cumhachd a chleachdadh, a dh ’adhbhraicheas bataraidhean stòraidh lùth a thaobh seasmhachd.

Trioblaid Droch. Mar sin, tha fios aig gnìomhachas am bu chòir don roinn co-dhùnaidh fuasgladh fhaighinn air duilgheadas cunbhalachd an ìre ath-chuairteachaidh gus inbhean aonaichte co-fhreagarrach a leasachadh bho ìre cinneasachaidh bataraidh lithium cumhachd. Tòimhseachan 4: Dè am modail a thathas a’ cleachdadh? Leis gur e “muir ghorm” a th’ ann fhathast, dè am modail a thathas a’ cleachdadh airson cumhachd fhaighinn air ais bataraidh lithium-ion, agus tha companaidhean mòra aig an ìre sgrùdaidh an-dràsta.

Daimler - Mercedes-Benz a &39;faighinn air ais a&39; phròiseact stòraidh lùth bataraidh lithium-ion no thèid a chuir an gnìomh ann an 2016, ged nach eil feum air ach carbadan dealain Mercedes-Benz a ghabhail gun fhios, dh&39;fhaodadh gur e seo iomairt carbaid airson ath-chuairteachadh bataraidh lithium-ion cumhachdach &39;S e aon de na cùisean ath-chleachdadh soirbheachail. A bharrachd air an sin, tha modalan gnìomhachais de chompanaidhean cinneasachaidh bataraidh agus companaidhean ath-chuairteachaidh proifeasanta rim faighinn. A leithid fàilteachadh BYD ann am BYD ann am BYD, ag obair le companaidh ath-chuartachaidh bataraidh lithium-ion Greenmei, an dòchas suidheachadh buannachadh a choileanadh ann an raon ath-chuairteachadh bataraidh lithium-ion cumhachd tro bhith ag adhartachadh, ag obrachadh agus ag obrachadh stèisean cumhachd stòraidh lùtha agus pròiseact ionad cumhachd photovoltaic.

Tha companaidhean cinneasachaidh bataraidh ann cuideachd gus cleachdadh a-staigh a sholarachadh, leithid Watma gus bataraidh lithium-ion ath-chuartaichte a thogail às deidh deuchainn sàbhailteachd, stèisean stòraidh cumhachd a thogail, leigeil a-mach tron ​​​​latha, cosgais air an oidhche, dìon an dealan a tha a dhìth airson factaraidh tron ​​​​latha, lughdaich dealan na companaidh Pàirt de chosgais cosgais. A bharrachd air an sin, tha cuideachd taobh a-staigh gnìomhachas a dh’ fhaodar a chuir an sàs ann am baidhsagalan dealain, dà-chuibhle, solar cumhachd cùl-taic, bataraidh stòraidh lùtha, no eileamaid meatailt a rèir diofar shuidheachaidhean den bataraidh lithium-ion fiùghantach sgudail, agus faodar a chleachdadh airson eileamaidean meatailt, a dh’ fhaodas cuideachd adhbhar an àradh a ruighinn. A dh&39;aindeoin a &39;mhodail gnìomhachais, tha eòlaichean a&39; moladh gun a bhith a &39;sgapadh le prìomh ghnìomhachas na companaidh, air dhòigh eile cha bhith e comasach dha buannachdan eaconamach nas àirde fhaighinn.

A bharrachd air an sin, gus èifeachdas ath-bheothachaidh bataraidh lithium-ion cumhachd a leasachadh, gnìomhachas a chruthachadh, feumar àite ath-bheothachaidh sònraichte a stèidheachadh, agus bu chòir don àite ath-chuairteachaidh a bhith fada bho mheadhan a ’bhaile agus cha bu chòir a bhith cus gus casg a chuir air bataraidh lithium-ion. Truailleadh àrainneachd. Aig an aon àm, bu chòir don chompanaidh a bhith air a chuairteachadh a-rithist leis a &39;chompanaidh, agus tha an stàit "mì-rian" anns a&39; cheangal ath-bheothachaidh bataraidh san àm a dh&39;fhalbh air a chasg bho bhith a &39;cur casg air a&39; bhataraidh "a &39;chiad riaghladh truailleadh".